Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033): verschil tussen versies
| Regel 14: | Regel 14: | ||
De reeds actief zijnde bedrijven [[EBS]] (in Waterland) en [[Connexxion]] (Zaanstreek) schreven zich in om in deze concessie te gaan rijden. Op 23 juni 2022 werd bekend dat [[EBS]] deze aanbesteding heeft gewonnen. Vervolgens werd op 5 augustus 2022 bekend dat er geen bezwaren waren ingediend, waarmee de gunning aan EBS definitief werd. | De reeds actief zijnde bedrijven [[EBS]] (in Waterland) en [[Connexxion]] (Zaanstreek) schreven zich in om in deze concessie te gaan rijden. Op 23 juni 2022 werd bekend dat [[EBS]] deze aanbesteding heeft gewonnen. Vervolgens werd op 5 augustus 2022 bekend dat er geen bezwaren waren ingediend, waarmee de gunning aan EBS definitief werd. | ||
| + | |||
| + | == Materieel == | ||
| + | {{InzetTopConcessie| | ||
| + | {{InzetRijConcessie | ||
| + | |series=4201 - 4260 | ||
| + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LE-122]] | ||
| + | |inzet=M.net | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRijConcessie | ||
| + | |series=4301 - 4396 | ||
| + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LE-122]] | ||
| + | |inzet=[[Randstadnet|R-net]] | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRijConcessie | ||
| + | |series=4397 - 4433 | ||
| + | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LE-122]] | ||
| + | |inzet=M.net | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRijConcessie | ||
| + | |series=9101 - 9108 | ||
| + | |type=[[VDL MidCity|VDL MidCity Electric]] | ||
| + | |inzet=M.net | ||
| + | |opmerkingen=Waren oorspronkelijk bedoeld voor Connexxion | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRijConcessie | ||
| + | |series=9347 - 9353 | ||
| + | |type=[[Tribus Civitas]] | ||
| + | |inzet=M.net | ||
| + | }} | ||
| + | }} | ||
[[Categorie:Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)]] | [[Categorie:Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)]] | ||
[[Categorie:Concessie Zaanstreek-Waterland]] | [[Categorie:Concessie Zaanstreek-Waterland]] | ||
Versie van 31 jul 2023 om 23:49
| Zaanstreek-Waterland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Vervoerregio Amsterdam |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Duur | 10 (+5) jaar |
| Periode | 10.12.2023 - 10.12.2033 |
| Voorganger(s) | Waterland, Zaanstreek |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Zaanstreek-Waterland omvat het busvervoer in de regio's Zaanstreek en Waterland. De concessie is ontstaan uit en is de opvolger van de concessies Waterland en Zaanstreek.
Aanbesteding
In de loop van 2019 werden de eerste voorbereidende stappen ondernomen voor de totstandkoming van het PvE. Op 5 april 2018 werd de looptijd van de concessie Zaanstreek al verlengd, zodat het eenvoudiger werd om de concessies samen te voegen. Op 2 juli 2020 werd besloten om de aanbesteding van de concessie Zaanstreek-Waterland uit te stellen met een periode van 2 jaar waardoor de startdatum werd verplaatst naar december 2023. Eerder werd de inschrijfperiode al verlengd van 7 mei 2020 naar 5 november 2020 aangezien geen geschikte biedingen voor de concessie werden ingediend.
De reeds actief zijnde bedrijven EBS (in Waterland) en Connexxion (Zaanstreek) schreven zich in om in deze concessie te gaan rijden. Op 23 juni 2022 werd bekend dat EBS deze aanbesteding heeft gewonnen. Vervolgens werd op 5 augustus 2022 bekend dat er geen bezwaren waren ingediend, waarmee de gunning aan EBS definitief werd.
Materieel
| Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 4201 - 4260 | VDL Citea LE-122 | M.net | 
| |
| 4301 - 4396 | VDL Citea LE-122 | R-net |
| |
| 4397 - 4433 | VDL Citea LE-122 | M.net |
| |
| 9101 - 9108 | VDL MidCity Electric | M.net | Waren oorspronkelijk bedoeld voor Connexxion |
|
| 9347 - 9353 | Tribus Civitas | M.net |
|
