Onze Tram: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Achterhoek-Rivierenland +Concessie Achterhoek-Rivierenland)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
In [[BBA Dienstregeling 1992/1993|1992]] reed lijn 165 nog slechts [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Station NS - Rossum Busstation|tot Rossum]]. Lijn 166 reed vanaf Well inmiddels verder volgens de route Wijk en Aalburg - Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In [[BBA Dienstregeling 1998/1999|1998]] reed [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Station NS - Well Dorpsstraat|lijn 166]] weer tot Well. Deze situatie bleef gehandhaafd. | In [[BBA Dienstregeling 1992/1993|1992]] reed lijn 165 nog slechts [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Station NS - Rossum Busstation|tot Rossum]]. Lijn 166 reed vanaf Well inmiddels verder volgens de route Wijk en Aalburg - Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In [[BBA Dienstregeling 1998/1999|1998]] reed [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Station NS - Well Dorpsstraat|lijn 166]] weer tot Well. Deze situatie bleef gehandhaafd. | ||
| − | Op 5 januari 2003 ging de nieuwe [[concessie Rivierenland]] in. [[Hermes]], de opvolger van Zuidooster, verdween uit dit gebied. Ook de voormalige lijnen van Onze Tram gingen tot deze nieuwe concessie behoren. Alle lijnen gingen gereden worden door [[Arriva]]. Vanaf 12 december 2010 horen deze lijnen bij de nieuwe [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Concessie Achterhoek-Rivierenland]] en worden nog steeds gereden door Arriva. Ze rijden nog steeds als lijn [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|165]] en [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat|166]]. | + | Op 5 januari 2003 ging de nieuwe [[concessie Rivierenland]] in. [[Hermes]], de opvolger van Zuidooster, verdween uit dit gebied. Ook de voormalige lijnen van Onze Tram gingen tot deze nieuwe concessie behoren. Alle lijnen gingen gereden worden door [[Arriva Nederland]]. Vanaf 12 december 2010 horen deze lijnen bij de nieuwe [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Concessie Achterhoek-Rivierenland]] en worden nog steeds gereden door Arriva Nederland. Ze rijden nog steeds als lijn [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|165]] en [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat|166]]. |
[[Categorie:Voormalig vervoerder]] | [[Categorie:Voormalig vervoerder]] | ||
Versie van 28 sep 2024 om 17:05
Onze Tram (OT) is een voormalige vervoerder uit Rossum en is opgericht in 1927. Onze Tram reed in de Bommelerwaard rond Rossum en zette drie lijnen op: Rossum - Tielse Veer - Wamel, Aalst - Well - Ammerzoden - Hedel - 's-Hertogenbosch en Rossum - Zaltbommel - Well.
In 1980 onderhield drie lijnen:
- Lijn 65 's-Hertogenbosch - Hedel - Kerkdriel - Rossum - Dreumel - Wamel - Tielse Veer
- Lijn 66 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well (- Nederhemert - Aalst - Poederoijen)
- Lijn 67 Rossum - Zaltbommel - Bruchem - Delwijnen - Well.
Het traject Rossum - Tielse Veer werd in 1982 afgestaan aan Zuidooster welke hier al reed met lijn 85. Zuidooster verzorgde de rest van het vervoer in het Rivierenland. De resterende lijnen en bussen van Onze Tram zijn vanaf 1 juli 1983 overgaan naar BBA waar ze reden als 165, 166 en 167. In 1985 was de oude lijn (1)67 gecombineerd met lijn (1)65 tot een nieuwe lijn 165 's-Hertogenbosch - Kerkdriel - Rossum - Zaltbommel/Dreumel. Lijn 166 reed nog steeds 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well. De verbinding richting Aalst was inmiddels geheel vervallen. Ook hier reed Zuidooster.
In 1992 reed lijn 165 nog slechts tot Rossum. Lijn 166 reed vanaf Well inmiddels verder volgens de route Wijk en Aalburg - Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In 1998 reed lijn 166 weer tot Well. Deze situatie bleef gehandhaafd.
Op 5 januari 2003 ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Hermes, de opvolger van Zuidooster, verdween uit dit gebied. Ook de voormalige lijnen van Onze Tram gingen tot deze nieuwe concessie behoren. Alle lijnen gingen gereden worden door Arriva Nederland. Vanaf 12 december 2010 horen deze lijnen bij de nieuwe Concessie Achterhoek-Rivierenland en worden nog steeds gereden door Arriva Nederland. Ze rijden nog steeds als lijn 165 en 166.
