Dienstregeling 2003: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: De '''dienstregeling 2003''' was geldig van 15 december 2002 t/m 13 december 2003. Deze werd vooral gekenmerkt door het veranderen van de EC-treinen naar ICE-treinen == Wijzigingen =...) |
k (Dat station heette toen al Rotterdam Centraal) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
=== Nieuwe stations en overigen === | === Nieuwe stations en overigen === | ||
* Tussen de stations [[Elst]] en [[Nijmegen]] wordt het station [[Nijmegen Lent]] geopend, tweemaal per uur stopt hier de [[stoptrein]] [[Zutphen]]-[[Nijmegen]]. | * Tussen de stations [[Elst]] en [[Nijmegen]] wordt het station [[Nijmegen Lent]] geopend, tweemaal per uur stopt hier de [[stoptrein]] [[Zutphen]]-[[Nijmegen]]. | ||
| − | * Wegens bouwwerkzaamheden is het niet meer mogelijk om voor treinen op de [[Hofpleinlijn]] naar [[Rotterdam | + | * Wegens bouwwerkzaamheden is het niet meer mogelijk om voor treinen op de [[Hofpleinlijn]] naar [[Rotterdam Centraal]] te rijden. Alle treinen starten en eindigen op station [[Rotterdam Hofplein]]. |
=== West-Nederland === | === West-Nederland === | ||
Versie van 3 nov 2009 om 23:10
De dienstregeling 2003 was geldig van 15 december 2002 t/m 13 december 2003. Deze werd vooral gekenmerkt door het veranderen van de EC-treinen naar ICE-treinen
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe stations en overigen
- Tussen de stations Elst en Nijmegen wordt het station Nijmegen Lent geopend, tweemaal per uur stopt hier de stoptrein Zutphen-Nijmegen.
- Wegens bouwwerkzaamheden is het niet meer mogelijk om voor treinen op de Hofpleinlijn naar Rotterdam Centraal te rijden. Alle treinen starten en eindigen op station Rotterdam Hofplein.
West-Nederland
- Op het traject Alphen a/d Rijn - Gouda is een proef gestart met Lightrail-treinen. Hierdoor is de dienstregeling aangepast. Tevens rijden er in de middagspits extra treinen naar Gouda.
- Tussen Leiden Centraal en Utrecht rijden 3 extra treinen, dit om de groei van het aantal reizigers op te vangen.
Midden-Nederland
- In de ochtendspits rijdt een extra sneltrein van Lelystad Centrum via Duivendrecht naar Schiphol.
- Alle stoptrein tussen Arnhem en Utrecht Centraal stoppen voortaan in Oosterbeek
- De laatste Intercity vanaf Amersfoort (vertrek: 0.10) stopt ook in Nijkerk en Harderwijk.
Oost-Nederland
- Enkele stoptreinen tussen Almelo en Deventer hebben een gewijzigd dienstregeling, dit vanwege de verschuiving van de ICE-treinen.
- Om 18.06 vertrekt een extra spitstrein uit Zutphen naar Hengelo
- De stoptrein Hengelo - Oldenzaal stopt voortaan altijd te Hengelo Oost.
Zuid-Nederland
- Medio maart 2003 wordt de Westerscheldetunnel geopend en de busdienstregelingen richting Zeeuws Vlaanderen aangepast. Let t.z.t. oom op wijzigende aansluitingen op het station van Kruiningen-Yerseke.
Internationaal
- De nachttrein Int 370/37 is vervallen. De dagtreinen zijn omgenummerd naar de Int 140-serie.
- De Int 142/147 rijden via Duivendrecht en Amsterdam Zuid naar Schiphol. Int 144 heeft als eindbestemming Amsterdam CS.
- De ICE-treinen rijden naar Frankfurt HBbf. via de nieuwe hogesnelheidslijn Köln-Frankfurt.
- De nachttrein Int 203/202 (Schweiz Express) rijdt als CNL 307/306 naar Zürich HB
- De nachttrein EN 223/224 (Donauwalzer) naar en van Wien Westbf. is vervallen
- De treinen vanuit Venlo naar Köln Hbf. rijden voortaan verder naar Hamm (westf.)
- De Int 1138/1139 (Ardennen Express) is vervallen.
- De Int-treinen naar Aachen Hbf. rijden door naar Stolberg-Altstadt.
- Tussen Enschede, Enschede De Eschmarke, Glanerbrug en Gronau rijden voortaan treinen van de DB.
