Concessie Schiphol Landside/Airside: verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
Regel 38: | Regel 38: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=201 - | + | |series=201 - 226 |
|type=[[BYD K9|BYD K9UB]] | |type=[[BYD K9|BYD K9UB]] | ||
− | |inzet=Platform, 217 - | + | |inzet=Platform, 217 - 222, 224 en 225 zijn ex-Keolis 2089, 2106, 2132, 2169, 2171, 2183, 2041 en 2101 |
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie |
Versie van 7 nov 2024 om 22:35
Schiphol Landside/Airside | |
---|---|
OV-autoriteit | Schiphol |
Vervoerder(s) | Arriva Touring |
Duur | 4 jaar (Airside) 5 jaar (Landside) |
Periode | 01.04.2020 -??? (Airside) 01.11.2020 - ??.??.2028 (Landside) |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Schiphol Landside/Airside omvat enkele pendeldiensten op en rond luchthaven Schiphol, alsmede het platformvervoer op de luchthaven. Op 3 januari 2020 werd deze concessie aan Arriva Touring gegund.
Lijnennet
De concessie bevat twee vaste lijnen, die onderdeel uitmaken van Landside:
Lijn | Route | Opmerkingen |
---|---|---|
1 | Schiphol Plaza - Rozenburg Logistic Hub | |
3 | Schiphol Plaza - P3 Lang Parkeren | Rijdt dag en nacht |
Daarnaast zijn er besloten buslijnen voor de Logistic Hub en het Capital Programme, die ook onderdeel zijn van Landside.
Onder het onderdeel Airside vallen de platformdiensten om passagiers tussen de terminal en de vliegtuigen te vervoeren. Deze hebben geen vaste structuur.
Materieel
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
101 - 137 | BYD K9C | Platform | ![]() | |
201 - 226 | BYD K9UB | Platform, 217 - 222, 224 en 225 zijn ex-Keolis 2089, 2106, 2132, 2169, 2171, 2183, 2041 en 2101 | ![]() | |
1101 - 1108 | MAN Lion's City Hybride | Lijn 3 | ![]() | |
8342, 8344, 8353, 8355 (2 - 5), 8435 | VDL Berkhof Ambassador | Lijn 1 | ![]() | |
1111 - 1115 | Solaris Urbino 18 Electric | Lijn 3 | Nog niet in dienst. | ![]() |