Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2015: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Stadsdienst Delft)
(Wijzigingen per 11 december 2011)
Regel 103: Regel 103:
 
|}
 
|}
  
== Wijzigingen per 11 december 2011 ==
+
== Wijzigingen per 13 december 2014 ==
 +
De telcijfers over de afgelopen jaren tonen aan dat het loont te investeren in sterke verbindende
 +
lijnen met groeipotentie en kritisch te kijken naar het aanbod op zwakke lijnen. Uiteraard wordt rekening gehouden met de sociale functie van het openbaar vervoer.
 +
 
 +
Daarnaast wordt voor de overzichtelijkheid een aantal lijnnummers gewijzigd, waardoor er een bundeling per stad/regio wordt gerealiseerd met lijnnummers uit de 30-, 40-, 50-, 60- en 70-serie.
 +
 
 
=== Stadsdienst Delft ===
 
=== Stadsdienst Delft ===
 
* [[Lijn 60 Delft Tanthof - Nootdorp Centrum|Lijn 60 (Tanthof - Nootdorp)]]: N.N.B.
 
* [[Lijn 60 Delft Tanthof - Nootdorp Centrum|Lijn 60 (Tanthof - Nootdorp)]]: N.N.B.
* [[Lijn 61 Delft, van Adrichemstraat - IKEA|Lijn 61 (Kuyperwijk - IKEA)]]: N.N.B.
+
* [[Lijn 61 Delft, van Adrichemstraat - IKEA|Lijn 61 (Kuyperwijk - IKEA)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 81 Delft, van Adrichemstraat - IKEA|lijn 81]]. Er komt een extra halte op deze lijn erbij, op de kruising Kristalweg/Hof van Zilverlicht. Dit wordt gedaan t.b.v. reizigers uit de Harnaschpolder.
* [[Lijn 62 Delft, Voorhof - Station Centrum|Lijn 62 (Voorhof - Station)]]: N.N.B.
+
* [[Lijn 62 Delft, Voorhof - Station Centrum|Lijn 62 (Voorhof - Station)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 82 Delft, Voorhof - Station Centrum|lijn 82]].
* [[Lijn 64 Delft, Tanthof - Olof Palmestraat|Lijn 64 (Tanthof - IKEA)]]: N.N.B.
+
* [[Lijn 64 Delft, Tanthof - Olof Palmestraat|Lijn 64 (Tanthof - IKEA)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 80 Delft, Tanthof - Olof Palmestraat|lijn 80]].
* [[Lijn 69 Delft, Station - Technopolis|Lijn 69 (Station - Technopolis)]]:
+
* [[Lijn 69 Delft, Station - Technopolis|Lijn 69 (Station - Technopolis)]]: N.N.B.
 
 
=== Stadsdienst Zoetermeer ===
 
 
 
 
 
=== Streeklijnen ===
 
 
 
 
 
* [[Lijn 32 Delft Station Centrum - Naaldwijk Verdilaan|Lijn 32 (Delft - Naaldwijk)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 128 Naaldwijk Verdilaan - Delft Station centrum|lijn 128]]. In de ochtendspits wordt de periode van de kwartierdienst verlengd en in de middagspits gaat deze lijn ook elk kwartier rijden. Op maandag t/m vrijdagavond wordt de frequentie tot 22.00 's avonds verhoogd naar 2x/uur.
 
 
 
 
 
* [[Lijn 69 Delft, Station - Technopolis|Lijn 69 (Station - Technopolis)]]: In de ochtendspits wordt de frequentie verhoogd naar 8x/uur. Voortaan rijdt de bus ook in de daluren 2x/uur.
 
* [[Lijn 80 Delft, Tanthof - Olof Palmestraat|Lijn 80 (Tanthof - IKEA)]]: In de avonduren wordt de frequentie verhoogd naar 2x/uur, komende vanaf Tanthof rijden de ritten bij het Station verder als [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|Lijn 60 (Delft - Nootdorp]]: van/naar Nootdorp zodat de reisrelatie Tanthof - Zuidpoort in stand blijft. Naar IKEA rijden 's avonds geen bussen.
 
