WINK: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Stadler WINK''' is een hybride aangedreven | + | De '''Stadler WINK (Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug)''' is een type hybride aangedreven treinstellen. De WINK is een doorontwikkeling van de [[GTW]], waarbij componenten van de [[FLIRT]] gebruikt worden. |
Arriva gaat met deze treinen op de [[Concessie regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]] rijden. | Arriva gaat met deze treinen op de [[Concessie regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]] rijden. | ||
Versie van 15 mrt 2020 om 19:00
De Stadler WINK (Wandelbarer Innovativer Nahverkehrs-Kurzzug) is een type hybride aangedreven treinstellen. De WINK is een doorontwikkeling van de GTW, waarbij componenten van de FLIRT gebruikt worden.
Arriva gaat met deze treinen op de Noordelijke Nevenlijnen rijden.
Inzet
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Arriva | 601 - 618 | WINK | 2020 | Nog niet in dienst | regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen | 
|
