WINK: verschil tussen versies
(De eerste WINK stellen waren in 2019 al op het spoor te vinden.) |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|series=601 - 618 | |series=601 - 618 | ||
|type=WINK | |type=WINK | ||
| − | |bouwjaar=2020 | + | |bouwjaar=2019 - 2020 |
|status=Nog niet in dienst | |status=Nog niet in dienst | ||
|concessies=[[Concessie regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen]] | |concessies=[[Concessie regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen]] | ||
Versie van 16 mrt 2020 om 01:04
De Stadler WINK (Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug) is een type hybride aangedreven treinstellen. De WINK is een doorontwikkeling van de GTW, waarbij componenten van de FLIRT gebruikt worden.
Arriva gaat met deze treinen op de Noordelijke Nevenlijnen rijden.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 601 - 618 | WINK | 2019 - 2020 | Nog niet in dienst | regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen | 
|