* [[Lijn 82 Delft Tanthof - Delfgauw Overslagweg|Lijn 82 (Tanthof - Delfgauw)]]: In de avonduren wordt de frequentie verhoogd naar 2x/uur.
 
  
 
=== Stadsdienst Zoetermeer ===
 
=== Stadsdienst Zoetermeer ===
* [[Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|Lijn 74 (Centrum West - Lansinghage)]]: De route wordt voortaan in beide richtingen via de Zuidweg gereden. De route door de wijk Driemanspolder vervalt, [[Lijn 170 Rotterdam Station Noord - Zoetermeer Centrum West|lijn 170]] is hier het alternatief.<br>Op maandag t/m vrijdag overdag wordt de gehele dag elk half uur gereden, bij station [[Zoetermeer]] worden goede aansluitingen geboden op de [[Treinserie 9800 (2012)|sprinters Den Haag - Utrecht]].
+
* [[Lijn 70 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove|Lijn 70 (Centrum West - Noordhove)]]: N.N.B.
* [[Lijn 77 Zoetermeer, Centrum West - Oosterheem|Lijn 77 (Centrum West - Oosterheem)]]: De haltes ''Voorweg'' en ''Buytenpark'' vervallen, deze kunnen nog wel bereikt worden met [[Lijn 30 Naaldwijk Verdilaan - Zoetermeer Centrum West|lijn 30]]. Vanwege gebrek aan belangstelling vervallen de eerste en laatste rit ''naar'' Oosterheem en de laatste twee ritten ''naar'' Centrum West.
+
* [[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|Lijn 71 (Centrum West - Rokkeveen - Dorp - Centrum West)]]: De eerste rit op zondagochtend wordt niet meer gereden, dit komt door te weinig passagiers.
 +
* [[Lijn 72 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|Lijn 72 (Centrum West - Dorp - Rokkeveen - Centrum West)]]: De eerste ritten op zondagochtend worden niet meer gereden, dit komt door te weinig passagiers.
 +
* [[Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|Lijn 74 (Centrum West - Lansinghage)]]: De laatste rit richting Lansinghage van de ochtendspits en de eerste rit van de middagspits richting Centrum West worden niet meer gereden, dit komt door te weinig passagiers.
  
