Vancom: verschil tussen versies
(Kleine aanpassing, spelfout.) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
In 1997 werden de aandelen van [[Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen]] aangekocht voor 11,2 miljoen gulden. | In 1997 werden de aandelen van [[Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen]] aangekocht voor 11,2 miljoen gulden. | ||
| − | Omdat Vancom geen mogelijkheden zag om door te groeien in Nederland, verkocht het de aandelen een paar weken later door aan [[Arriva]] voor een kleine 50 miljoen gulden. Hiermee kreeg Arriva voet in Nederland. De Limburgse concessie werd verkocht aan Connex op 26 april 2002 welke in Heuvelland als [[Limex]] ging rijden. | + | Omdat Vancom geen mogelijkheden zag om door te groeien in Nederland, verkocht het de aandelen een paar weken later door aan [[Arriva Nederland]] voor een kleine 50 miljoen gulden. Hiermee kreeg Arriva Nederland voet in Nederland. De Limburgse concessie werd verkocht aan Connex op 26 april 2002 welke in Heuvelland als [[Limex]] ging rijden. |
[[categorie:Voormalig vervoerder]] | [[categorie:Voormalig vervoerder]] | ||
Versie van 28 sep 2024 om 16:17
Vancom Transportation was een vervoerder uit de Verenigde Staten. In Nederland heeft Vancom gereden in Zuid-Limburg en Groningen.
In 1994 werd de concessie Heuvelland door middel van een openbare aanbesteding gewonnen. Toen de concessie in mei 1995 van start was Vancom daardoor de eerste buitenlandse vervoerder in Nederland.
In 1997 werden de aandelen van Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen aangekocht voor 11,2 miljoen gulden.
Omdat Vancom geen mogelijkheden zag om door te groeien in Nederland, verkocht het de aandelen een paar weken later door aan Arriva Nederland voor een kleine 50 miljoen gulden. Hiermee kreeg Arriva Nederland voet in Nederland. De Limburgse concessie werd verkocht aan Connex op 26 april 2002 welke in Heuvelland als Limex ging rijden.
