Helmond Brandevoort: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 27: | Regel 27: | ||
== Bus == | == Bus == | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{HalteInfo | {{HalteInfo | ||
|plaats=Helmond | |plaats=Helmond | ||
| Regel 38: | Regel 34: | ||
}} | }} | ||
| − | Bij het station ligt een | + | Sinds 14 december 2014 ligt er een bushalte bij het station, aan de zuidzijde. Voor die datum werd Brandevoort door een grote lijnbus aangedaan. Door de infrastructuur kon deze het station niet bereiken. De dichtstbijzijnde halte was de halte Besselhoeve. Sinds die datum wordt Brandevoort bediend met een kleine bus en is het mogelijk naar het station te rijden. Sinds 10 december 2017 komen er geen reguliere lijnbussen meer bij het station, alleen nog bussen van het [[Bravoflex Helmond]]-systeem. Het Bravoflex systeem werd vanwege geringe belangstelling op 13 december 2020 opgeheven. |
| + | |||
| + | Op 22 februari werd [[Lijn 555 Helmond, Automotive Campus - Station Brandevoort|lijn 555]] geïntroduceerd. Deze pilotlijn is een lijn met een zelfrijdend busje van en naar de Automotive Campus. De halte ligt noordelijk van station Brandevoort. | ||
| + | |||
| + | Bij het station ligt een bushalte waar de volgende lijn stopt: | ||
{{LijnTabel|plaats=Helmond|halte=Station Helmond Brandevoort|type=Bus}} | {{LijnTabel|plaats=Helmond|halte=Station Helmond Brandevoort|type=Bus}} | ||
{{HistBusLink}} | {{HistBusLink}} | ||
[[Categorie:Staatslijn E]] | [[Categorie:Staatslijn E]] | ||
Versie van 24 mrt 2021 om 10:58
 | |
|---|---|
| Plaats | Helmond |
| Geopend | 10 december 2006 |
| Verkorting | Hmbv |
| FE-code | 242 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Helmond Brandevoort is geopend met aanvang van de dienstregeling 2007. Het ligt aan de Staatslijn E, ongeveer 500 meter oostelijker dan de voormalige stopplaats Mierlo.
Inhoud
Dienstregeling 2021
Richting Eindhoven
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .20 | 4400 | 's-Hertogenbosch (- Oss) (tot 21:00 ma-za) | 1 | Sprinter | NS | - |
| .50 | 4400 | 's-Hertogenbosch (- Oss) | 1 | Sprinter | NS | - |
Richting Deurne
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .12 | 4400 | Deurne | 2 | Sprinter | NS | - |
| .42 | 4400 | Deurne (tot 20:00 ma-za) | 2 | Sprinter | NS | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Helmond Brandevoort door treinen in het verleden is te vinden onder Helmond Brandevoort/Bediening.
Bus
 | |||
|---|---|---|---|
| Plaats | Helmond | ||
| Concessie(s) | Zuidoost-Brabant | ||
| Vervoerder(s) | Hermes | ||
| |||
Sinds 14 december 2014 ligt er een bushalte bij het station, aan de zuidzijde. Voor die datum werd Brandevoort door een grote lijnbus aangedaan. Door de infrastructuur kon deze het station niet bereiken. De dichtstbijzijnde halte was de halte Besselhoeve. Sinds die datum wordt Brandevoort bediend met een kleine bus en is het mogelijk naar het station te rijden. Sinds 10 december 2017 komen er geen reguliere lijnbussen meer bij het station, alleen nog bussen van het Bravoflex Helmond-systeem. Het Bravoflex systeem werd vanwege geringe belangstelling op 13 december 2020 opgeheven.
Op 22 februari werd lijn 555 geïntroduceerd. Deze pilotlijn is een lijn met een zelfrijdend busje van en naar de Automotive Campus. De halte ligt noordelijk van station Brandevoort.
Bij het station ligt een bushalte waar de volgende lijn stopt:
Er zijn geen huidige buslijnen gevonden die dit station aandoen.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Helmond Brandevoort door buslijnen in het verleden is te vinden onder Helmond Brandevoort/Bediening (bus).