 
=== Streeklijnen ===
 
=== Streeklijnen ===
* [[Lijn 27 Den Haag Busstation Leyenburg - Wateringen Hoefsmid|Lijn 27 (Den Haag - Wateringen)]]: Deze lijn wordt voortaan "weer" gereden door de [[HTM]] in plaats van [[Veolia Transport]].
+
* [[Lijn 30 Naaldwijk Verdilaan - Zoetermeer Centrum West|Lijn 30 (Naaldwijk - Zoetermeer)]]: N.N.B.
* [[Lijn 30 Naaldwijk Verdilaan - Zoetermeer Centrum West|Lijn 30 (Naaldwijk - Zoetermeer)]]: Komende vanaf Naaldwijk gaat deze lijn na de Houtkade verder rijden naar [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]] in Zoetermeer. Onderweg stopt de bus ook bij de nieuwe halte ''Buytenparklaan''. Het traject tussen Naaldwijk en Maassluis vervalt echter, hier gaat de nieuwe [[Lijn 33 Naaldwijk Verdilaan - Maassluis Station West|lijn 33]] rijden.
+
* [[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|Lijn 31 (Den Haag - Naaldwijk)]]: Deze lijn neemt in Naaldwijk het traject Busstation Verdilaan - Zuidweg over van [[Lijn 33 Naaldwijk Verdilaan - Maassluis Station West|lijn 33]], hierdoor vervalt de halte Perzikenstraat/Rozenhof.
* [[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|Lijn 31 (Den Haag - Naaldwijk)]]: Gedurende de schoolvakanties wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
+
* [[Lijn 32 Delft Station Centrum - Naaldwijk Verdilaan|Lijn 32 (Delft - Naaldwijk)]]: Door groei van deze lijn blijven de ritten aan het begin van de ochtendspits erg druk. Daarom gaat de 15 minutendienst in de spits een halfuur eerder starten, zo ontstaat er 1 extra rit in beide kanten. Dit gebeurd niet in de vakantieperiode.
* [[Lijn 32 Delft Station Centrum - Naaldwijk Verdilaan|Lijn 32 (Delft - Naaldwijk)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 128 Naaldwijk Verdilaan - Delft Station centrum|lijn 128]]. In de ochtendspits wordt de periode van de kwartierdienst verlengd en in de middagspits gaat deze lijn ook elk kwartier rijden. Op maandag t/m vrijdagavond wordt de frequentie tot 22.00 's avonds verhoogd naar 2x/uur.
+
* [[Lijn 33 Naaldwijk Verdilaan - Maassluis Station West|Lijn 33 (Naaldwijk - Maassluis)]]: Deze lijn gaat in Naaldwijk rijden via de halte Pijle Tuinen op de Middel Broekweg en N213, daar door vervalen de haltes Galgeweg, Monnikenlaan, Westerlee en Sin Jorispad.  
* [[Lijn 33 Naaldwijk Verdilaan - Maassluis Station West|Lijn 33 (Naaldwijk - Maassluis)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor het traject Naaldwijk - Maassluis van [[Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Rotonde Houtkade|lijn 30]]. In de avonduren en op zondag rijdt deze lijn 1x/uur en de treinaansluitingen bij [[Maassluis West]] zijn op maandag t/m zaterdag overdag verbeterd.
+
* [[Lijn 34 Naaldwijk Verdilaan - Monster Emmaplein|Lijn 34 (Naaldwijk - Monster)]]: N.N.B.
* [[Lijn 34 Naaldwijk Verdilaan - Monster Emmaplein|Lijn 34 (Naaldwijk - Monster)]]: Het traject tussen Den Haag en Naaldwijk, alsmede de lokale routes in Honselersdijk en Poeldijk vervalt. Het traject tussen Naaldwijk en Monster blijft behouden, hetzij alleen nog in de spitsrichting buiten schoolvakanties ('s ochtends ''naar'' Naaldwijk en 's middags ''naar'' Monster).
+
* [[Lijn 35 Den Haag Leyenburg - Hoek van Holland Station Haven|Lijn 35 (Den Haag - Hoek van Holland)]]: Op zaterdag gaat deze lijn 1x/uur rijden. In de avonduren en op zondag reed deze lijn al 1x/uur tussen Den Haag en Hoek van Holland. De rechtstreekse verbinding met Den Haag blijft gehandhaafd. De lijnen [[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan|31]] en [[Lijn 36 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|36]] hebben op zaterdag voldoende capaciteit om alle reizigers vanuit 's-Gravenzande, Monster en Poeldijk naar Den Haag te vervoeren.
