Treinserie 17800 (2010): verschil tussen versies
k (→Traject) |
(→Traject) |
||
Regel 16: | Regel 16: | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Apeldoorn de Maten]]}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Apeldoorn de Maten]]}} | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] | [[Apeldoorn]] ''overstappen richting [[Amersfoort]] en [[Deventer]]''}} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] | [[Apeldoorn]] ''overstappen richting [[Amersfoort]] en [[Deventer]]''}} | ||
+ | }} | ||
= Bijzonderheden = | = Bijzonderheden = | ||
* De dienstregeling kantelt halverwege de dag: de aansluitingen zijn 's ochtends anders dan 's middags. | * De dienstregeling kantelt halverwege de dag: de aansluitingen zijn 's ochtends anders dan 's middags. |
Versie van 18 jun 2009 om 02:50
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|17800]]
Treinserie 17800 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
Vervoerder | RegioNS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | stoptrein |
Frequentie | |
Materieel | DM '90 |
Opmerkingen | - |
Traject
Lengte: 18 kilometer
Duur: 20 minuten
Halte | ||
![]() |
Zutphen overstappen op series 3600, 7600, 30800 en 31200 | |
![]() |
Voorst-Empe | |
![]() |
Klarenbeek | |
![]() |
Apeldoorn de Maten | |
![]() |
Apeldoorn overstappen richting Amersfoort en Deventer |
Bijzonderheden
- De dienstregeling kantelt halverwege de dag: de aansluitingen zijn 's ochtends anders dan 's middags.