Treinserie 1000 (2016): verschil tussen versies
(→Bijzonderheden: Zo staat beter.) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|basisfreq=2x/uur | |basisfreq=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | De '''treinserie 1000''' is in [[dienstregeling 2016]] een [[Intercity direct]] over de [[HSL-Zuid]], tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal]]. | + | De '''treinserie 1000''' is in [[dienstregeling 2016]] een [[Intercity direct]] over de [[HSL-Zuid]], tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Schiphol Airport]] en [[Rotterdam Centraal]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
{{TreinRouteTop | kaart=4065146 | | {{TreinRouteTop | kaart=4065146 | | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}} | ||
− | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Schiphol}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Schiphol Airport}} |
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Rotterdam Centraal}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Rotterdam Centraal}} | ||
}} | }} |
Versie van 14 dec 2015 om 16:59
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 1000 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Dienstregeling | 2016 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity direct |
Frequentie | 2x/uur |
Materieel | TRAXX + ICRm |
Opmerkingen | - |
De treinserie 1000 is in dienstregeling 2016 een Intercity direct over de HSL-Zuid, tussen Amsterdam Centraal, Schiphol Airport en Rotterdam Centraal.
Traject
Station | ||
![]() |
Amsterdam Centraal | |
![]() |
Schiphol Airport | |
![]() |
Rotterdam Centraal |
Bijzonderheden
- Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol en Rotterdam Centraal.
- Vormt een kwartiersdienst met IC direct 900 tussen Amsterdam en Rotterdam.
- Rijdt tot circa 21.30 uur.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 1000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1958/1959 | Internationale sneltrein | 1x/2 uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | 3x/dag vervangen door de serie 130. |
1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
2009 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Reed vanaf 7 september 2009 |
2010 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | |
2013 | Fyra | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Spitstrein |
2014 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
2015 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
2017 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
2018 | Intercity direct | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2019 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2020 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2021 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2022 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2023 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2024 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |