Concessie Bus Rotterdam (2020-2034): verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Lijnennet) |
||
| Regel 59: | Regel 59: | ||
|- | |- | ||
| 44 | | 44 | ||
| − | | [[Lijn 44 Rotterdam, Rotterdam Centraal | + | | [[Lijn 44 Rotterdam, Zuidplein - Rotterdam Centraal|Zuidplein - Carnisse - Dijkzigt - Tiendplein - Rotterdam Centraal]] |
| [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | | [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | ||
|- | |- | ||
| Regel 67: | Regel 67: | ||
|- | |- | ||
| 67 | | 67 | ||
| − | | [[Lijn 67 Rotterdam, Zuidplein - Pendrecht|Zuidplein - | + | | [[Lijn 67 Rotterdam, Zuidplein - Pendrecht|Zuidplein - Pleinweg - Groene Kruisweg - Plein 1953 - Pendrecht]] |
| Spitslijn | | Spitslijn | ||
|- | |- | ||
| Regel 81: | Regel 81: | ||
| [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|Charlois - Carnissesingel - Zuidplein - Slinge - Zuidwijk - Lombardijen - Station Lombardijen - Kreekhuizen - Keizerswaard]] | | [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|Charlois - Carnissesingel - Zuidplein - Slinge - Zuidwijk - Lombardijen - Station Lombardijen - Kreekhuizen - Keizerswaard]] | ||
| [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | | [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 71 | ||
| + | | [[Lijn 71 Rotterdam, Zuidplein - Waalhaven Noordzijde|Zuidplein - Pleinweg - Charloisse Hoofd - Waalhaven Noordzijde]] | ||
| + | | | ||
|- | |- | ||
| 72 | | 72 | ||
| − | | [[Lijn 72 Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk|Zuidplein - Slinge - Waalhaven Oostzijde - Sluisjesdijk]] | + | | [[Lijn 72 Rotterdam, Zuidplein - Sluisjesdijk|Zuidplein - Slinge - Waalhaven Oostzijde - Waalhaven Noordzijde - Sluisjesdijk - Pleinweg - Zuidplein]] |
| Spitslijn | | Spitslijn | ||
|- | |- | ||
| Regel 104: | Regel 108: | ||
| 547 | | 547 | ||
| [[Lijn 547 Rotterdam, Station Blaak - Noordereiland|Station Blaak - Noordereiland]] | | [[Lijn 547 Rotterdam, Station Blaak - Noordereiland|Station Blaak - Noordereiland]] | ||
| − | | | + | | Taxibus |
| + | |- | ||
| + | | 567 | ||
| + | | [[Lijn 567 Rotterdam, Zuidplein - Asterlo|Zuidplein - Carnisse - Charlois - Pendrecht - Slinge - Zuidwijk]] | ||
| + | | Buurtbus | ||
|- | |- | ||
| 668 | | 668 | ||
| Regel 119: | Regel 127: | ||
|- | |- | ||
| 52 | | 52 | ||
| − | | [[Lijn 52 Schiedam, Station Centrum - Woudhoek|Schiedam | + | | [[Lijn 52 Schiedam, Station Centrum - Woudhoek|Station Schiedam Centrum → 's-Graveland → Groenoord → Woudhoek → Spaland → 's-Graveland → Station Schiedam Centrum]] |
| − | | | + | | 's Avonds en op zondagochtend ter vervanging van tramlijn 21 |
|- | |- | ||
| 53 | | 53 | ||
| Regel 187: | Regel 195: | ||
| 82 | | 82 | ||
| [[Lijn 82 Rotterdam Zuidplein - Rhoon Portland|Rotterdam Zuidplein → Slinge → Smitshoek → Portland → Slinge → Zuidplein]] | | [[Lijn 82 Rotterdam Zuidplein - Rhoon Portland|Rotterdam Zuidplein → Slinge → Smitshoek → Portland → Slinge → Zuidplein]] | ||
| − | | [[6-4-2|6-4-2 Bus]] i.c.m. lijn 183 | + | | [[6-4-2|6-4-2 Bus]] i.c.m. lijn 183 en 283 |
|- | |- | ||
| 84 | | 84 | ||
| [[Lijn 84 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|Rotterdam Zuidplein - Lombardijen - Barendrecht Bijdorp - Barendrecht Molenvliet - Station Barendrecht]] | | [[Lijn 84 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|Rotterdam Zuidplein - Lombardijen - Barendrecht Bijdorp - Barendrecht Molenvliet - Station Barendrecht]] | ||
| − | | | + | | |
|- | |- | ||
| 96 | | 96 | ||
| Regel 198: | Regel 206: | ||
|- | |- | ||
| 97 | | 97 | ||
| − | | [[Lijn 97 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Fresia|'''Rotterdam:''' Capelsebrug → '''Krimpen aan den IJssel:''' | + | | [[Lijn 97 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Fresia|'''Rotterdam:''' Capelsebrug → '''Krimpen aan den IJssel:''' Centrum → Langeland → Boveneind → Kortland → Centrum → '''Rotterdam:''' Capelsebrug]] |
| [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | | [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | ||
