Paleis Het Loo: verschil tussen versies
| Regel 17: | Regel 17: | ||
'''[[Concessie Veluwe]]''' | '''[[Concessie Veluwe]]''' | ||
* [[Lijn 102 Amersfoort Busstation/NS - Apeldoorn Busstation/NS|102: Apeldoorn - Hoog-Soeren - Nieuw-Millingen - Wittenberg - Voorthuizen - Terschuur - Zwartebroek - Hoevelaken - Amersfoort]] | * [[Lijn 102 Amersfoort Busstation/NS - Apeldoorn Busstation/NS|102: Apeldoorn - Hoog-Soeren - Nieuw-Millingen - Wittenberg - Voorthuizen - Terschuur - Zwartebroek - Hoevelaken - Amersfoort]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* [[Lijn 104 Harderwijk Busstation/NS - Apeldoorn Busstation/NS|104: Apeldoorn - Hoog-Soeren - Nieuw-Millingen - Uddel - Elspeet - Staverden - Leuvenum - Ermelo - Harderwijk]] | * [[Lijn 104 Harderwijk Busstation/NS - Apeldoorn Busstation/NS|104: Apeldoorn - Hoog-Soeren - Nieuw-Millingen - Uddel - Elspeet - Staverden - Leuvenum - Ermelo - Harderwijk]] | ||
Versie van 29 nov 2014 om 22:48
| Voormalig station Paleis Het Loo | |
|---|---|
| Plaats | Apeldoorn |
| Geopend | 1876 |
| Gesloten | 1948 |
| Verkorting | Onbekend |
| Ex-vervoerders | Onbekend |
Paleis Het Loo was het voormalige eindpunt van de Loolijn. Het station, dat aan het einde van de oprijlaan naar Paleis Het Loo lag, was speciaal bedoeld voor de toenmalige Koning Willem III (en later ook koningin Wilhelmina). Maar ook de reguliere reizigers konden van dit station gebruik maken.
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Apeldoorn |
| Concessie(s) | Veluwe |
| Vervoerder(s) | Syntus |
