Concessie Ameland (2002-2009): verschil tussen versies
k |
(→Dienstregelingen per jaar) |
||
Regel 35: | Regel 35: | ||
== Dienstregelingen per jaar == | == Dienstregelingen per jaar == | ||
{{Drglperjaar}} | {{Drglperjaar}} | ||
+ | |||
+ | == Materieel == | ||
+ | {{VInzetTopConcessie| | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=153, 156 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz O405|Mercedes-Benz O405 G]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=160 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=1255, 1272 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten Alliance]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=4253 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten B88]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=5823 - 5825, 5830 | ||
+ | |type=[[Berkhof 2000NL|Berkhof 2000NLF]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=5878 | ||
+ | |type=[[Alexander ALX200]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == |
Huidige versie van 18 jul 2025 om 13:07
Ameland (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Fryslân |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 7 jaar en 2 maanden |
Periode | 01.01.2002 - 28.02.2009 |
Opvolger(s) | Ameland |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Ameland omvatte het busvervoer op het Friese waddeneiland Ameland. In 2001 werden de buslijnen op Ameland voor het eerst aanbesteed door de Provincie Friesland. De concessie werd gegund aan de enige inschrijver Arriva (dat de busdiensten op Ameland sinds 1999 verzorgde) en liep in eerste instantie van 1 januari 2002 t/m 31 december 2004 met een optie voor verlenging met nog eens 3 jaar. Onderweg werd de concessie met 14 maanden verlengd.
Op 1 maart 2009 ging na een nieuwe aanbesteding de volgende concessie Ameland in. Deze kwam in handen van de joint venture Arriva/TCR.
Lijnennet
Lijn | Route | Opmerking |
---|---|---|
130 | Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum | |
131 | Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand | Alleen in de zomer |
132 | (Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven |
Voormalige lijnen
Route | Periode | ||
---|---|---|---|
130 | Ameland: Veerhaven - Nes - Ballum - Hollum | Streekbus |
... t/m 9 januari 2017 |
131 | Ameland: Veerhaven → Nes Dorp → Nes Strand | Streekbus |
... t/m 31 december 2016 |
132 | Ameland: (Veerhaven →) Nes Dorp → Buren Dorp → Nes Strand → Nes Dorp → Veerhaven | Streekbus |
... t/m 9 januari 2017 |
Dienstregelingen per jaar
Er zijn geen dienstregelingen voor deze concessie bekend.
Materieel
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
153, 156 | Mercedes-Benz O405 G | ![]() | |||
160 | Mercedes-Benz Citaro G | ![]() | |||
1255, 1272 | Den Oudsten Alliance | ![]() | |||
4253 | Den Oudsten B88 | ![]() | |||
5823 - 5825, 5830 | Berkhof 2000NLF | ![]() | |||
5878 | Alexander ALX200 | ![]() |
Geschiedenis
In het verleden werd het vervoer op Ameland onder andere door de FRAM gereden. De lijnen waren ruwweg gelijk. Hieronder de situatie in de dienstregeling 1990/1991:
- Lijn 130 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam (zomerdienst)
- Lijn 131 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam (winterdienst)
- Lijn 132 Nes, Garage - Veerdam (zomerdienst)