Concessie Vechtdallijnen (2029-2043)
| Vechtdallijnen | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincies Overijssel en Drenthe |
| Vervoerder(s) | onbekend (RRReis) |
| Duur | 15 jaar |
| Periode | 10.12.2028 - 12.12.2043 |
| Voorganger(s) | Vechtdallijnen (2013-2028) |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Vechtdallijnen is een lijnconcessie ten behoeve van de regionale spoorverbindingen Zwolle - Emmen (de Emmerlijn) en Almelo - Mariënberg.
Op 8 april 2025 werd bekendgemaakt dat Arriva, Keolis en Qbuzz zich hebben ingeschreven. Naar verwachting zal begin juli de winnaar bekendgemaakt worden.
De concessie zal worden uitgevoerd onder de merknaam RRReis. De bestaande treinen en incheckpalen zullen hiervoor worden omgestickerd, zoals gesteld in de brandguide.
Op het traject Almelo - Mariënberg komen binnen deze concessie voor het eerst elektrische treinen te rijden, nadat de elektrificatie voorafgaande aan deze concessie uitgevoerd is.
Lijnennet
| Lijnnummer | Treinserie | Route | Treinsoort | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| RE20 | 3800 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Sneltrein | |
| RS20 | 8000 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Stoptrein | |
| RE20 | 13800 | Zwolle - Ommen - Hardenberg - Coevorden (- Emmen) | Sneltrein | Rijdt alleen tijdens de spitsuren |
| RS21 | 31000 | Hardenberg - Mariënberg - Almelo | Stoptrein |
Materieel
De elektrische GTW-treinstellen uit de vorige concessie zullen ook in deze concessie ingezet worden. Daarnaast zal er extra elektrisch materieel komen vanwege de toevoeging van het traject tussen Almelo en Mariënberg. Alle treinen zullen gaan rijden in de RRReis-huisstijl.
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 411 - 413 | GTW 2/6 | 
| ||
| 514 - 525 | GTW 2/8 | 525 is ex-Connexxion 5037 |
|
