Treinserie 1700 (2011): verschil tussen versies
(rode links komen zsm; help mee!) |
|||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Apeldoorn}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Apeldoorn}} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort | Amersfoort | <small>(Aansluiting op [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]])</small>}} |
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal | Utrecht Centraal | <small>(Begin- & eindpunt [[Treinserie 21700 (2011)|Intercity 21700]])</small>}} |
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Gouda}} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Gouda}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Alexander}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Alexander}} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsIC0}} | Rotterdam Centraal | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsIC0}} | Rotterdam Centraal | Rotterdam Centraal | <small>(Begin- & eindpunt [[Treinserie 21700 (2011)|Intercity 21700]])</small>}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Den Haag Centraal}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Den Haag Centraal}} | ||
}} | }} | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
| − | * Deze treinserie is een onderdeel van de [[NoordOost]] | + | * Deze treinserie is een onderdeel van de [[NoordOost]]; |
| − | * Deze treinserie vormt tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1600 (2011)|Intercity 1600]] | + | * Deze treinserie vormt tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1600 (2011)|Intercity 1600]]; |
| − | * Deze treinserie vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] een bijna-kwartiersdienst met [[Treinserie 2800 (2011)|Intercity 2800]] | + | * Deze treinserie vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] een bijna-kwartiersdienst met [[Treinserie 2800 (2011)|Intercity 2800]]; |
| − | * Deze treinserie vormt tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met [[Treinserie 2000 (2011)|Intercity 2000]] | + | * Deze treinserie vormt tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met [[Treinserie 2000 (2011)|Intercity 2000]]; |
| − | * Deze treinserie vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 500 (2011)|Intercity 500]] | + | * Deze treinserie vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 500 (2011)|Intercity 500]]; |
* Te [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 1700 en de [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]]. | * Te [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 1700 en de [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]]. | ||
=== Vleugeltreinen en voortreinen === | === Vleugeltreinen en voortreinen === | ||
| − | * [[Utrecht Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]]: [[Treinserie 21700 (2011)|Intercity 21700]] | + | * [[Utrecht Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]]: [[Treinserie 21700 (2011)|Intercity 21700]]; |
| − | * [[Leeuwarden]] - [[Rotterdam Centraal]]: [[Treinserie 12700 (2011)|Intercity 12700]] (spits) | + | * [[Leeuwarden]] - [[Rotterdam Centraal]]: [[Treinserie 12700 (2011)|Intercity 12700]] (spits). |
=== Keringen === | === Keringen === | ||
| − | * [[Enschede]]: op [[Treinserie 1600 (2011)|Intercity 1600]] | + | * [[Enschede]]: op [[Treinserie 1600 (2011)|Intercity 1600]]; |
| − | * [[Den Haag Centraal]] :op zichzelf. | + | * [[Den Haag Centraal]]: op zichzelf. |
{{TSoudeSeries|serie=1700}} | {{TSoudeSeries|serie=1700}} | ||
Versie van 9 apr 2011 om 16:56
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | 2011 |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 1x/uur |
| Materieel | ICM |
| Opmerkingen | - |
Bestand:1700 IJsselbrug.JPG
Trein 1771 rijdt over de IJsselbrug in Deventer, 17 juni 2010.
Treinserie 1700 is in de dienstregeling 2011 de Intercity tussen Enschede, Amersfoort en Den Haag.
Inhoud
Traject
| Station | ||
 |
Enschede | |
 |
Hengelo | |
|
Almelo | |
|
Deventer | |
|
Apeldoorn | |
|
Amersfoort (Aansluiting op Intercity 700) | |
|
Utrecht Centraal (Begin- & eindpunt Intercity 21700) | |
 |
Gouda | |
 |
Rotterdam Alexander | |
 |
Rotterdam Centraal (Begin- & eindpunt Intercity 21700) | |
|
Den Haag Centraal | |
Bijzonderheden
- Deze treinserie is een onderdeel van de NoordOost;
- Deze treinserie vormt tussen Enschede en Amersfoort een halfuursdienst met Intercity 1600;
- Deze treinserie vormt tussen Amersfoort en Utrecht Centraal een bijna-kwartiersdienst met Intercity 2800;
- Deze treinserie vormt tussen Utrecht Centraal en Den Haag Centraal een kwartiersdienst met Intercity 2000;
- Deze treinserie vormt tussen Amersfoort en Den Haag Centraal een halfuursdienst met Intercity 500;
- Te Amersfoort kan cross-platform worden overgestapt tussen de 1700 en de Intercity 700.
Vleugeltreinen en voortreinen
- Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal: Intercity 21700;
- Leeuwarden - Rotterdam Centraal: Intercity 12700 (spits).
Keringen
- Enschede: op Intercity 1600;
- Den Haag Centraal: op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 1700
Categorieën:
- Verouderde Nederlandse treinseries
- Treinserie
- Intercity
- Treinserie 1700
- Dienstregeling 2011
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Station Enschede
- Station Hengelo
- Station Almelo
- Station Deventer
- Station Apeldoorn
- Station Amersfoort
- Station Utrecht Centraal
- Station Gouda
- Station Rotterdam Alexander
- Station Rotterdam Centraal
- Station Den Haag Centraal
