Concessie Vechtdallijnen (2029-2043): verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
Op 8 april 2025 werd bekendgemaakt dat [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Keolis Nederland|Keolis]] en [[Qbuzz]] zich hebben ingeschreven. Naar verwachting zal begin juli de winnaar bekendgemaakt worden. | Op 8 april 2025 werd bekendgemaakt dat [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Keolis Nederland|Keolis]] en [[Qbuzz]] zich hebben ingeschreven. Naar verwachting zal begin juli de winnaar bekendgemaakt worden. | ||
| − | De concessie zal worden uitgevoerd onder de merknaam [[RRReis]]. De bestaande treinen en incheckpalen zullen hiervoor worden omgestickerd, zoals gesteld in de [ | + | De concessie zal worden uitgevoerd onder de merknaam [[RRReis]]. De bestaande treinen en incheckpalen zullen hiervoor worden omgestickerd, zoals gesteld in de [https://brandguide.rrreis.nl/ brandguide]. |
| − | Op het traject [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] komen binnen deze concessie voor het eerst | + | Op het traject [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|Almelo - Mariënberg]] komen binnen deze concessie voor het eerst elektrische treinen te rijden, nadat de [[elektrificatie]] voorafgaande aan deze concessie uitgevoerd is. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Versie van 2 jun 2025 om 16:12
| Vechtdallijnen | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Provincies Overijssel en Drenthe |
| Vervoerder(s) | onbekend (RRReis) |
| Duur | 15 jaar |
| Periode | 10.12.2028 - 12.12.2043 |
| Voorganger(s) | Vechtdallijnen (2013-2028) |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Vechtdallijnen is een lijnconcessie ten behoeve van de regionale spoorverbindingen Zwolle - Emmen (de Emmerlijn) en Almelo - Mariënberg.
Op 8 april 2025 werd bekendgemaakt dat Arriva, Keolis en Qbuzz zich hebben ingeschreven. Naar verwachting zal begin juli de winnaar bekendgemaakt worden.
De concessie zal worden uitgevoerd onder de merknaam RRReis. De bestaande treinen en incheckpalen zullen hiervoor worden omgestickerd, zoals gesteld in de brandguide.
Op het traject Almelo - Mariënberg komen binnen deze concessie voor het eerst elektrische treinen te rijden, nadat de elektrificatie voorafgaande aan deze concessie uitgevoerd is.
Lijnennet
| Lijnnummer | Treinserie | Route | Treinsoort | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| RE20 | 3800 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Sneltrein | |
| RS20 | 8000 | Zwolle - Ommen - Mariënberg - Hardenberg - Coevorden - Emmen | Stoptrein | |
| RE20 | 13800 | Zwolle - Ommen - Hardenberg - Coevorden (- Emmen) | Sneltrein | Rijdt alleen tijdens de spitsuren |
| RS21 | 31000 | Hardenberg - Mariënberg - Almelo | Stoptrein |
Materieel
De elektrische GTW-treinstellen uit de vorige concessie worden verplicht overgenomen van Arriva (of door Arriva behouden indien Arriva de concessie wint). Het is nog niet bekend welke treinen tussen Almelo en Mariënberg komen te rijden. Alle treinen zullen gaan rijden in de RRReis-huisstijl.
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 411 - 413 | GTW 2/6 | RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | 
| |
| 514 - 525 | GTW 2/8 | RS20 & RE20 Zwolle - Emmen | 525 is ex-Connexxion 5037 |
|
