Treinserie 4300 (2009): verschil tussen versies
(→Bijzonderheden) |
|||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|traject=[[Lelystad Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Hoofddorp]] | |traject=[[Lelystad Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Hoofddorp]] | ||
|materieel=[[DDAR]] en [[DDM-1]] | |materieel=[[DDAR]] en [[DDM-1]] | ||
| + | |dienstregeling=2010 | ||
}} | }} | ||
== Traject == | == Traject == | ||
Versie van 14 dec 2009 om 16:09
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | 2010 |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | stoptrein |
| Frequentie | |
| Materieel | DDAR en DDM-1 |
| Opmerkingen | - |
Traject
 |
Lelystad Centrum |
 |
Almere Oostvaarders |
 |
Almere Buiten |
|
Almere Parkwijk |
|
Almere Centrum |
|
Almere Muziekwijk |
|
Weesp |
|
Diemen Zuid |
|
Duivendrecht |
|
Amsterdam RAI |
|
Amsterdam Zuid |
|
Schiphol |
 |
Hoofddorp |
Bijzonderheden
- Vormt tussen Weesp en Hoofddorp een kwartiersdienst met de 5700.
- Vormt tussen Lelystad Centrum en Almere Centrum een kwartiersdienst met de 3900, als de 3700 niet rijdt.
- Vormt tussen Almere Oostvaarders en Weesp een kwartiersdienst met de 4600.
Keringen
- In Hoofddorp Opstel op de 3300.
- In Lelystad op de 3900; als deze niet rijdt op de 4700.
