Gebruiker:Lijn 45/cmat: verschil tussen versies
Regel 34: | Regel 34: | ||
*[[gebruiker:Lijn 45/cmat/huidig]] | *[[gebruiker:Lijn 45/cmat/huidig]] | ||
*[[gebruiker:Lijn 45/cmat/VOW]] | *[[gebruiker:Lijn 45/cmat/VOW]] | ||
+ | |||
+ | ===Arriva Groningen Stad (- 31-5-2004)=== | ||
+ | 162 - 165, 515 | ||
+ | |||
+ | ===Arriva Groningen Prov. (- 31-5-2004)=== | ||
===BBA Breda (- 31-12-2007)=== | ===BBA Breda (- 31-12-2007)=== | ||
+ | 143-148 | ||
===BBA 's-Hertogenbosch (- 31-12-2005)=== | ===BBA 's-Hertogenbosch (- 31-12-2005)=== | ||
+ | 149-153, 340, 344, 346, 356, 357 | ||
===BBA Tilburg (- 9-12-2006)=== | ===BBA Tilburg (- 9-12-2006)=== | ||
===Connexxion Almere (- 31-12-2003)=== | ===Connexxion Almere (- 31-12-2003)=== | ||
+ | 9015-9025, 6566, 4235, 4237 | ||
===Connexxion Amersfoort (- 14-12-2002)=== | ===Connexxion Amersfoort (- 14-12-2002)=== | ||
+ | 2684, 2685, 2865 - 2867, 2350, 2351, 2871 - 2880, 4335, 4237, 2882, 2883, 3392, 3395-3397, 1869, 1870, 1872 | ||
===Connexxion Apeldoorn (- 11-12-2004)=== | ===Connexxion Apeldoorn (- 11-12-2004)=== | ||
− | + | {{VInzetTopConcessie| | |
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=2834 - 2843 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=3308 - 3311 | ||
+ | |type=[[CSA|CSA-II]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=3363, 3364 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten B88]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=4202, 4236, 4238 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten B88]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=4530 - 4534 | ||
+ | |type=[[Hainje CAOV]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=6357, 6369 - 6372 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten B88]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=6492, 6494, 6516, 6518, 6522, 6524, | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=6555 - 6562 | ||
+ | |type=[[Den Oudsten B88]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=9698 | ||
+ | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
+ | |inzet= | ||
+ | |periode= | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
===Connexxion Haarlem (- 10-12-2005)=== | ===Connexxion Haarlem (- 10-12-2005)=== | ||
Regel 52: | Regel 134: | ||
===Connexxion Leiden (- 31-12-2004)=== | ===Connexxion Leiden (- 31-12-2004)=== | ||
+ | 2844 - 2848 2215, 2216 | ||
===Connexxion Lelystad (- 31-12-2003)=== | ===Connexxion Lelystad (- 31-12-2003)=== | ||
===Connexxion Zwolle (- 3-9-2005)=== | ===Connexxion Zwolle (- 3-9-2005)=== | ||
+ | 1373 | ||
{{VInzetTopConcessie| | {{VInzetTopConcessie| | ||
{{VInzetRijConcessie | {{VInzetRijConcessie |
Versie van 14 nov 2024 om 17:27
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: 11 nov 2024 18:44 (CET) |
{{VInzetTopConcessie|
}}
{{VInzetTopOConcessie|
}}
{{VInzetRijConcessie
|series=
|type=
|inzet=
|periode=
|opmerkingen=
|afbeelding
}}
{{VInzetRijOConcessie
|onderaannemer=
|seriesv=
|serieso=
|type=
|inzet=
|periode=
|opmerkingen=
|afbeelding
}}
Inhoud
- 1 Arriva Groningen Stad (- 31-5-2004)
- 2 Arriva Groningen Prov. (- 31-5-2004)
- 3 BBA Breda (- 31-12-2007)
- 4 BBA 's-Hertogenbosch (- 31-12-2005)
- 5 BBA Tilburg (- 9-12-2006)
- 6 Connexxion Almere (- 31-12-2003)
- 7 Connexxion Amersfoort (- 14-12-2002)
- 8 Connexxion Apeldoorn (- 11-12-2004)
- 9 Connexxion Haarlem (- 10-12-2005)
- 10 Connexxion Hilversum (- 10-12-2005)
- 11 Connexxion Leiden (- 31-12-2004)
- 12 Connexxion Lelystad (- 31-12-2003)
- 13 Connexxion Zwolle (- 3-9-2005)
- 14 MTI Hgv/Mp
- 15 TCR Vlieland
Arriva Groningen Stad (- 31-5-2004)
162 - 165, 515
Arriva Groningen Prov. (- 31-5-2004)
BBA Breda (- 31-12-2007)
143-148
BBA 's-Hertogenbosch (- 31-12-2005)
149-153, 340, 344, 346, 356, 357
BBA Tilburg (- 9-12-2006)
Connexxion Almere (- 31-12-2003)
9015-9025, 6566, 4235, 4237
Connexxion Amersfoort (- 14-12-2002)
2684, 2685, 2865 - 2867, 2350, 2351, 2871 - 2880, 4335, 4237, 2882, 2883, 3392, 3395-3397, 1869, 1870, 1872
Connexxion Apeldoorn (- 11-12-2004)
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
2834 - 2843 | Mercedes-Benz Citaro | ![]() | |||
3308 - 3311 | CSA-II | ![]() | |||
3363, 3364 | Den Oudsten B88 | ![]() | |||
4202, 4236, 4238 | Den Oudsten B88 | ![]() | |||
4530 - 4534 | Hainje CAOV | ![]() | |||
6357, 6369 - 6372 | Den Oudsten B88 | ![]() | |||
6492, 6494, 6516, 6518, 6522, 6524, | Standaardstreekbus | ![]() | |||
6555 - 6562 | Den Oudsten B88 | ![]() | |||
9698 | Standaardstreekbus | ![]() |
Connexxion Haarlem (- 10-12-2005)
Connexxion Hilversum (- 10-12-2005)
Connexxion Leiden (- 31-12-2004)
2844 - 2848 2215, 2216
Connexxion Lelystad (- 31-12-2003)
Connexxion Zwolle (- 3-9-2005)
1373
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
2204 - 2213 | Den Oudsten Allaince LPG | ![]() | |||
2214 | Den Oudsten Alliance | Tijdelijk gehuurd van Den Oudsten wegens problemen met 22xx. | ![]() | ||
2856, 2857, 2884 - 2886 | Den Oudsten Alliance | ![]() | |||
1873, 1874, 3390 | CSA-II | ![]() |
MTI Hgv/Mp
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
00-01 - 00-03, 01-04, 01-05 | Mercedes-Benz Sprinter | ![]() | |||
01-09, 01-10, 01-13 - 01-21, 02-22 - 02-24 | Kusters MidCity | ![]() | |||
02-25 - 02-27 | VDL Berkhof Ambassador | Lijn 1 | ![]() | ||
02-27 | Berkhof Junior | Lijn 1 | ![]() |