Rotterdam Centraal: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Bus)
Regel 38: Regel 38:
 
{{PatRij1 | .48 | 1900 | [[Venlo]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .48 | 1900 | [[Venlo]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .55 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
 
{{PatRij1 | .55 | 2200 | [[Dordrecht]] | [[Intercity]] | [[NS]]}}
−
{{PatRij1 | .59 | 5100 | [[Dordrecht]] (- [[Roosendaal]] (- [[Bergen op Zoom]])) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}
+
{{PatRij1 | .59 | 5100 | [[Dordrecht]] (- [[Roosendaal]]) | [[Sprinter]] | [[NS]]}}
 
}}
 
}}
  

Versie van 17 apr 2014 om 21:15

Trein blauw.svg
Station Rotterdam Centraal
Plaats Rotterdam
Geopend 1957
Verkorting Rtd
FE-code 530
Vervoerder(s) NS Reizigers, NS Hispeed
Reisinformatie Actuele vertrektijden
Bestand:Rtd perrons.JPG
Perrons van Rotterdam Centraal, 24 maart 2013.

Rotterdam Centraal is het belangrijkste en grootste station van Rotterdam. Het station is daarnaast een metrostation voor de lijnen D en E en een belangrijk bus- en tramstation.

Geschiedenis

Voor de Tweede Wereldoorlog had Rotterdam geen centraal station, maar lagen er in en rond het centrum vier stations. Deze stations werden tijdens het luchtbombardement op Rotterdam in 1940 grotendeels verwoest.

Na de Tweede Wereldoorlog werd in 1957 een nieuw station gebouwd: het Centraal Station, iets ten westen gelegen van het oude station Delftse Poort. Het nieuwe Centraal Station werd ook het eindpunt van de treinen uit de richting Gouda, die voorheen naar station Rotterdam Maas reden. De Hofpleinlijn uit Den Haag werd niet aangesloten op het nieuwe centraal station en bleef eindigen op station Rotterdam Hofplein.

In 1968 werd door door prinses Beatrix en prins Claus de eerste metrolijn van Rotterdam (tussen CS en Zuidplein) geopend. Het metrostation was vanuit de stationshal te bereiken via een tunnel. Tegenwoordig is het oude metrostation vervangen door een nieuw metrostation en is de oude stationshal gesloopt om plaats te maken voor een nieuw stationsgebouw.

Modernisering

In 2004 is men begonnen met een complete modernisering van het station en het stationsgebied; hierbij wordt in het kader van RandstadRail ook de Hofpleinlijn aangesloten op het centraal station. Het complete stationsgebouw wordt vervangen door een nieuwe OV-terminal, die de capaciteit van Rotterdam Centraal flink moet vergroten.

In 2008 werd het tijdelijke station geopend en is het oude stationsgebouw grotendeels gesloopt. Tegelijk met de opening van het tijdelijke station werd ook het eerste stukje van het nieuwe station geopend, een loopbrug over de sporen heen. Deze zal in de toekomst onder de overkapping verwerkt worden. Actuele berichtgeving over de ontwikkelingen zijn te volgen op de portal of het forum.

Vanaf 28 september 2009 is het nieuwe metrostation in gebruik genomen.

Dienstregeling 2014

Richting Dordrecht

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.11 2600 Vlissingen Intercity NS {{{6}}} -
.15 15100 Dordrecht - Breda (buiten de spits) Sprinter NS {{{6}}} -
.15 5100 Dordrecht - Roosendaal (in de spits) Sprinter NS {{{6}}} -
.18 1900 Venlo Intercity NS {{{6}}} -
.25 2200 Dordrecht Intercity NS {{{6}}} -
.29 5000 Dordrecht (- Breda)) Sprinter NS {{{6}}} -
.41 2600 Vlissingen Intercity NS {{{6}}} -
.45 5100 Dordrecht - Roosendaal Sprinter NS {{{6}}} -
.48 1900 Venlo Intercity NS {{{6}}} -
.55 2200 Dordrecht Intercity NS {{{6}}} -
.59 5100 Dordrecht (- Roosendaal) Sprinter NS {{{6}}} -

Richting Breda (HSL)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.08 900 Breda Intercity direct NS Hispeed {{{6}}} -
.38 900 Breda Intercity direct NS Hispeed {{{6}}} -

Richting Vlaardingen

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 4100 Hoek van Holland Strand Sprinter NS {{{6}}} -
.08 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter NS {{{6}}} -
.17 4200 Maassluis West Sprinter NS {{{6}}} -
.23 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter NS {{{6}}} -
.32 4100 Hoek van Holland Strand Sprinter NS {{{6}}} -
.38 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter NS {{{6}}} -
.47 4200 Maassluis West Sprinter NS {{{6}}} -
.53 14100 Vlaardingen Centrum (Spits) Sprinter NS {{{6}}} -

