Apeldoorn: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
In de toekomst is het de bedoeling dat er in het westen van de stad, ter hoogte van de Laan van Spitsbergen, een vierde station (Apeldoorn West) geopend wordt. | In de toekomst is het de bedoeling dat er in het westen van de stad, ter hoogte van de Laan van Spitsbergen, een vierde station (Apeldoorn West) geopend wordt. | ||
− | == Dienstregeling == | + | == Dienstregeling 2009 == |
=== Richting Amersfoort === | === Richting Amersfoort === | ||
Regel 41: | Regel 41: | ||
{{ Sjabloon:PatVoetnoot }} | {{ Sjabloon:PatVoetnoot }} | ||
+ | |||
+ | == Dienstregeling 2010 (voorlopig) == | ||
+ | |||
+ | === Richting Amersfoort === | ||
+ | |||
+ | {{ PatTop | | ||
+ | {{ PatRij1 | .15 | 2800 | [[Rotterdam Centraal]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .27 | 1700 | [[Den Haag Centraal]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .45 | 2800 | [[Rotterdam Centraal]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .57 | 1600 | [[Schiphol]] }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Richting Deventer === | ||
+ | |||
+ | {{ PatTop | | ||
+ | {{ PatRij1 | .06 | 1600 | [[Enschede]] ''indien 140 / 240 niet rijdt'' }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .06 | 140 | [[Berlin]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .08 | 7000 | [[Enschede]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .15 | 2800 | [[Deventer]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .36 | 1700 | [[Enschede]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .38 | 7000 | [[Enschede]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .45 | 2800 | [[Deventer]] }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | === Richting Zutphen === | ||
+ | |||
+ | {{ PatTop | | ||
+ | {{ PatRij1 | .04 | 17800 | [[Zutphen]] }} | ||
+ | {{ PatRij1 | .34 | 17800 | [[Zutphen]] }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | {{ Sjabloon:PatVoetnoot }} | ||
+ | |||
== Busstation == | == Busstation == | ||
{{BusstationInfo | {{BusstationInfo |
Versie van 13 jun 2009 om 18:54
Station Apeldoorn | |
---|---|
Plaats | Onbekend |
Verkorting | Apd |
FE-code | 066 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers, RegioNS |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Apeldoorn is het Centraal Station van Apeldoorn sinds 1876, alhoewel het tot 2006 het enige voor reizigersvervoer gebruikte station van deze stad was. Sinds december 2006 heeft Apeldoorn echter 3 stations, in het oosten van de stad zijn de stations Apeldoorn Osseveld aan de spoorlijn richting Deventer en Apeldoorn de Maten aan de spoorlijn richting Zutphen erbij gekomen. In de toekomst is het de bedoeling dat er in het westen van de stad, ter hoogte van de Laan van Spitsbergen, een vierde station (Apeldoorn West) geopend wordt.
Inhoud
Dienstregeling 2009
Richting Amersfoort
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.23 | 1500 | Amsterdam Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.27 | 1700 | Den Haag Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.53 | 1500 | Amsterdam Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.57 | 1600 | Schiphol | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Deventer
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 1500 | Deventer | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.07 | 1600 | Enschede indien 140 / 240 niet rijdt | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.07 | 140 | Berlin | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.12 | 7000 | Enschede | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.31 | 1500 | Deventer | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.37 | 1700 | Enschede | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.42 | 7000 | Enschede | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Zutphen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.03 | 17800 | Zutphen ochtend | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.10 | 17800 | Zutphen middag / avond | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.33 | 17800 | Zutphen ochtend | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.40 | 17800 | Zutphen middag / avond | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Dienstregeling 2010 (voorlopig)
Richting Amersfoort
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.15 | 2800 | Rotterdam Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.27 | 1700 | Den Haag Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.45 | 2800 | Rotterdam Centraal | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.57 | 1600 | Schiphol | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Deventer
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.06 | 1600 | Enschede indien 140 / 240 niet rijdt | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.06 | 140 | Berlin | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.08 | 7000 | Enschede | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.15 | 2800 | Deventer | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.36 | 1700 | Enschede | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.38 | 7000 | Enschede | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.45 | 2800 | Deventer | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Zutphen
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.04 | 17800 | Zutphen | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
.34 | 17800 | Zutphen | {{{4}}} | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Busstation
Station Apeldoorn | |
---|---|
Plaats | Apeldoorn |
Concessie(s) | Concessie Veluwe |
Vervoerder(s) | Veolia |
Vorm | {{{vorm}}} |
Type | dynamisch |
Naast het station ligt een groot busstation waar een groot aantal stads en streekbuslijnen een halte hebben.