Solaris Urbino: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series= | + | |series=9374 - 9377 |
|type=Urbino IV 18 | |type=Urbino IV 18 | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
| − | |status= | + | |status=Deels in dienst |
|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | |concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | ||
| − | |opmerkingen=Rijden (enkele) ritten op lijnen [[Lijn 33 Den Helder, Station - Veerhaven|33]], [[Lijn 34 Den Helder, Station - De Schooten|34]], [[Lijn 129 Alkmaar Station - Purmerend Tramplein|129]], [[Lijn 160 Alkmaar Station - Heerhugowaard Centrumwaard|160]], [[Lijn 250 Den Oever Busstation - Alkmaar Station|250]] en [[Lijn 660 Alkmaar, Station - Kees Boekestraat|660]]. | + | |opmerkingen=Rijden (enkele) ritten op lijnen [[Lijn 33 Den Helder, Station - Veerhaven|33]], [[Lijn 34 Den Helder, Station - De Schooten|34]], [[Lijn 129 Alkmaar Station - Purmerend Tramplein|129]], [[Lijn 160 Alkmaar Station - Heerhugowaard Centrumwaard|160]], [[Lijn 250 Den Oever Busstation - Alkmaar Station|250]] en [[Lijn 660 Alkmaar, Station - Kees Boekestraat|660]]. 9374 ging naar OV Regio IJsselmond. |
|afbeelding=Bestand:9376-33.jpg | |afbeelding=Bestand:9376-33.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
| − | |series=9378 | + | |series=9378, 9379 |
|type=Urbino IV 18 CNG | |type=Urbino IV 18 CNG | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
| Regel 85: | Regel 85: | ||
|status=Naar Hermes | |status=Naar Hermes | ||
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
| − | |opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 | + | |opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 december 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]] |
|afbeelding=Bestand:9374-141.jpg | |afbeelding=Bestand:9374-141.jpg | ||
}} | }} | ||
Versie van 9 jul 2024 om 12:17
De Solaris Urbino is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland werd de Solaris Urbino gebruikt in de concessie Amstelland-Meerlanden. Connexxion ging bij de start van deze concessie 40 gelede bussen van dit type inzetten op de R-netlijnen, die eind 2021 deels terug gingen naar de fabriek in Polen. Sinds augustus 2018 wordt een zestal bussen van dit type in de concessie Noord-Holland Noord gebruikt. Schiphol had enkele bussen van het type Urbino III in gebruik. Deze verzorgen vervoer over het terrein van de luchthaven. Sinds het tweede kwartaal van 2022 rijdt Connexxion met een serie van twintig Solarissen op waterstof in de concessie HWGO.
Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de BOGESTRA en NEW MöBus hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino ook in hybride en elektrische variant verkrijgbaar. Zo ging de STOAG in Oberhausen op 4 oktober 2015 met twee elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electric rijden. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd.
Inzetgebieden Nederland
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 1301 - 1310 | Urbino IV 12 Hydrogen | 2021 | Deels in dienst | Achterhoek-Rivierenland | 1301 is uitgebrand. | 
|
| Connexxion | 2131 - 2150 | Urbino IV 12 Hydrogen | 2021 | In dienst | HWGO | 
| |
| 9300 - 9339 | Urbino IV 18 | 2017 | Buiten dienst | Amstelland-Meerlanden | Uitvoering R-net. 9301 - 9306 zijn naar OV Regio IJsselmond gegaan. De rest is terug naar de fabriek en vervolgens geëxporteerd. | 
| |
| 9374 - 9377 | Urbino IV 18 | 2018 | Deels in dienst | Noord-Holland Noord | Rijden (enkele) ritten op lijnen 33, 34, 129, 160, 250 en 660. 9374 ging naar OV Regio IJsselmond. | 
| |
| 9378, 9379 | Urbino IV 18 CNG | 2018 | In dienst | Noord-Holland Noord | Rijden op Texel. | 
| |
| Hermes | 9301 - 9306 | Urbino IV 18 | 2017 | In dienst | Veluwe Zuid | Ex-OV Regio IJsselmond | 
|
| 9374 | Urbino IV 18 | 2018 | In dienst | Veluwe Zuid | Ex-OV Regio IJsselmond |
| |
| OV Regio IJsselmond | 9301 - 9306 | Urbino IV 18 | 2017 | Naar Hermes | IJsselmond | Ex-Connexxion; per 10 december 2023 naar Hermes concessie Veluwe Zuid | 
|
| 9374 | Urbino IV 18 | 2018 | Naar Hermes | IJsselmond | Ex-Connexxion; per 10 december 2023 naar Hermes concessie Veluwe Zuid | 
| |
| Schiphol | 155 - 169 | Urbino III 12 | 2007 | Buiten dienst | Schiphol Airside | Import uit Polen, ex-Mobilis Warschau. |
|
