Volvo 8900: verschil tussen versies
(→Inzet) |
(→Inzet) |
||
Regel 14: | Regel 14: | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]] | ||
|opmerkingen=Bedoeld voor de [[Bravo direct]]lijnen. | |opmerkingen=Bedoeld voor de [[Bravo direct]]lijnen. | ||
Regel 21: | Regel 22: | ||
|series=7241 - 7279 | |series=7241 - 7279 | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
+ | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | ||
− | |||
|opmerkingen=Bedoeld voor de [[Bravo direct]]lijnen. | |opmerkingen=Bedoeld voor de [[Bravo direct]]lijnen. | ||
|afbeelding=Bestand:Arriva7255.jpg | |afbeelding=Bestand:Arriva7255.jpg | ||
Regel 29: | Regel 31: | ||
|series=7280 - 7286 | |series=7280 - 7286 | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
+ | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | ||
− | |||
|afbeelding=Bestand:Arriva7285.jpg | |afbeelding=Bestand:Arriva7285.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 36: | Regel 39: | ||
|series=7298 | |series=7298 | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
+ | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 44: | Regel 47: | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | |concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | ||
|opmerkingen=Inzet op de Limburgliners | |opmerkingen=Inzet op de Limburgliners | ||
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:7413-364.JPG |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 52: | Regel 56: | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2012 | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''Qliners en R-net''')]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''Qliners en R-net''')]] | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:7750-470.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 59: | Regel 64: | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''R-net''')]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''R-net''')]] | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Arriva 7763 te Gouda.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 66: | Regel 72: | ||
|bouwjaar=2012 | |bouwjaar=2012 | ||
|type=8900 LE Bogie | |type=8900 LE Bogie | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''R-net''')]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''R-net''')]] | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Rijden alleen op R-net 470 |
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:7775-470.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7781 - 7787 | |series=7781 - 7787 | ||
+ | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
− | | | + | |status=In dienst |
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''Qliners''')]], [[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord ('''Qliners''')]], [[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]] | ||
|opmerkingen=Reden bij aanvang in dienst in DAV-gebied. | |opmerkingen=Reden bij aanvang in dienst in DAV-gebied. | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:7781-387.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 82: | Regel 90: | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2012 | |bouwjaar=2012 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]] | |concessies=[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]] | ||
|opmerkingen=Demobus | |opmerkingen=Demobus | ||
Regel 88: | Regel 97: | ||
|vervoerder=[[Arriva Touring]] | |vervoerder=[[Arriva Touring]] | ||
|series=7788 - 7792 | |series=7788 - 7792 | ||
+ | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
− | | | + | |status=In dienst |
|concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie HOV Groningen-Drenthe|HOV Groningen-Drenthe]] | ||
− | |opmerkingen= Geregeld worden deze bussen | + | |opmerkingen= Geregeld worden deze bussen ingezet op lijn 15 in [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]. |
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:7791-Drachten.jpeg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 99: | Regel 109: | ||
|type=8900 LE | |type=8900 LE | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie West-Brabant (2007-2014)|West-Brabant (stalling Breda)]] | |concessies=[[Concessie West-Brabant (2007-2014)|West-Brabant (stalling Breda)]] | ||
|opmerkingen=Euro-6 testbus | |opmerkingen=Euro-6 testbus | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding=Bestand:Veolia 5884.jpg |
− | |||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
[[Categorie:Volvo]] | [[Categorie:Volvo]] |
Versie van 22 sep 2019 om 10:58
De Volvo 8900 wordt geproduceerd sinds 2011 en is de opvolger van de Volvo 8500 en Volvo 8700. De bus wordt gebouwd bij de carroseriefabriek Carrus in Wrocław in Polen. In Nederland wordt deze bus ingezet bij Arriva in Zuid-Holland Noord, Brabant en Limburg, als bus voor de HOV-lijnen.
Technische specificaties
De Volvo 8900 is in 3 uitvoeringen leverbaar:
- Volvo 8900 (12.2 - 13m lang en 2 assen)
- Volvo 8900 LE (12 - 13m lang en 2 assen)
- Volvo 8900 LE Bogie (13 - 14,7m lang en 3 assen)
Inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 7201 - 7238 | 8900 LE | 2014 | In dienst | Oost-Brabant | Bedoeld voor de Bravo directlijnen. | 100px |
7241 - 7279 | 8900 LE | 2014 | In dienst | West-Brabant | Bedoeld voor de Bravo directlijnen. | ![]() | |
7280 - 7286 | 8900 LE | 2014 | In dienst | West-Brabant | 100px | ||
7298 | 8900 LE | 2014 | In dienst | West-Brabant | ![]() | ||
7401 - 7424 | 8900 LE | 2016 | In dienst | Limburg | Inzet op de Limburgliners | ||
7701 - 7760 | 8900 LE | 2012 | In dienst | Zuid-Holland Noord (Qliners en R-net) | ![]() | ||
7763 - 7766 | 8900 LE | 2017 | In dienst | Zuid-Holland Noord (R-net) | ![]() | ||
7771 - 7777 | 8900 LE Bogie | 2012 | In dienst | Zuid-Holland Noord (R-net) | Rijden alleen op R-net 470 | 100px | |
7781 - 7787 | 8900 LE | 2014 | In dienst | Zuid-Holland Noord (Qliners), West-Brabant | Reden bij aanvang in dienst in DAV-gebied. | 100px | |
9901 | 8900 LE | 2012 | Buiten dienst | Zuid-Holland Noord | Demobus | ![]() | |
Arriva Touring | 7788 - 7792 | 8900 LE | 2014 | In dienst | HOV Groningen-Drenthe | Geregeld worden deze bussen ingezet op lijn 15 in Limburg. | 100px |
Veolia Transport | 5884 | 8900 LE | 2013 | Buiten dienst | West-Brabant (stalling Breda) | Euro-6 testbus | 100px |