* [[Lijn 35 Den Haag Leyenburg - Hoek van Holland Station Haven|Lijn 35 (Den Haag - Hoek van Holland)]]: De treinaansluitingen in [[Hoek van Holland Haven]] zijn dagelijks de gehele dag verbeterd. Op maandag t/m vrijdag rijden in de ochtendspits vier ritten ''buiten patroon'' en krijgen zodoende een overstaptijd van zes minuten op de extra Sprinters naar Rotterdam. De twee extra retourslagen in de ochtendspits vervallen. Alle korte ritten tussen Hoek van Holland en 's-Gravenzande rijden van/door naar halte ''De Brug''.
+
* [[Lijn 36 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|Lijn 36 (Den Haag - Schiedam)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|lijn 86]]. Sommige ritten starten of eindigen op Maasland Viaduct i.p.v. Naaldwijk Busstation, hierdoor wordt er op het traject Naaldwijk - Maasland langer een 15 minutendienst aangeboden.
* [[Lijn 36 Den Haag Leyenburg - Maasland Viaduct|Lijn 36 (Den Haag - Maassluis)]]: Deze spitslijn wordt opgeheven. Reizigers hebben een goed alternatief met [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|lijn 86]].
+
* [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delfgauw Overslagweg|Lijn 37 (Den Haag - Delfgauw)]]: Door groei van deze lijn komt er een extra vroege rit rijden in beide richtingen.
* [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delft Station Centrum|Lijn 37 (Den Haag - Delft)]]: In Den Haag wordt de route verlegd via het Erasmusveld (halte ''Carry van Bruggenhof''), ter compensatie van de opgeheven [[Lijn 20 Den Haag, Oostduin - Carry van Bruggenhof|lijn 20]]. Vanaf Winkelcentrum Leyweg rijdt de bus via dezelfde route als  rijden, ter compensatie van de vervallen lijn 20 van HTM. In Den Haag wordt via de Maartensdijklaan en de Leyweg dezelfde route als [[Lijn 27 Den Haag Busstation Leyenburg - Wateringen Hoefsmid|lijn 27]] gereden.<br>Bij de halte ''Melis Stokelaan'' kan overgestapt worden op tram 9 of 16, voor lijn 25 stappen reizigers over bij de halte ''Gramsbergenlaan''. Dagelijks wordt elk half uur gereden, in de avonduren rijden enkele extra ritten. In Delft wordt goed aangesloten op de [[Intercity]] [[Treinserie 1900 (2012)|naar Venlo]].
+
* [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft Station Centrum|Lijn 38 (Maassluis - Delft)]]: N.N.B.
* [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft Station Centrum|Lijn 38 (Maassluis - Delft)]]: De eerste rit naar Delft vertrekt vanaf Maassluis in plaats van Maasland. Op zaterdag vertrekt de laatste rit één uur later vanaf Maasland. Op zondag vertrekt de eerste rit vanaf Delft één uur eerder en vertrekt de laatste rit vanaf Delft ook één uur eerder.  
+
* [[Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|Lijn 43 (Den Haag - Leiden)]]: N.N.B.
* [[Lijn 39 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis|Lijn 39 (Den Haag - Leiderdorp)]]: Deze lijn wordt opgeheven. Tussen Den Haag en Voorschoten gaat de nieuwe [[Lijn 46 Den Haag Centraal Station - Voorschoten Nieuw Voordorpstraat|lijn 46]] rijden en tussen Voorschoten en Leiderdorp gaat de nieuwe [[Lijn 49 Voorschoten Hofvliet - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis|lijn 49]] rijden.
+
* [[Lijn 44 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Duinrell|Lijn 44 (Den Haag - Wassenaar)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 91 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Duinrell|lijn 91]].
* [[Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|Lijn 43 (Den Haag - Leiden)]]: Op maandag t/m vrijdagavond tot 22.00 uur wordt de frequentie verhoogd naar 2x/uur.
+
* [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|Lijn 45 (Den Haag - Leiden)]]: Deze lijn wordt gereden door zowel [[Veolia Transport]] als [[Arriva]]. Door het niet meer gebruiken van de busremise in Leidschendam bij GGZ Haagstreek worden alle ritten helemaal gereden. Hierdoor starten en eindigen alle ritten op de reguliere begin- en eindpunten [[Den Haag Centraal]] en [[Leiden Centraal]].
