Ritkaart Lelystad: verschil tussen versies
Regel 5: | Regel 5: | ||
|tariefjaar=2023 | |tariefjaar=2023 | ||
}} | }} | ||
− | Het basisvervoersbewijs in Lelystad werd gevormd door de ritkaart. Het was te koop in alle reguliere buslijnen van [[Arriva]] in [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2023)|Lelystad]] inclusief de buurtbus. De prijs van een enkeltje was afhankelijk van de welke afstand een reiziger aflegt. Overstappen was niet mogelijk met de ritkaart. | + | Het basisvervoersbewijs in Lelystad werd gevormd door de ritkaart. Het was te koop in alle reguliere buslijnen van [[Arriva Nederland|Arriva]] in [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2023)|Lelystad]] inclusief de buurtbus. De prijs van een enkeltje was afhankelijk van de welke afstand een reiziger aflegt. Overstappen was niet mogelijk met de ritkaart. |
Op 10 december 2023 kwam dit kaartje te vervallen. | Op 10 december 2023 kwam dit kaartje te vervallen. |
Versie van 29 sep 2024 om 13:50
Ritkaart Lelystad | |
---|---|
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie(s) | Stadsvervoer Lelystad |
Periode | 2023 |
Het basisvervoersbewijs in Lelystad werd gevormd door de ritkaart. Het was te koop in alle reguliere buslijnen van Arriva in Lelystad inclusief de buurtbus. De prijs van een enkeltje was afhankelijk van de welke afstand een reiziger aflegt. Overstappen was niet mogelijk met de ritkaart.
Op 10 december 2023 kwam dit kaartje te vervallen.
Prijzen
Prijs (€) | |||||
---|---|---|---|---|---|
1 regio | 2 regio's* | ||||
2,76 | 5,48 |
* geldt voor de bestemmingen Larserpoort en vliegveld.