Alternatieve aandrijving: verschil tussen versies
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
Om de uitstoot van schadelijke gassen en/of fijnstof te verminderen wordt het soms wenselijk geacht om andere aandrijftechnieken of brandstoffen te gebruiken dan een dieselmotor. | Om de uitstoot van schadelijke gassen en/of fijnstof te verminderen wordt het soms wenselijk geacht om andere aandrijftechnieken of brandstoffen te gebruiken dan een dieselmotor. | ||
− | In Nederland rijden in diverse regio's bussen op aardgas (Haaglanden, | + | In Nederland rijdt in vrijwel iedere regio bussen die aangedreven worden op elektriciteit. Daarnaast rijden in diverse regio's bussen op aardgas (Arnhem-Nijmegen, Haaglanden, Texel, Voorne-Putten en Rozenburg, Zeeland) en zijn er meerdere projecten met hybride (Rotterdam, Brabant, Haaglanden) of waterstof (Doetinchem, Groningen-Drenthe, Hoeksche Waard) aandrijftechnieken. Bij een hybride aandrijving wordt er gebruikt gemaakt van twee verschillende energiebronnen (vaak diesel- en elektrische aandrijving). De precieze werking kan echter per bus verschillen. |
[[Categorie:Busterminologie]] | [[Categorie:Busterminologie]] | ||
[[Categorie:Naslagwerk]] | [[Categorie:Naslagwerk]] |
Huidige versie van 13 aug 2024 om 09:01
De term alternatieve aandrijving wordt gebruikt om verschillende vormen van aandrijving of brandstof anders dan diesel aan te duiden. Deze term wordt voornamelijk gebruikt bij bussen.
Om de uitstoot van schadelijke gassen en/of fijnstof te verminderen wordt het soms wenselijk geacht om andere aandrijftechnieken of brandstoffen te gebruiken dan een dieselmotor.
In Nederland rijdt in vrijwel iedere regio bussen die aangedreven worden op elektriciteit. Daarnaast rijden in diverse regio's bussen op aardgas (Arnhem-Nijmegen, Haaglanden, Texel, Voorne-Putten en Rozenburg, Zeeland) en zijn er meerdere projecten met hybride (Rotterdam, Brabant, Haaglanden) of waterstof (Doetinchem, Groningen-Drenthe, Hoeksche Waard) aandrijftechnieken. Bij een hybride aandrijving wordt er gebruikt gemaakt van twee verschillende energiebronnen (vaak diesel- en elektrische aandrijving). De precieze werking kan echter per bus verschillen.