Wijzigingen stadsvervoer Amsterdam 1963: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1963. ==Juni== Per 20 juni kreeg lijn 41 ee…')
 
 
Regel 5: Regel 5:
 
==Oktober==
 
==Oktober==
 
Om de drukte op de tramhaltes bij het CS te verlichten verhuisden per 22 oktober de lijnen [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1961-1965)|5]] en [[Lijn 9 Amsterdam, Watergraafsmeer - Centraal Station (1960-1967)|9]] naar de oostkant van het CS.
 
Om de drukte op de tramhaltes bij het CS te verlichten verhuisden per 22 oktober de lijnen [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1961-1965)|5]] en [[Lijn 9 Amsterdam, Watergraafsmeer - Centraal Station (1960-1967)|9]] naar de oostkant van het CS.
 
==Kaartjes==
 
<gallery caption="Kaartjes" widths="100px" heights="100px" perrow="5">
 
Afbeelding:200663.svg|20 juni 1963
 
Afbeelding:221063.svg|22 oktober 1963
 
</gallery>
 
  
 
[[Categorie:Historie Amsterdam]]
 
[[Categorie:Historie Amsterdam]]
 
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]
 
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]

Huidige versie van 2 apr 2021 om 23:28

De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1963.

Juni

Per 20 juni kreeg lijn 41 een routewijziging in het industriegebied Amstel.

Oktober

Om de drukte op de tramhaltes bij het CS te verlichten verhuisden per 22 oktober de lijnen 5 en 9 naar de oostkant van het CS.