* [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|Lijn 45 (Den Haag - Leiden)]]: In Leiden vervalt het traject tussen [[Leiden Centraal]] en de Merenwijk. Reizigers kunnen hier gebruik maken van de stadslijnen [[Lijn 13 Leiden, Station de Vink - Vossebes|13]] en [[Lijn 14 Leiden, Aaltje Noordewierlaan - Vossebes|14]].
+
* [[Lijn 46 Den Haag Centraal Station - Voorschoten Nieuw Voordorpstraat|Lijn 46 (Den Haag - Voorschoten)]]: De ritten in het weekend na 20:00 uur vervallen. Een goede alternatief is [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 45]].
* [[Lijn 46 Den Haag Centraal Station - Voorschoten Nieuw Voordorpstraat|Lijn 46 (Den Haag - Voorschoten)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 39 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis|lijn 39]] tussen Den Haag en Voorschoten. In Voorschoten wordt een eenzijdige lusroute via de ''Nieuw Voordorpstraat'' en ''Vlietwijk'' gereden, alvorens terug te rijden naar Den Haag. Reizigers naar Leiderdorp stappen bij de halte ''Centrum'' over. 
+
* [[Lijn 50 Den Haag Grote Markt - Zoetermeer Centrum West|Lijn 50 (Den Haag - Zoetermeer)]]: [[Lijn 50 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS|Lijn 50]] neemt de korte ritten van [[Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum|lijn 130]] in de spits over, zo ontstaat er een route Den Haag - Rijswijk - Zoetermeer.
* [[Lijn 47 Leidschendam, Zuid/De Star - Prinsenhof|Lijn 47 (Leidschendam Zuid - Leidschendam Prinsenhof)]]: Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers hebben met [[Lijn 45 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 45]] en [[Lijn 46 Den Haag Centraal Station - Voorschoten Nieuw Voordorpstraat|46]] goede alternatieven.
+
* [[Lijn 51 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum|Lijn 51 (Den Haag - Delft)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum|lijn 130]]. Door groei van deze lijn wordt de halfuursdienst uitgebreid tot 22:00 uur.
* [[Lijn 50 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS|Lijn 50 (Zoetermeer - Rijswijk)]]: In de ochtendspits wordt de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur.
+
* [[Lijn 52 Rijswijk Station NS - Zoetermeer Station NS/Mandelabrug|Lijn 52 (Zoetermeer - Rijswijk)]]: N.N.B.  
* [[Lijn 51 Zoetermeer Centrum West - Delft Station Centrum|Lijn 51 (Zoetermeer - Delft)]]: Deze lijn wordt opgeheven, ter vervanging gaan [[Lijn 121 Zoetermeer Centrum West - Delft Station Centrum|lijn 121]] en [[Lijn 69 Delft, Station - Technopolis|69]] extra ritten rijden.
+
* [[Lijn 55 Delft Station Centrum - Zoetermeer Centrum West|Lijn 55 (Delft - Zoetermeer)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 121 Delft Station Centrum - Zoetermeer Centrum West|lijn 121]].
* [[Lijn 52 Rijswijk Station NS - Zoetermeer Station NS/Mandelabrug|Lijn 52 (Zoetermeer - Rijswijk)]]: In de ochtendspits worden drie ritten ''van'' Rijswijk ''naar'' station [[Zoetermeer]] gereden en in de middagspits in omgekeerde richting. Reizigers naar Lansinghage stappen bij station [[Zoetermeer]] over op [[Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijn 74]].
+
* [[Lijn 444 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Park Duinrell]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor [[Lijn 491 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Park Duinrell|lijn 491]].
* [[Lijn 54 Zoetermeer Centrum West - Den Haag Haagse Hogeschool/HS|Lijn 54 (Zoetermeer - Den Haag)]]: Deze lijn wordt opgeheven. Het alternatief is [[Lijn 28 Den Haag Centraal Station - Voorburg Station|lijn 28]] en [[Randstadrail]].  
 
