Treinserie 9200 (2010): verschil tussen versies
(ICR>ICRm) |
|||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=NS Hispeed | |vervoerder=NS Hispeed | ||
|traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Brussel Zuid/Midi]] | |traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Brussel Zuid/Midi]] | ||
| − | |materieel=[[NMBS 11.8]]+[[ | + | |materieel=[[NMBS 11.8]]+[[ICRm|HST Prio]]<br>[[TRAXX]]+[[ICR|HST Prio]] |
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
== Keringen == | == Keringen == | ||
*Overal op zichzelf. | *Overal op zichzelf. | ||
| + | |||
| + | ---- | ||
Versie van 19 aug 2008 om 22:30
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|9200]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS Hispeed |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 1x/uur |
| Materieel | NMBS 11.8+HST Prio TRAXX+HST Prio |
| Opmerkingen | - |
Traject
- Amsterdam Centraal
- Schiphol
- Den Haag HS
- Rotterdam Centraal
- Dordrecht
- Roosendaal
- Antwerpen Centraal
- Mechelen
- Brussel-Noord
- Brussel-Centraal
- Brussel-Zuid/Midi
Bijzonderheden
- Moet in de toekomst over de HSL gaan rijden en stopt vanaf dan niet meer op Den Haag HS, Dordrecht en Roosendaal.
Keringen
- Overal op zichzelf.
