Treinserie 1000 (2014): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{SerieInfo |serie=1000 |treinsoort=Intercity direct |dienstregeling=2014 |vervoerder=NS Hispeed |traject=Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal |materieel...') |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|frequentie=2x/dag | |frequentie=2x/dag | ||
|basisfreq=0x/uur | |basisfreq=0x/uur | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Spitstrein |
}} | }} | ||
[[Afbeelding:fyra900-ass.jpg|thumb|right|290px|Een Fyra-trein op [[Amsterdam Sloterdijk]].]] | [[Afbeelding:fyra900-ass.jpg|thumb|right|290px|Een Fyra-trein op [[Amsterdam Sloterdijk]].]] |
Versie van 13 dec 2013 om 17:38
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 1000 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Dienstregeling | 2014 |
Vervoerder | NS Hispeed |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity direct |
Frequentie | 2x/dag |
Materieel | TRAXX + ICRm |
Opmerkingen | Spitstrein |
Bestand:Fyra900-ass.jpg
Een Fyra-trein op Amsterdam Sloterdijk.
De treinserie 1000 is in dienstregeling 2014 een Intercity direct-spitstrein van NS Hispeed over de HSL-Zuid.
Traject
Station | ||
![]() |
Amsterdam Centraal | |
![]() |
Schiphol | |
![]() |
Rotterdam Centraal |
Bijzonderheden
- Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol en Rotterdam Centraal.
Andere voormalige treinseries 1000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1958/1959 | Internationale sneltrein | 1x/2 uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | 3x/dag vervangen door de serie 130. |
1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
2009 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Reed vanaf 7 september 2009 |
2010 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | |
2013 | Fyra | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Spitstrein |
2015 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
2016 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
2017 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
2018 | Intercity direct | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2019 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2020 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2021 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2022 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2023 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
2024 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |