Mercedes-Benz Integro: verschil tussen versies
Regel 122: | Regel 122: | ||
|series=50 | |series=50 | ||
|type=- | |type=- | ||
− | |concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2008- | + | |concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 167: | Regel 167: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Van Oeveren]] | |vervoerder=[[Van Oeveren]] | ||
− | |series=75-77 | + | |series=75-77, 95-99 |
|type=M | |type=M | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
Regel 176: | Regel 176: | ||
|series=73,82 | |series=73,82 | ||
|type=- | |type=- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Binnenkort uit dienst. |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] |
Versie van 21 jul 2015 om 21:59
De Mercedes-Benz Integro (ook wel O550 genoemd) is de hedendaagse streekbus van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan Integro L. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien Integro M.
Nummering en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 365, 376, 422, 423 | - | ? | ![]() | |||
Arriva | 79-84 | - | GD | Gehuurd van TCR | 100px | ||
6138, 6141-6146, 6148-6156 | - | DAV-gebied | ![]() | ||||
7151, 7154, 7158-7166, 7181-7183 | - | Onbekend | 100px | ||||
Arriva Touring | 5810, 5817 | L | GD | 100px | |||
7152, 7153, 7155-7157, 7167-7174, 7184 | - | GD | |||||
7191-7195 | M | GD | 100px | ||||
Betuwe Express | 4297 | M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | 100px | |||
Connexxion | 2922-2924, 2928, 2929, 2939, 2941, 2943, 2952 | - | Buiten dienst | 100px | |||
Connexxion Tours | 2720, 2722, 2775 | - | ? | ![]() | |||
2903-2907, 2909-2912, 2914, 2918-2921, 2925-2927, 2933, 2934, 2936-2938, 2940, 2942, 2944, 2946, 2949-2951, 2953 | - | Stads- en streekvervoer Almere (schooldiensten), Amstelland-Meerlanden (lijn 215 en 216) | Buiten dienst | 100px | |||
Connexxion Taxi Services | 2706, 2743, 2750, 2894 | - | ? | ![]() | |||
Drenthe Tours | 58, 64 | M | GD | 100px | |||
Kassing Tours | 46, 47 | M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | ![]() | |||
Kwibus | 16-18 | - | ? | ex-Connexxion | ![]() | ||
OAD | 350 | - | ? | ![]() | |||
OAD | 354 | M | ? | Werd ingezet op de buspendel tussen Amsterdam CS en IJmuiden haven | 100px | ||
Peereboom | 50 | - | Noord-Holland Noord | ![]() | |||
Pouw Vervoer | 104-107, 201-211 | M | Provincie Utrecht, NS-vervoer | ![]() | |||
Qbuzz | 3600-3640 | M | GD, Zuidoost-Friesland | 3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | 100px | ||
3650-3675 | L | GD | Tandemassers | 100px | |||
TCR | 64-84 | - | ? | 79-84 rijden tijdelijk bij Arriva | 100px | ||
92-96 | M | ? | ![]() | ||||
450, 452 | M | ? | ![]() | ||||
Van Oeveren | 75-77, 95-99 | M | Zeeland | Rijden (vrijwel) uitsluitend op Interliner 395 | 100px | ||
73,82 | - | Zeeland | Binnenkort uit dienst. | ![]() |