Stadsgewest Haaglanden: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
Het stadsgewest Haaglanden was bij zijn opheffing verantwoordelijk voor het [[Concessie Haaglanden Agglomeratie Den Haag Bus (2009-2012)|stadsvervoer in Den Haag e.o.]], de concessie [[Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)|Haaglanden Stad]] en het [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|streekvervoer in regio Den Haag]]. | Het stadsgewest Haaglanden was bij zijn opheffing verantwoordelijk voor het [[Concessie Haaglanden Agglomeratie Den Haag Bus (2009-2012)|stadsvervoer in Den Haag e.o.]], de concessie [[Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)|Haaglanden Stad]] en het [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|streekvervoer in regio Den Haag]]. | ||
| − | Het gebied van het stadsgewest Haaglanden omvatte de gemeenten Delft | + | Het gebied van het stadsgewest Haaglanden omvatte ten tijde van de opheffing de volgende gemeenten: |
| + | *Delft | ||
| + | *Den Haag | ||
| + | *Leidschendam-Voorburg | ||
| + | *Midden-Delfland | ||
| + | *Pijnacker-Nootdorp | ||
| + | *Rijswijk | ||
| + | *Wassenaar | ||
| + | *Westland | ||
| + | *Zoetermeer | ||
| + | Hierbij waren de gemeenten Leidschendam-Voorburg, Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp en Westland fusiegemeenten die ontstaan zijn nadat Haaglanden OV-autoriteit geworden was. Tot het stadsgewest Haaglanden behoorden ook de gemeenten 's-Gravenzande, De Lier, Leidschendam, Maasland, Monster, Naaldwijk, Nootdorp, Pijnacker, Schipluiden, Voorburg en Wateringen tot hun opheffing. | ||
Het stadsgewest Haaglanden werd OV-autoriteit op 1 januari 1996. Het nam toen de verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in het eigen gebied over van het Rijk en voor het stadsvervoer in Den Haag, Delft en Zoetermeer van de betreffende gemeenten. | Het stadsgewest Haaglanden werd OV-autoriteit op 1 januari 1996. Het nam toen de verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in het eigen gebied over van het Rijk en voor het stadsvervoer in Den Haag, Delft en Zoetermeer van de betreffende gemeenten. | ||
Huidige versie van 20 okt 2024 om 10:07
Het stadsgewest Haaglanden was bij zijn opheffing verantwoordelijk voor het stadsvervoer in Den Haag e.o., de concessie Haaglanden Stad en het streekvervoer in regio Den Haag.
Het gebied van het stadsgewest Haaglanden omvatte ten tijde van de opheffing de volgende gemeenten:
- Delft
- Den Haag
- Leidschendam-Voorburg
- Midden-Delfland
- Pijnacker-Nootdorp
- Rijswijk
- Wassenaar
- Westland
- Zoetermeer
Hierbij waren de gemeenten Leidschendam-Voorburg, Midden-Delfland, Pijnacker-Nootdorp en Westland fusiegemeenten die ontstaan zijn nadat Haaglanden OV-autoriteit geworden was. Tot het stadsgewest Haaglanden behoorden ook de gemeenten 's-Gravenzande, De Lier, Leidschendam, Maasland, Monster, Naaldwijk, Nootdorp, Pijnacker, Schipluiden, Voorburg en Wateringen tot hun opheffing.
Het stadsgewest Haaglanden werd OV-autoriteit op 1 januari 1996. Het nam toen de verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in het eigen gebied over van het Rijk en voor het stadsvervoer in Den Haag, Delft en Zoetermeer van de betreffende gemeenten.
Per 1 januari 2015 is het stadsgewest Haaglanden opgegaan in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag.