Richting Den Haag HS

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 5000 Den Haag Centraal Sprinter NS {{{6}}} -
.07 2200 Amsterdam Centraal Intercity NS {{{6}}} -
.14 1900 Den Haag Centraal Intercity NS {{{6}}} -
.17 15100 Den Haag Centraal Sprinter NS {{{6}}} -
.22 2600 Lelystad Centrum Intercity NS {{{6}}} -
.32 5000 Den Haag Centraal Sprinter NS {{{6}}} -
.37 2200 Amsterdam Centraal Intercity NS {{{6}}} -
.44 1900 Den Haag Centraal Intercity NS {{{6}}} -
.47 5100 Den Haag Centraal Sprinter NS {{{6}}} -
.52 2600 Lelystad Centrum Intercity NS {{{6}}} -
.57 1200 Den Haag HS Intercity NS Hispeed {{{6}}} -

Richting Schiphol - Amsterdam (HSL)

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 9300 Amsterdam Centraal Thalys NS Hispeed {{{6}}} -
.24 900 Amsterdam Centraal Intercity direct NS Hispeed {{{6}}} -
.54 900 Amsterdam Centraal Intercity direct NS Hispeed {{{6}}} -

Richting Gouda

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.05 500 Groningen Intercity NS {{{6}}} -
.08 9700 Gouda Goverwelle Sprinter NS {{{6}}} -
.20 2800 Utrecht Centraal Intercity NS {{{6}}} -
.25 4000 Uitgeest Sprinter NS {{{6}}} -
.35 12500 Leeuwarden Intercity NS {{{6}}} -
.38 9700 Gouda Goverwelle Sprinter NS {{{6}}} -
.50 2800 Utrecht Centraal Intercity NS {{{6}}} -
.55 4000 Uitgeest Sprinter NS {{{6}}} -

Nachtnet

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.02 1400 Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal Intercity NS {{{6}}} -
.02 21400 Breda - Eindhoven (vrij- en zaterdagnacht tot 2:00 uur) Intercity NS {{{6}}} -

Internationaal

Vertrek Serie Bestemming Spoor Soort Vervoerder Opmerkingen
.08 1200 Antwerpen-Centraal (- Brussel-Zuid) Intercity NS Hispeed {{{6}}} -
.58 9300 Paris Nord Thalys NS Hispeed {{{6}}} -

Let op: bovengenoemde bestemmingen, vertrektijden en sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in individuele gevallen afwijken. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner. Nachttreinen rijden in de nacht na de genoemde dag(en).

Historische dienstregeling

Metro

Metro nieuw.svg
Metrostation Rotterdam Centraal
Metronetwerk Rotterdamse metro
Plaats Rotterdam
Verkorting Mcs
Lijn(en) D, E
Het nieuwe metrostation Rotterdam Centraal

Metro D.pngMetro E.png

Op Rotterdam Centraal stoppen de lijnen D en E van het Rotterdamse metronet. Vanwege de overstapmogelijkheden naar landelijke en internationale treinverbindingen en de bus- en tramlijnen die Rotterdam Centraal aandoen is het een belangrijk overstapstation in het metronetwerk.

Rotterdam Centraal is het noordelijke eindpunt van lijn D en een tussenstation van Lijn E. Het metrostation beschikt over twee eilandperrons en drie sporen; het middelste spoor kan vanaf beide perrons gebruikt worden. De metro's van de D-lijn keren vaak op het middenspoor, metro's van de E-lijn gebruiken vaak de buitenste sporen. Het metrostation is rechtstreeks bereikbaar vanuit de stationshal van het treinstation en heeft daarnaast ook ingangen aan het Weena en de Conradstraat.

Geschiedenis metrostation

Het metrostation Centraal Station werd in 1968 geopend. Dit station, dat inmiddels gesloopt is, was een eindstation in de vorm van een eilandperron. Afwisselend werd er gekeerd op het ene of het andere spoor. Het metrostation was vanaf het treinstation bereikbaar via een voetgangerstunnel onder het stationsplein.

Opening nieuw station 2009

Vanwege de verbouwing van het treinstation en de opening van RandstadRail is het metrostation ingrijpend vernieuwd. Dit vernieuwde station is voorzien van een extra eilandperron en extra spoor en is sinds 28 september 2009 in gebruik. Bij de opening van het nieuwe metrostation is ook de verkorting veranderd van Cs naar Mcs (Metro Centraal Station).

Tram

Bus

Busstation.svg
Rotterdam Centraal
Plaats Rotterdam
Concessie(s) Bus Rotterdam, Haaglanden streek, Concessie DAV-gebied, Concessie Zuid-Holland Noord, Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee
Vervoerder(s) RET, Veolia Transport, Arriva, TCR
Vorm complex
Type statisch

De bushaltes worden regelmatig verplaatst door de werkzaamheden aan het station. Meer informatie over de vertrekplaatsen van de bussen is in de flyer verhuizing bushaltes te vinden. De volgende lijnen stoppen op en rondom Rotterdam Centraal:

Stadsbus (RET)

Concessie Bus Rotterdam

Streekbus (RET en Veolia Transport)

Concessie Bus Rotterdam (RET)

Concessie Haaglanden streek (Veolia Transport)

Nachtbus (RET, TCR en Arriva)

Concessie Bus Rotterdam (RET)

Concessie DAV-gebied (Arriva)

Concessie Zuid-Holland Noord (Arriva)

Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee (Arriva)

Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee (TCR i.o.v. Arriva)

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Rotterdam_Centraal&oldid=173311"