VDL Citea: verschil tussen versies
(→Inzet) |
(→Inzet) |
||
Regel 135: | Regel 135: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]] | |vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]] | ||
− | |type= | + | |type=XLE 145 |
|series=4312 - 4317 | |series=4312 - 4317 | ||
|concessies=[[Concessie IJsselmond|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond|IJsselmond]] | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen= Alleen op kernnet |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij |
Versie van 5 mei 2014 om 10:35
De VDL Citea is een type autobus van de Nederlandse fabrikant VDL Bus & Coach.
Inhoud
Algemeen
De Citea werd gepresenteerd als stadsbus met een volledig verlaagde vloer. Later kwam er ook een low entry stadsbus (lage instap, hoog achtergedeelte).[1].
De eerste grote order Citea-bussen (518 bussen) is geleverd aan de vervoerautoriteit in Dubai [2].
In september 2010 maakte VDL bekend de naam Citea voor alle openbaar vervoer bussen te gaan gebruiken. De naam Ambassador is per oktober 2011 ingelijfd bij de Citea groep. De 12 meter versie gaat verder als Citea LLE-120. De 10,6 meter versie wordt niet meer gemaakt.
De Citea bestaat uit de volgende reeksen:
- Citea Midi Low Entry (dit is een een midibus op basis van de Wright Streetlite met lengtes van 8,8, 9,5, 10,2 en 10,8 meter. Wright bouwt en levert de versies met het stuur rechts en VDL de versies met het stuur links)
- Citea Standard Low Entry (lage vloer tot voorbij uitstapdeur, tweeassig)
- Citea Standard Low Floor (volledig lage vloer)
- Citea eXtra Low Entry (lage vloer tot voorbij de uitstapdeur, drieassig)
- Citea Light Low Entry (opvolger van de Ambassador, lage vloer tot voorbij uitstapdeur)
- Citea Low Floor Hybride
Modellen
Midi Low Entry
- Citea MLE 88 (2-asser - 8,8 meter)
- Citea MLE 95 (2-asser - 9,5 meter)
Low Floor
- Citea SLF-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Hybrid (2-asser - 12 meter)
- Citea SLF-120 Electric (2-asser - 12 meter)
- Citea SLFA-180 (3-asser - 18 meter)
- Citea SLFA-187 (3-asser - 18,75 meter)
Light Low Entry
- Citea LLE-120 (2-asser - 12 meter, opvolger van de Ambassador)
Low Entry
- Citea SLE-120 (2-asser - 12 meter)
- Citea SLE-120 Cargo (2-asser - 12 meter)*
- Citea SLE-129 (2-asser - 12,9 meter)
- Citea XLE-137 (3-asser - 13,7 meter)
- Citea XLE-145 (3-asser - 14,5 meter)
- Citea XLE-145 Cargo (3-asser - 14,5 meter)*
- *De Cargo versies hebben de uitstapdeur verder naar voren en een bagageruimte achter de uitstapdeur. Deze wagens zijn speciaal ontwikkeld voor Scandinavië.
Motoren
Er worden enkel Euro 6 motoren geleverd
Standaard
- Cummins ISB4.5 E6 180 PK (MLE-88 en MLE-95)
- Cummins ISB6.7 255 PK (LLE-120)
- FPT Cursor 9 310 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Optie
- Cummins ISB4.5 E6 210 PK (MLE-88 en MLE-95)
- FPT Cursor 9 360 PK (Alle SLF, SLFA, SLE en XLE modellen)
Motoren van de Hybrid en Electric worden geleverd volgens de specificatie van de inzet.
M.u.v. de SLF-120 en SLF-120 Hybrid, MLE-88 en MLE-95 zijn alle bussen te bestellen met Voith Diwa.6 of ZF Ecolife versnellingsbak;
De SLF-120 en SLF-120 Hybrid is alleen te verkrijgen met een ZF AVE 130 aandrijfmechanisme;
De MLE-88 en MLE-95 is alleen te verkrijgen met de Voith Diwa.6
Op basis van het onderstel van de SLF-120 wordt er ook nog een dubbeldeks onderstel ontwikkeld voor de Britse dubbeldekker markt; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor. Op dit moment is de ontwikkeling stopgezet en heeft VDL zich volledig gericht op de mede-ontwikkeling van de Hybride Wright Eclipse 2 integral. Een integrale hybride. Hierbij worden componenten en ervaringen gebruikt van de eigen hybride Citea's.
Inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | 8461 - 8468 | LLE-120 | Achterhoek-Rivierenland | ![]() | |||
8501 - 8617 | LLE-120 | Noord- en Zuidwest Friesland | Bussen 8506, 8538 en 8539 rijden in de concessie Zuid Holland Noord. | 100px | |||
8691 | XLE-145 | Noord- en Zuidwest Friesland | Bedoeld voor lijn 66 naar Holwerd. | ![]() | |||
8701 - 8827 | LLE-120 | Zuid-Holland Noord | De 8506, 8538 en 8539 rijden ook in deze concessie | 100px | |||
Connexxion | 3328 - 3329 | CLF-120 hybride | Opleg; overgegaan naar Syntus | 100px | |||
3490 - 3499 | CLE-137 | Zaanstreek | Bedoeld voor het Randstadnet (lijnen 391, 392, 394, 395 en 398) | 100px | |||
5760 - 5774 | XLE-137 | Gooi- en Vechtstreek | Alleen op lijn 320, i.s.m. Pouw Vervoer | 100px | |||
GVB | 1101 - 1170 | SLF-120 | Stadsvervoer Amsterdam | 100px | |||
1401 - 1423 | SLFA-180 | Stadsvervoer Amsterdam | ![]() | ||||
Hermes | 3001 | LLE-120 | SRE Eindhoven | Testbus | ![]() | ||
OV Regio IJsselmond | 4312 - 4317 | XLE 145 | IJsselmond | Alleen op kernnet | ![]() | ||
Pouw Vervoer | 5775 - 5781 | XLE-137 | Gooi- en Vechtstreek | Alleen op lijn 320, i.s.m. Connexxion | 100px | ||
RET | 404 - 405 | SLF-120 hybride | Bus Rotterdam | Waar deze bussen nu zijn is onbekend. | |||
Syntus | 3101 - 3204 | LLE-120 | Regio Twente | In de nieuwe rode kleur voor Twents | 100px | ||
Syntus | 3328 - 3329 | SLF-120 hybride | ![]() | ||||
Veolia Transport | 5401 - 5454 | LLE-120 | Zuid-Limburg, Noord- en Midden-Limburg | 100px |
Bronnen, noten en/of referenties: |
|