BOGESTRA: verschil tussen versies
| Regel 10: | Regel 10: | ||
In de zomer van 2015 werd bekend gemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de BOGESTRA en de [[VER]]. Op dit moment zijn de gesprekken nog bezig, maar het is aannemelijker dat de BOGESTRA en de [[VER]] een bedrijfsovereenkomst sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken. | In de zomer van 2015 werd bekend gemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de BOGESTRA en de [[VER]]. Op dit moment zijn de gesprekken nog bezig, maar het is aannemelijker dat de BOGESTRA en de [[VER]] een bedrijfsovereenkomst sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken. | ||
| − | Op 12 september werd bekend gemaakt dat er toch geen fusie ging plaatsvinden. Er kwam een dochterbedrijf VERneu die | + | Op 12 september werd bekend gemaakt dat er toch geen fusie ging plaatsvinden. Er kwam een dochterbedrijf VERneu die het openbaar vervoer gaat uitvoeren, zowel de VER als de BOGESTRA hebben hier aandelen in. Echter, behoudt de VER de meeste aandelen in de dochteronderneming. Bovendien wordt er gekeken naar verdere intensievere samenwerking. |
== Externe Link == | == Externe Link == | ||
Versie van 15 okt 2016 om 19:18
Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG (of kortweg BOGESTRA) voert het openbaar vervoer in de Duitse steden Gelsenkirchen, Bochum en Witten uit. De BOGESTRA voert het overgrote gedeelte van zijn lijnennet uit met het voorloopnummer 3. Ook bij de tramlijnen is dit gedaan. Naast de tramlijnen kent Bochum ook één Stadtbahnlijn die van Herne via Bochum Hauptbahnhof naar Bochum Querenburg loopt.
Sinds 1999 werkt de BOGESTRA samen met de Vestische, DSW21 en HCR in de Kooperation östliches Ruhrgebiet (KÖR) om zo meer eenheid tussen de verschillende vervoerders te krijgen in dienstregelingen en andere zaken omtrent het openbaar vervoer. Bovendien wordt door deze samenwerking op de kosten bespaard.
De grootste aandeelhouders van de BOGESTRA zijn de Stad Bochum (50 %) en de Stad Gelsenkirchen (48 %).
De huisstijl van de BOGESTRA is een witte basis met rode horizontale lijnen aan de onderkant. De kleuren komen ook terug in het logo van de BOGESTRA.
Fusie
In de zomer van 2015 werd bekend gemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de BOGESTRA en de VER. Op dit moment zijn de gesprekken nog bezig, maar het is aannemelijker dat de BOGESTRA en de VER een bedrijfsovereenkomst sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken.
Op 12 september werd bekend gemaakt dat er toch geen fusie ging plaatsvinden. Er kwam een dochterbedrijf VERneu die het openbaar vervoer gaat uitvoeren, zowel de VER als de BOGESTRA hebben hier aandelen in. Echter, behoudt de VER de meeste aandelen in de dochteronderneming. Bovendien wordt er gekeken naar verdere intensievere samenwerking.
