Concessie Lijnconcessie HAL-gebied - Schiphol: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|duur=6 jaar | |duur=6 jaar | ||
|periode=01.01.2002 - 08.12.2007 | |periode=01.01.2002 - 08.12.2007 | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
}} | }} | ||
De '''lijnconcessie HAL-gebied''' was een concessie ten behoeve van de verbinding Heerhugowaard - Alkmaar - Langedijk - Schiphol. | De '''lijnconcessie HAL-gebied''' was een concessie ten behoeve van de verbinding Heerhugowaard - Alkmaar - Langedijk - Schiphol. | ||
| Regel 10: | Regel 11: | ||
De concessie werd in eerste instantie voor 1 jaar onderhands gegund aan vervoerder [[SSK]], die de verbinding al sinds 1996 verzorgde. De concessie werd eerst verlengd tot december 2005 en vervolgens, nadat het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]] uitstel van de aanbestedingsplicht had gekregen, tot december 2007. De dienstregeling was vanaf december 2002 opgenomen in het dienstregelingboekje van [[Connexxion]] van de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]]. | De concessie werd in eerste instantie voor 1 jaar onderhands gegund aan vervoerder [[SSK]], die de verbinding al sinds 1996 verzorgde. De concessie werd eerst verlengd tot december 2005 en vervolgens, nadat het [[Vervoerregio Amsterdam|Regionaal Orgaan Amsterdam]] uitstel van de aanbestedingsplicht had gekregen, tot december 2007. De dienstregeling was vanaf december 2002 opgenomen in het dienstregelingboekje van [[Connexxion]] van de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2002-2007)|Amstelland-Meerlanden]]. | ||
| − | De concessie eindigde op 8 december 2007. Met het einde van deze concessie kwam er ook een einde aan SSK als openbaarvervoerbedrijf. | + | De concessie eindigde op 8 december 2007. Met het einde van deze concessie kwam er ook een einde aan SSK als openbaarvervoerbedrijf en aan de door SSK geboden verbinding. |
== Voormalige lijnen == | == Voormalige lijnen == | ||
Versie van 4 nov 2024 om 23:40
| Lijnconcessie HAL-gebied - Schiphol (voormalige concessie) | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Regionaal Orgaan Amsterdam |
| Vervoerder(s) | SSK |
| Duur | 6 jaar |
| Periode | 01.01.2002 - 08.12.2007 |
| Opvolger(s) | geen |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De lijnconcessie HAL-gebied was een concessie ten behoeve van de verbinding Heerhugowaard - Alkmaar - Langedijk - Schiphol.
De concessie werd in eerste instantie voor 1 jaar onderhands gegund aan vervoerder SSK, die de verbinding al sinds 1996 verzorgde. De concessie werd eerst verlengd tot december 2005 en vervolgens, nadat het Regionaal Orgaan Amsterdam uitstel van de aanbestedingsplicht had gekregen, tot december 2007. De dienstregeling was vanaf december 2002 opgenomen in het dienstregelingboekje van Connexxion van de concessie Amstelland-Meerlanden.
De concessie eindigde op 8 december 2007. Met het einde van deze concessie kwam er ook een einde aan SSK als openbaarvervoerbedrijf en aan de door SSK geboden verbinding.
Voormalige lijnen
| Route | Periode | ||
|---|---|---|---|
| 201 | Heerhugowaard - Broek op Langedijk - Alkmaar - Schiphol Centrum - Schiphol Zuid - Hoofddorp | Streekbus |
1996? t/m 13 december 2003? |
| 203 | Heerhugowaard - Broek op Langedijk - Alkmaar - Schiphol Centrum - Schiphol Zuid | Streekbus |
1996? t/m 8 december 2007 |
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002, 2003, 2005 - 2008 | Bova Futura | Hele concessieperiode | 
|
