Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva Nederland +Arriva)) |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|huidige_status=In gebruik | |huidige_status=In gebruik | ||
|aantal_sporen=1 | |aantal_sporen=1 | ||
| − | |vervoerders=[[Arriva Nederland]] | + | |vervoerders=[[Arriva Nederland|Arriva]] |
}} | }} | ||
De '''spoorlijn Leeuwarden - Stavoren''' was aanvankelijk aangelegd om de Friese Zuidwesthoek te ontsluiten, een andere reden was de aansluiting op de bootdiensten. Het traject tussen Leeuwarden en Sneek werd geopend op 16 juni 1883 en het traject tussen Sneek en Stavoren op 8 november 1885. | De '''spoorlijn Leeuwarden - Stavoren''' was aanvankelijk aangelegd om de Friese Zuidwesthoek te ontsluiten, een andere reden was de aansluiting op de bootdiensten. Het traject tussen Leeuwarden en Sneek werd geopend op 16 juni 1883 en het traject tussen Sneek en Stavoren op 8 november 1885. | ||
| − | De gehele spoorlijn is enkelsporig, met uitgang van kruisingsplaatsen te [[Mantgum]], [[Sneek]] en [[Workum]]. Verder is de spoorlijn nooit geëlektrificeerd en de dienst wordt uitgevoerd door [[Arriva Nederland]], als opvolger van [[NoordNed]]. | + | De gehele spoorlijn is enkelsporig, met uitgang van kruisingsplaatsen te [[Mantgum]], [[Sneek]] en [[Workum]]. Verder is de spoorlijn nooit geëlektrificeerd en de dienst wordt uitgevoerd door [[Arriva Nederland|Arriva]], als opvolger van [[NoordNed]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
Huidige versie van 28 sep 2024 om 21:57
| Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren | |
|---|---|
| Naam | Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren |
| Lengte | 50,2 km |
| Geopend | 1883 - 1885 |
| Huidige status | In gebruik |
| Geëlektrificeerd | niet geëlektrificeerd |
| Aantal sporen | 1 |
| Vervoerders | Arriva |
De spoorlijn Leeuwarden - Stavoren was aanvankelijk aangelegd om de Friese Zuidwesthoek te ontsluiten, een andere reden was de aansluiting op de bootdiensten. Het traject tussen Leeuwarden en Sneek werd geopend op 16 juni 1883 en het traject tussen Sneek en Stavoren op 8 november 1885.
De gehele spoorlijn is enkelsporig, met uitgang van kruisingsplaatsen te Mantgum, Sneek en Workum. Verder is de spoorlijn nooit geëlektrificeerd en de dienst wordt uitgevoerd door Arriva, als opvolger van NoordNed.
Traject
| Station | ||
 |
Leeuwarden | |
 |
lijn naar Anjum | |
 |
lijn naar Arnhem Centraal | |
 |
Zwette | |
|
Van Harinxmakanaal | |
 |
lijn naar Harlingen Haven | |
 |
N31 | |
 |
Jellum-Boxum | |
|
Beers | |
|
Jorwerd | |
 |
Mantgum | |
|
Wieuwerd | |
|
Bozum | |
|
Scharnegoutum | |
|
Sneek Noord | |
|
Franekervaart | |
|
Sneek | |
|
N7 | |
|
IJlst | |
|
Wijmerts | |
|
Oudega | |
|
Nijhuizum | |
|
Klifrak | |
|
Workum | |
|
Hindeloopen | |
|
Koudum-Molkwerum | |
|
Warns | |
 |
Stavoren | |
Dienstregeling 2025
| Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| Sneltrein | 38000 | 0-2x/uur | Leeuwarden - Sneek | Arriva | Spitstrein |
| Stoptrein | 37000 | 1x/uur | Leeuwarden - Sneek | Arriva | |
| Stoptrein | 37100 | 1x/uur | Leeuwarden - Stavoren | Arriva |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Leeuwarden - Stavoren/Bediening.
