Eurobahn: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
'''Keolis Deutschland''', rijdend onder de merknaam [[Eurobahn]], is een Duitse vervoerder, onderdeel van het Franse [[Keolis]]. Dit is ook het moederbedrijf van het Nederlandse [[Keolis Nederland]]. Eurobahn rijdt een toenemend aantal treindiensten in Nordrhein-Westfalen, waaronder de [[RE13 (Nordrhein-Westfalen)|RE 13]] naar [[Venlo]]. Vanaf december 2017 zal ook Niedersachsen tot het werkgebied van Eurobahn gaan horen. | '''Keolis Deutschland''', rijdend onder de merknaam [[Eurobahn]], is een Duitse vervoerder, onderdeel van het Franse [[Keolis]]. Dit is ook het moederbedrijf van het Nederlandse [[Keolis Nederland]]. Eurobahn rijdt een toenemend aantal treindiensten in Nordrhein-Westfalen, waaronder de [[RE13 (Nordrhein-Westfalen)|RE 13]] naar [[Venlo]]. Vanaf december 2017 zal ook Niedersachsen tot het werkgebied van Eurobahn gaan horen. | ||
+ | |||
+ | Tussen 2001 en 2007 was de Eurobahn in handen van joint venture Rhenus Keolis die voor 51% onderdeel was van Rhenus en 49% van Keolis. Naast de Eurobahn had het bedrijf enkele busondernemingen en de ''Freiberger Eisenbahn'' in handen. In 2007 werd het bedrijf gesplitst in Keolis Deutschland en [[Rhenus Veniro]]. Keolis Deutschland kreeg bij de splitsing de Eurobahn volledig in handen. Rhenus Veniro kreeg de aandelen van de Freiberger Eisenbahn en negen busbedrijven, waaronder de [[NIAG]] en de ''Verkehrsbetriebe Minden-Ravensberg''. | ||
== Concessies == | == Concessies == |
Versie van 15 okt 2017 om 23:43
Keolis Deutschland, rijdend onder de merknaam Eurobahn, is een Duitse vervoerder, onderdeel van het Franse Keolis. Dit is ook het moederbedrijf van het Nederlandse Keolis Nederland. Eurobahn rijdt een toenemend aantal treindiensten in Nordrhein-Westfalen, waaronder de RE 13 naar Venlo. Vanaf december 2017 zal ook Niedersachsen tot het werkgebied van Eurobahn gaan horen.
Tussen 2001 en 2007 was de Eurobahn in handen van joint venture Rhenus Keolis die voor 51% onderdeel was van Rhenus en 49% van Keolis. Naast de Eurobahn had het bedrijf enkele busondernemingen en de Freiberger Eisenbahn in handen. In 2007 werd het bedrijf gesplitst in Keolis Deutschland en Rhenus Veniro. Keolis Deutschland kreeg bij de splitsing de Eurobahn volledig in handen. Rhenus Veniro kreeg de aandelen van de Freiberger Eisenbahn en negen busbedrijven, waaronder de NIAG en de Verkehrsbetriebe Minden-Ravensberg.
Concessies
- Huidig:
- Hellweg: december 2008 - december 2018
- Maas-Rhein-Lippe: december 2009 - december 2025
- Ostwestfalen-Lippe (Los Nord): december 2013 - december 2025
- Toekomstig:
- Teutoburger Wald: december 2017 - december 2032
- Hellweg: december 2018 - december 2030
- S-Bahn Rhein-Ruhr (Los A): december 2019 - december 2031
Overzicht van treindiensten
Alleen de treindiensten van Eurobahn waarover een pagina is op deze wiki worden genoemd.
Lijn | Naam | Traject | Concessie |
---|---|---|---|
RB50 | Der Lüner | Münster Hbf - Lünen Hbf - Dortmund Hbf | Hellweg |
RB59 | Hellweg-Bahn | Dortmund Hbf - Unna - Soest | Hellweg |
RB65 | Ems-Bahn | Münster Hbf - Rheine | Teutoburger Wald |
RB66 | Teuto-Bahn | Münster Hbf - Osnabrück Hbf | Teutoburger Wald |
RB67 | Der Warendorfer | Münster Hbf - Warendorf - Bielefeld Hbf | Ostwestfalen-Lippe Nord |
RB69 | Ems-Börde-Bahn | Münster Hbf - Hamm Hbf - Bielefeld Hbf | Hellweg |
RB71 | Ravensberger Bahn | Bielefeld Hbf - Herford - Rahden | Ostwestfalen-Lippe Nord |
RB72 | Ostwestfalen-Bahn | Paderborn Hbf - Detmold - Herford | Teutoburger Wald |
RB73 | Der Lipperländer | Bielefeld Hbf - Lage - Lemgo-Lüttfeld | Ostwestfalen-Lippe Nord |
RB89 | Ems-Börde-Bahn | Münster Hbf - Hamm Hbf - Soest - Paderborn Hbf | Hellweg |
RE3 | Rhein-Emscher-Express | Hamm Hbf - Dortmund Hbf - Gelsenkirchen Hbf - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf | Maas-Rhein-Lippe |
RE78 | Porta-Express | Bielefeld Hbf - Herford - Minden - Nienburg | Teutoburger Wald |
RE82 | Der Leineweber | Bielefeld Hbf - Detmold - Altenbeken | Ostwestfalen-Lippe Nord |
RE13 | Maas-Wupper-Express | Venlo - Mönchengladbach Hbf - Düsseldorf Hbf - Wuppertal Hbf - Hagen Hbf - Hamm Hbf | Maas-Rhein-Lippe |
RB61 | Wiehengebirgs-Bahn | Hengelo - Bad Bentheim - Rheine - Osnabrück Hbf - Bünde - Herford - Bielefeld Hbf | Teutoburger Wald |
Materieel
Voor de concessie Ostwestfalen-Lippe Nord wordt gebruik gemaakt van dieseltreinstellen type Talent. Voor de concessies Hellweg en Maas-Rhein-Lippe wordt gebruik gemaakt van treinstellen type FLIRT.
Voor de concessie Teutoburger Wald zullen de bestaande treinstellen van Westfalenbahn worden overgenomen. Daarnaast worden een aantal multicourante FLIRT3's bij Stadler besteld.
Voor de concessie S-Bahn Rhein-Ruhr (Los A) worden door de VRR treinstellen Baureihe 422 ter beschikking gesteld.