* [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|Lijn 60 (Delft - Leidschenveen)]]: Vanaf medio december 2011 wordt de route in Nootdorp verlegd via de nieuwbouwwijk Brasserhout. De haltes ''Kerkweg'', ''Crayenburch'' en ''Dierenzorg'' komen dan te vervallen, in de nabijheid liggen vervangende haltes. Ter compensatie van de opgeheven [[Lijn 62 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|lijn 62]] wordt de frequentie 's avonds verhoogd naar 2x/uur.
 
* [[Lijn 61 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Emmy Belinfantedreef|Lijn 61 (Pijnacker - Leidschenveen)]]: Deze lijn komt te vervallen. Tussen Nootdorp en Leidschenveen is [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|lijn 60]] het alternatief en tussen Pijnacker en Nootdorp is [[Lijn 484 Ringlijn Pijnacker Station Centrum - Nootdorp|de buurtbus]] het alternatief.
 
* [[Lijn 62 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|Lijn 62 (Delft - Ypenburg - Nootdorp)]]: Deze lijn wordt opgeheven. [[Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Noord|Tram 19]] en [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|bus 60]] vormen goede alternatieven. 
 
* [[Lijn 86 Den Haag Leyenburg - Rotterdam Centraal Station|Lijn 86 (Den Haag - Schiedam)]]: De ritten die in de ochtendspits naar [[Rotterdam Centraal]] rijden, rijden nog maar tot [[Schiedam Centrum]]. In de middagspits wordt de periode van een kwartierdienst tussen Den Haag en Naaldwijk verlengd. Gedurende de vakantieperioden wordt tussen Den Haag en Naaldwijk ook elk half uur gereden. Op zaterdag en zondagavond wordt tussen Naaldwijk en Schiedam ook elk half uur gereden in plaats van elk uur.
 
* [[Lijn 91 Den Haag Centraal Station - Wassenaar|Lijn 91 (Den Haag - Wassenaar)]]: In de spitsuren gaan extra ritten rijden en tussen Den Haag en Wassenaar wordt dezelfde route gereden als [[Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 43]]. Op zaterdag en zondag rijdt deze lijn niet meer, ter vervanging gaat [[Lijn 491 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Park Duinrell|lijn 491]] op zaterdag en zondag het hele jaar rijden.
 
* [[Lijn 121 Zoetermeer Centrum West - Delft Station Centrum|Lijn 121 (Zoetermeer - Delft)]]: In de ochtendspits wordt de frequentie verhoogd naar 8x/uur en in de middagspits wordt de periode dat een kwartierdienst gereden wordt verlengd. Op maandag t/m vrijdagavond wordt de frequentie tot 22.00 verhoogd naar 2x/uur.
 
* [[Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Station Centrum (- Delft Tanthof)|Lijn 130 (Delft - Den Haag)]]: In de spitsuren wordt tussen Rijswijk en Delft elk half uur gereden in plaats van elk kwartier. Tussen Tanthof en station [[Delft]] wordt in combinatie met [[Lijn 80 Delft, Abtswoudsepark - Olof Palmestraat|lijn 80]] elk kwartier gereden.
 
* [[Lijn 421 Den Haag Arnold Spoelplein - Monster Stichting Westerhonk|Lijn 421 (Den Haag - Monster)]]: Vanaf het Arnold Spoelplein wordt deze lijn verlengd naar Leyenburg.
 
* [[Lijn 468 Wassenaar, Park Duinrell - Wassenaarse Slag|Lijn 468 (Park Duinrell - Wassenaarseslag)]]: In 2012 rijdt deze lijn van 30 juni tot 26 augustus.
 
* [[Lijn 491 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Park Duinrell|Lijn 491 (Den Haag - Wassenaar Duinrell)]]: Op zaterdag en zondag rijdt deze lijn het gehele jaar door minimaal 1x/uur. Tussen 27 mei en 26 augustus rijdt deze lijn ook op maandag t/m vrijdag.
 
  
 
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2015|H]]
 
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2015|H]]
 
[[Categorie:Concessie Haaglanden streek]]
 
[[Categorie:Concessie Haaglanden streek]]

Versie van 6 dec 2014 om 05:26

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.

De dienstregeling 2015 voor de concessie Haaglanden streek loopt van 14 december 2014 t/m 12 december 2015.

In de regio Haaglanden werd op bepaalde buslijnen flink bezuinigd, al dan niet door gehele lijnen op te heffen.

