Harderwijk: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2018) |
(→Dienstregeling 2019) |
||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
Rondom station Harderwijk vonden tussen maart 2015 en februari 2017 enkele werkzaamheden plaats. De overweg tussen de wijk Drielanden en de Weisteeg werd vervangen door een fietstunnel. Verder werden een nieuw stationsgebouw en een verkeerstunnel aangelegd en werd zowel busstation als parkeerterrein vernieuwd. Het vernieuwde station werd 16 september 2016 geopend.<ref>[ http://www.prorail.nl/projecten/stationsomgeving-harderwijk Stationsomgeving Harderwijk</ref>. Het vernieuwde busstation werd op 26 februari 2017 opgeleverd. | Rondom station Harderwijk vonden tussen maart 2015 en februari 2017 enkele werkzaamheden plaats. De overweg tussen de wijk Drielanden en de Weisteeg werd vervangen door een fietstunnel. Verder werden een nieuw stationsgebouw en een verkeerstunnel aangelegd en werd zowel busstation als parkeerterrein vernieuwd. Het vernieuwde station werd 16 september 2016 geopend.<ref>[ http://www.prorail.nl/projecten/stationsomgeving-harderwijk Stationsomgeving Harderwijk</ref>. Het vernieuwde busstation werd op 26 februari 2017 opgeleverd. | ||
| − | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2020 == |
=== Richting Zwolle === | === Richting Zwolle === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
=== Richting Amersfoort === | === Richting Amersfoort === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
| + | {{PatRij1 | .16 | 15600 | [[Amersfoort Centraal]] (ochtendspits) |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .20 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .20 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
| + | {{PatRij1 | .46 | 15600 | [[Amersfoort Centraal]] (ochtendspits) |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .50 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .50 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
Versie van 8 dec 2019 om 00:43
 | |
|---|---|
| Plaats | Harderwijk |
| Verkorting | Hd |
| FE-code | 294 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Harderwijk is geopend in 1863 aan de lijn Utrecht-Zwolle, de zogenoemde Centraalspoorweg. Het bestaat uit een overkapt eilandperron toegankelijk via een overweg. Naast de overgang staat een vrij modern stationsgebouw waarin enkele winkeltjes gevestigd zijn. Hiernaast ligt een busstation.
Inhoud
Stationsomgeving Harderwijk
Rondom station Harderwijk vonden tussen maart 2015 en februari 2017 enkele werkzaamheden plaats. De overweg tussen de wijk Drielanden en de Weisteeg werd vervangen door een fietstunnel. Verder werden een nieuw stationsgebouw en een verkeerstunnel aangelegd en werd zowel busstation als parkeerterrein vernieuwd. Het vernieuwde station werd 16 september 2016 geopend.[1]. Het vernieuwde busstation werd op 26 februari 2017 opgeleverd.
Dienstregeling 2020
Richting Zwolle
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .08 | 5600 | Zwolle | 1 | Sprinter | NS | - |
| .38 | 5600 | Zwolle | 1 | Sprinter | NS | - |
Richting Amersfoort
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .16 | 15600 | Amersfoort Centraal (ochtendspits) | 2 | Sprinter | NS | - |
| .20 | 5600 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | - |
| .46 | 15600 | Amersfoort Centraal (ochtendspits) | 2 | Sprinter | NS | - |
| .50 | 5600 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | - |
Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Harderwijk door treinen in het verleden is te vinden onder Harderwijk/Bediening.
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Harderwijk |
| Concessie(s) | Veluwe, IJsselmond |
| Vervoerder(s) | Syntus, OV Regio IJsselmond |
| Vorm | Eilandbusstation |
| Type | Statisch |
Bij het station ligt een eilandbusstation dat begin 2017 is geopend, waar meerdere buslijnen hun begin- en eindpunt hebben. Bovendien rijdt er vanaf dit station een boemeltreintje naar het Dolfinarium. Deze attractie is evengoed met het stads- en streekvervoer bereikbaar. Syntus exploiteert de lijnen op de Veluwe, inclusief de stadsdienst van Harderwijk. OV Regio IJsselmond exploiteert de buslijnen naar Flevoland, naar onder andere Almere, Dronten, Zeewolde en Lelystad.
Lijnen
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Harderwijk door buslijnen in het verleden is te vinden onder Harderwijk/Bediening (bus).
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