|- | |- | ||
| 98 | | 98 | ||
| − | | [[Lijn 98 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Fresia|'''Rotterdam:''' Capelsebrug → '''Krimpen aan den IJssel:''' | + | | [[Lijn 98 Rotterdam Capelsebrug - Krimpen aan den IJssel Fresia|'''Rotterdam:''' Capelsebrug → '''Krimpen aan den IJssel:''' Centrum → Kortland → Boveneind → Langeland → Centrum → '''Rotterdam:''' Capelsebrug]] |
| [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | | [[6-4-2|6-4-2 Bus]] | ||
|- | |- | ||
| 126 | | 126 | ||
| [[Lijn 126 Maassluis West - Schiedam Station Centrum|Maassluis West - Maasland Viaduct - Vlaardingen Liesveldviaduct - Vlaardingen Oost - Vijfsluizen - Koemarkt - Station Schiedam Centrum]] | | [[Lijn 126 Maassluis West - Schiedam Station Centrum|Maassluis West - Maasland Viaduct - Vlaardingen Liesveldviaduct - Vlaardingen Oost - Vijfsluizen - Koemarkt - Station Schiedam Centrum]] | ||
| − | | | + | | |
|- | |- | ||
| 140 | | 140 | ||
| Regel 292: | Regel 300: | ||
| 612 | | 612 | ||
| [[Lijn 612 Poortugaal Metro - Rhoon Overhoeken|'''Poortugaal:''' Metro - Dorp - Antes - '''Rhoon:''' Metro - Overhoeken]] | | [[Lijn 612 Poortugaal Metro - Rhoon Overhoeken|'''Poortugaal:''' Metro - Dorp - Antes - '''Rhoon:''' Metro - Overhoeken]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Versie van 27 mrt 2024 om 13:54
| Bus Rotterdam | |
|---|---|
| OV-autoriteit | MRDH |
| Vervoerder(s) | RET |
| Duur | 15 jaar |
| Periode | 08.12.2019 - 09.12.2034 |
| Voorganger(s) | Bus Rotterdam |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Bus Rotterdam en omstreken omvat het busvervoer in de gemeenten Albrandswaard, Capelle aan den IJssel, Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Barendrecht, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Maassluis en Ridderkerk.
Inhoud
Inbesteding
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk programma van eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer, waardoor de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeenkomen.
Voor aanbestedingen in de vier grootste steden bestaat de mogelijkheid tot inbesteden van het vervoer. Op 17 mei 2017 maakte de MRDH bekend dat de RET en HTM ook na december 2019 het busvervoer in Rotterdam respectievelijk Den Haag mogen blijven verzorgen. Volgens de MRDH voldeden de bedrijven aan de drie inbestedingsvoorwaarden die de MRDH had opgesteld. De drie voorwaarden waren:
- De invoering van schone bussen.
- Het bieden van een marktconforme prijs, waarbij het huidige aanbod gelijk blijft.
- Het invoeren van innovaties om klanttevredenheid te verhogen.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Dienstregeling per jaar
- Dienstregeling 2020
- Dienstregeling 2021
- Dienstregeling 2022
- Dienstregeling 2023
- Dienstregeling 2024
- Dienstregeling 2025
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 301 - 376 | Mercedes-Benz Citaro | Reservebussen | Rijden ook op het railvervangend vervoer. Slechts enkelen nog in dienst. 375 en 376 kunnen worden gebruikt als lesbus. | 
|
| 406 - 407 | Van Hool A330 Fuel Cell | Voormalig op lijn 70 | Waterstofbussen. Uit dienst. | 
|
| 1101 - 1140 | VDL Citea LLE-120 | Voornamelijk lijnen 30, 31, 35, 36, 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 96, 97, 98, 283 en 668 | 
| |
| 1201 - 1286, 1300 - 1303 | VDL Citea SLE-120 Hybride | Voornamelijk lijnen 61, 62, 63, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 72, 75, 76, 77, 79, 82, 83, 84, 140, 144, 145, 146, 174, 183, 187, 283, 290 en 668 | 1300 t/m 1303 kunnen worden gebruikt als lesbus. | 
|
| 1287 - 1299 | VDL Citea SLE-120 Hybride (R-net) | Lijnen 170 en 173 | 
| |
| 1401 - 1455 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 32, 42, 51, 53, 54, 56, 97, 98 en 156 | 1454 en 1455 kunnen worden gebruikt als lesbus. | 
|
| 1501 - 1542 | VDL Citea SLF-120 Electric | Lijnen 33, 38, 40, 44, 54 en 70 | 
| |
| 1620 - 1623 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbuslijnen | Worden gereden door RMC | 
|
| 1624 - 1626 | Tribus Civitas | Worden gereden door RMC | 
|