Lijnennet

Lijn Route Opmerking
Stadsdienst Delft
60 Tanthof - Voorhof - Station Centrum - Centrum - Bomenwijk - Indische Buurt - Ypenburg - De Bras - Nootdorp
61 Kuyperwijk - Voordijkshoorn - Hof van Delft - Westerkwartier - Station Centrum - Centrum - Heilige Land - IKEA
62 Voorhof - Station Zuid - Tanthof - Buitenhof - Westerkwartier - Station Centrum
63 Station Centrum - Centrum - Delfgauw Alleen tijdens omleiding Sebastiaansbrug.
64 Tanthof - Voorhof - Station Centrum - Centrum - De Poort - IKEA (- Delftse Hout)
69 Station - Technische Universiteit - Technopolis
Stadsdienst Zoetermeer
70 Centrum West - 't Lange Land Ziekenhuis - Seghwaert - Noordhove
71 Centrum West -> Meerzicht -> Station -> Rokkeveen -> Station Oost -> 't Oude Dorp -> Centrum -> Centrum West
72 Centrum West -> Centrum -> Oude Dorp -> Station Oost -> Rokkeveen -> Station -> Meerzicht -> Centrum West
74 Centrum West - Meerzicht - Station - Station Oost - Lansinghage Spitsbus
Streekdienst
30 Naaldwijk - Honselersdijk - Kwintsheul - Wateringen - Rijswijk - Ypenburg - Leidschenveen - Zoetermeer
31 Den Haag - Monster - 's-Gravenzande - Heenweg - Naaldwijk
32 Delft - Den Hoorn - De Lier - Westerlee - Naaldwijk
33 Naaldwijk Verdilaan - Maassluis Station West
34 Naaldwijk - Monster Spitsbus
36 Den Haag - Poeldijk - Honselersdijk - Naaldwijk - Maasland - Schiedam
35 Den Haag - Poeldijk - Monster - 's-Gravenzande - Hoek van Holland
37 Den Haag - Wateringen - Delft - Delfgauw
38 Maasland - Schipluiden - Den Hoorn - Delft
43 Den Haag - Wassenaar - Leiden
44 Den Haag - Wassenaar
45 Den Haag - Voorburg - Leidschendam - Voorschoten - Leiden
46 Den Haag - Voorburg - Leidschendam - Voorschoten
50 Den Haag - Rijswijk - A4 - A12 - Zoetermeer
51 Den Haag - Rijswijk - 't Haantje - Delft
52 Zoetermeer - A12 - A4 - Rijswijk Spitsbus
55 Zoetermeer - Pijnacker - Delfgauw - Delft
421 Den Haag - Madestein
Zomerlijn
444 Den Haag - Wassenaar
Buurtbus
484 Pijnacker - Delfgauw - Oude Leede - Pijnacker - Nootdorp - Pijnacker
Veilinglijnen Flora Holland
424 Rotterdam -> Schiedam -> Vlaardingen -> Honselersdijk Alleen in de ochtendspits richting de veiling.
Voor de terugreis kan men gebruikmaken
van het reguliere openbaar vervoer.
425 Vlaardingen -> Honselersdijk
426 Maasland -> Maassluis -> Honselersdijk
427 Den Haag / Rijswijk -> Honselersdijk
429 Spijkenisse -> Hoogvliet -> Vlaardingen -> Honselersdijk
431 Rotterdam -> Honselersdijk

Wijzigingen per 13 december 2014

De telcijfers over de afgelopen jaren tonen aan dat het loont te investeren in sterke verbindende lijnen met groeipotentie en kritisch te kijken naar het aanbod op zwakke lijnen. Uiteraard wordt rekening gehouden met de sociale functie van het openbaar vervoer.

Daarnaast wordt voor de overzichtelijkheid een aantal lijnnummers gewijzigd, waardoor er een bundeling per stad/regio wordt gerealiseerd met lijnnummers uit de 30-, 40-, 50-, 60- en 70-serie.

Stadsdienst Delft

Stadsdienst Zoetermeer

Streeklijnen