Wijzigingen stadsvervoer Amsterdam 1967: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
==Mei== | ==Mei== | ||
| − | Op 9 mei kreeg [[Lijn 9 Amsterdam, Watergraafsmeer - Centraal Station | + | Op 9 mei kreeg [[Lijn 9 Amsterdam, Watergraafsmeer - Centraal Station|lijn 9]] een iets andere route door de vele doorbraken rond het Waterlooplein. |
==Juni== | ==Juni== | ||
Huidige versie van 15 mrt 2025 om 14:17
De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1967.
Inhoud
Februari
- Vanaf 20 februari (tot 14 september 1968) werd lijn 5 tijdelijk omgeleid via de straten rondom het Rhijnspoorplein.
- Vanaf 22 februari (tot 31 augustus 1968) werd lijn 7 tijdelijk verlegd via de Nieuwe Amstelbrug in plaats van de Hogesluis.
Mei
Op 9 mei kreeg lijn 9 een iets andere route door de vele doorbraken rond het Waterlooplein.
Juni
- 4 juni:
- Geheel nieuwe route lijn 26: De Cuserstraat - Leidseplein.
- Lijn 34 verlegd via de definitieve ontsluitingswegen naar de Banne Buiksloot.
- Lijn D werd opgenomen in de nieuwe lijn 8: Muiderpoortstation - Buitenveldert.
- 5 juni:
- Tramlijn 13S opgeheven.
- Nieuwe spitslijn 44.
September
Op 11 september werd een nieuwe spitslijn 42 geïntroduceerd.
