Rošero First: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 30: | Regel 30: | ||
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
− | |status= | + | |status=Naar Qbuzz |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= |
|afbeelding=Bestand:6601-674.jpg | |afbeelding=Bestand:6601-674.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
+ | |series=6601 - 6610 | ||
+ | |type=Rošero First | ||
+ | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |opmerkingen=ex-[[Juijn]]. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:6601-674.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
|series=6151 - 6153 | |series=6151 - 6153 | ||
|type=Rošero Zero First | |type=Rošero Zero First | ||
Regel 60: | Regel 69: | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |opmerkingen=Ex-Arriva, rijden op | + | |opmerkingen=Ex-Arriva, rijden op lijn 10 in Dordrecht. |
|afbeelding=Bestand:5741 Qbuzz6151 Dordrecht-Boomstraat.jpg | |afbeelding=Bestand:5741 Qbuzz6151 Dordrecht-Boomstraat.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 69: | Regel 78: | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |opmerkingen=Rijden op | + | |opmerkingen=Rijden op lijn 10 in Dordrecht. |
|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz6156.jpeg | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz6156.jpeg | ||
}} | }} |
Versie van 7 jan 2021 om 21:32
Bestand:Lijn 933 Meppen.jpg
Rošero First van Kalmer in Meppen, Duitsland.
De Rošero First of Iveco First is een midibus geproduceerd door de Slowaakse fabrikant Rošero die behoort tot het Iveco concern. Ze worden onder andere als elektrische variant geleverd.
Hieronder staat een overzicht van bussen van dit type die in Nederland rijden.
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 6050 - 6052 | Rošero First | 2010 | Buiten dienst | 's-Hertogenbosch | Bus 6051 naar TCR. | 100px |
6091 - 6093 | Rošero Zero First | 2017 | Naar Qbuzz | Dordrecht | Reden op lijn 10. | 100px | |
Juijn | 6601 - 6610 | Rošero First | 2018 | Naar Qbuzz | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | ![]() | |
Keolis | 1800 - 1801, 1805 - 1812 | Rošero First | 2017 | In dienst | Almere, IJssel-Vecht | ex-Syntus Utrecht; 1801 en 1812 zijn hybride en rijden samen met 1800 in Almere. De overige bussen rijden in IJssel-Vecht. | ![]() |
6401 | Rošero Zero First | 2017 | In dienst | Almere | Rijdt op lijn 25. | ![]() | |
Qbuzz | 6601 - 6610 | Rošero First | 2018 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | ex-Juijn. | ![]() |
6151 - 6153 | Rošero Zero First | 2017 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Ex-Arriva, rijden op lijn 10 in Dordrecht. | ![]() | |
6154 - 6156 | Rošero Zero First | 2018 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Rijden op lijn 10 in Dordrecht. | 100px | |
Syntus | 1802 - 1804 | Rošero First | 2017 | Deels in dienst | Provincie Utrecht | Bus 1802 is reservebus voor Pouw Vervoer op lijn 106. | ![]() |
TCR | 545 | Rošero Zero First | 2012 | Buiten dienst | Vlieland | Ex-Qbuzz | 100px |
626 | Rošero Zero First | 2010 | Buiten dienst | natransport recreatietransferium Renesse | ex-Arriva 6051. | ![]() |