Wassenberg ZOB: verschil tussen versies
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|type=Statisch | |type=Statisch | ||
}} | }} | ||
| − | '''Wassenberg ZOB''' (oftewel '''Wassenberg Zentraler Omnibushof''') is het centrale busstation van de | + | '''Wassenberg ZOB''' (oftewel '''Wassenberg Zentraler Omnibushof''') is het centrale busstation van de stad Wassenberg. Wassenberg heeft geen treinstation, waardoor dit busstation een belangrijke functie vervult. Het fungeert als overstappunt tussen verschillende buslijnen. |
De locatie van het busstation is opmerkelijk te noemen en is ontstaan door de vorm van de stad. Het busstation ligt in een bosrijk gebied aan de Erkelenzer Straße die de twee delen van Wassenberg met elkaar verbindt. De perrons liggen aan in een keerlus die alleen toegankelijk is via de hoofdweg. | De locatie van het busstation is opmerkelijk te noemen en is ontstaan door de vorm van de stad. Het busstation ligt in een bosrijk gebied aan de Erkelenzer Straße die de twee delen van Wassenberg met elkaar verbindt. De perrons liggen aan in een keerlus die alleen toegankelijk is via de hoofdweg. | ||
Huidige versie van 22 mrt 2020 om 18:55
 | |||
|---|---|---|---|
| Plaats | Wassenberg | ||
| Verkeersverbond(en) | AVV | ||
| Vervoerder(s) | West | ||
| Vorm | Stripbusstation | ||
| Type | Statisch | ||
| |||
Wassenberg ZOB (oftewel Wassenberg Zentraler Omnibushof) is het centrale busstation van de stad Wassenberg. Wassenberg heeft geen treinstation, waardoor dit busstation een belangrijke functie vervult. Het fungeert als overstappunt tussen verschillende buslijnen.
De locatie van het busstation is opmerkelijk te noemen en is ontstaan door de vorm van de stad. Het busstation ligt in een bosrijk gebied aan de Erkelenzer Straße die de twee delen van Wassenberg met elkaar verbindt. De perrons liggen aan in een keerlus die alleen toegankelijk is via de hoofdweg.
Lijnen
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Wassenberg ZOB door buslijnen in het verleden is te vinden onder Wassenberg ZOB/Bediening (bus).
