Treinserie 2100 (2012): verschil tussen versies
(Als je in de NS-reispl. een reis plant op 10-12 en je klikt velen malen op "later", dan kom je uiteindelijk bij 11 en zelfs 12-12 uit (= drgl 2012). 12100 blijft, 2100 1x/uur in Zeeland.) |
(De 12100 blijft 1x/uur rijden; deze rijdt net als nu 1x/u tot Ddr.) |
||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
|dienstregeling=2012 | |dienstregeling=2012 | ||
− | |traject=[[Amsterdam Centraal|Amsterdam C]] - [[Haarlem]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C]] - [[Vlissingen]] | + | |traject=[[Amsterdam Centraal|Amsterdam C]] - [[Haarlem]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C]] - [[Dordrecht]] (- [[Vlissingen]]) |
|materieel=[[VIRM]] | |materieel=[[VIRM]] | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=1x/uur tot [[Dordrecht]] |
|basisfreq=2x/uur | |basisfreq=2x/uur | ||
}} | }} | ||
Regel 18: | Regel 18: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Heemstede-Aerdenhout}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Heemstede-Aerdenhout}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Leiden Centraal}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Leiden Centraal}} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Den Haag Laan van NOI}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Den Haag HS}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Den Haag HS}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Delft}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Delft}} | ||
Regel 35: | Regel 35: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
− | *Vormt tussen Amsterdam Centraal en Dordrecht een kwartierdienst met de [[Treinserie 2200 (2012)| | + | * Vormt tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Dordrecht]] een kwartierdienst met de [[Treinserie 2200 (2012)|Intercity 2200]]; |
+ | * Rijdt tussen [[Dordrecht]] en [[Vlissingen]] slechts 1x/uur. |
Versie van 9 okt 2011 om 00:06
Toekomstige treinserie 2100 (2012) | |
---|---|
Traject | Amsterdam C - Haarlem - Rotterdam C - Dordrecht (- Vlissingen) |
Vervoerder | NS |
Dienstregeling | 2012 |
Materieel | VIRM |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 2x/uur (basisfrequentie: 2x/uur) |
Opmerkingen | 1x/uur tot Dordrecht |
Treinserie 2100 is in de dienstregeling 2012 de Intercity tussen Amsterdam Centraal, Haarlem, Rotterdam Centraal en Vlissingen
Traject
Bijzonderheden
- Vormt tussen Amsterdam Centraal en Dordrecht een kwartierdienst met de Intercity 2200;
- Rijdt tussen Dordrecht en Vlissingen slechts 1x/uur.
Categorieën:
- Toekomstige treinserie
- Treinserie 2100
- Dienstregeling 2012
- Station Amsterdam Centraal
- Station Amsterdam Sloterdijk
- Station Haarlem
- Station Heemstede-Aerdenhout
- Station Leiden Centraal
- Station Den Haag Laan van NOI
- Station Den Haag HS
- Station Delft
- Station Schiedam Centrum
- Station Rotterdam Centraal
- Station Rotterdam Blaak
- Station Dordrecht
- Station Roosendaal
- Station Bergen op Zoom
- Station Kruiningen-Yerseke
- Station Goes
- Station Middelburg
- Station Vlissingen Souburg
- Station Vlissingen