Ebusco 2.2: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''Ebusco 2.2''' is een elektrische stadsbus. De [[Ebusco 2.1]] is de voorganger. | De '''Ebusco 2.2''' is een elektrische stadsbus. De [[Ebusco 2.1]] is de voorganger. | ||
− | + | Qbuzz en Connexxion zijn de enige vervoerders in Nederland die met de Ebusco 2.2 rijden. | |
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
Regel 19: | Regel 19: | ||
|status=Nog niet in dienst | |status=Nog niet in dienst | ||
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion2031.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij |
Versie van 21 sep 2020 om 15:39
De Ebusco 2.2 is een elektrische stadsbus. De Ebusco 2.1 is de voorganger.
Qbuzz en Connexxion zijn de enige vervoerders in Nederland die met de Ebusco 2.2 rijden.
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ebusco | 44-BLR-1 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Demobus | ![]() | |
Connexxion | 2004 - 2032 | 2.2 LE | 2020 | Nog niet in dienst | Haarlem-IJmond | ![]() | |
2049 - 2079 | 2.2 LE | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden | ![]() | |||
2108 - 2130 | 2.2 LE 12,9m | 2020 | Nog niet in dienst | Haarlem-IJmond, Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. | ![]() | |
9800 - 9838 | 2.2 18m | Nog niet in dienst | Amstelland-Meerlanden | ![]() | |||
Qbuzz | 6101 - 6137 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | ![]() | |
6138 - 6139 | 2.2 LF | 2018 | Naar München | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Demobussen | ![]() | |
7301 - 7360 | 2.2 LE | 2019 | In dienst | GD | 100px | ||
U-OV | 4650 - 4669 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Regio Utrecht | ![]() |