TAD: verschil tussen versies
| Regel 2: | Regel 2: | ||
{{InzetTopVervoerder| | {{InzetTopVervoerder| | ||
| + | {{InzetRijVervoerder | ||
| + | |series=20 - 24 | ||
| + | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
| + | |concessies=Twente | ||
| + | |bouwjaar=1985 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |opmerkingen=Ex-BBA 407, 410 - 412 | ||
| + | }} | ||
| + | {{InzetRijVervoerder | ||
| + | |series=26 - 28 | ||
| + | |type=[[Standaardstreekbus]] | ||
| + | |bouwjaar=1984 | ||
| + | |status=Buiten dienst | ||
| + | |concessies=Twente | ||
| + | |opmerkingen=Ex-BBA 700 - 702 | ||
| + | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=29 - 33 | |series=29 - 33 | ||
Huidige versie van 18 nov 2024 om 17:37
De Twentsche Autobus Dienst (TAD) was een busonderneming uit Enschede. Vanaf 1923 reed de TAD diverse openbaar vervoerlijnen ten noorden van Enschede. Op 1 januari 1984 zijn de laatste lijndiensten overgedragen aan de TET. De touringcarafdeling bleef actief en fuseerde in 1993 met de Arke tot Arke-TAD. Dit bedrijf was ook als onderaannemer op lijndiensten actief. Men reed onder andere voor Connexxion in Twente.
| Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 - 24 | Standaardstreekbus | 1985 | Buiten dienst | Twente | Ex-BBA 407, 410 - 412 | 
|
| 26 - 28 | Standaardstreekbus | 1984 | Buiten dienst | Twente | Ex-BBA 700 - 702 |
|
| 29 - 33 | Den Oudsten Alliance B90 | 1993 | Buiten dienst | Twente | Ex-Alpina (D) 118, 102, 128, 121, 124 |
|
