Treinserie 2000 (België 2014): verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{BVSerieInfo | {{BVSerieInfo | ||
| − | |serie=2000 | + | |serie=2000: IC I |
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
|traject=[[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Centraal]] - [[Charleroi-Sud]] | |traject=[[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Centraal]] - [[Charleroi-Sud]] | ||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|vervoerder=NMBS | |vervoerder=NMBS | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
| + | |opmerkingen=Stopte alleen in het weekend in Vilvoorde en Marchienne-au-Pont. | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 2000''', ook bekend als '''IC I''' was in de dienstregeling 2014 de [[Intercity]] tussen Antwerpen, Brussel en Charleroi. | + | '''Treinserie 2000''', ook bekend als '''IC I''' was in de dienstregeling 2014 de [[Intercity]] tussen Antwerpen, Brussel en Charleroi. In het weekend werden extra stops in Vilvoorde en Marchienne-au-Pont gemaakt. |
Deze serie vormde op werkdagen samen met treinserie {{BS|4500|2014}} een scheve halfuursdienst tussen Antwerpen-Centraal en Charleroi-Sud. | Deze serie vormde op werkdagen samen met treinserie {{BS|4500|2014}} een scheve halfuursdienst tussen Antwerpen-Centraal en Charleroi-Sud. | ||
| Regel 17: | Regel 18: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Antwerpen-Berchem }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Antwerpen-Berchem }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Mechelen }} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Mechelen }} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Vilvoorde }} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Vilvoorde }} |
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Brussel-Noord }} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Brussel-Noord }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Brussel-Centraal }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Brussel-Centraal }} | ||
| Regel 24: | Regel 25: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Nivelles (Nijvel)|Nivelles }} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Nivelles (Nijvel)|Nivelles }} | ||
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Luttre }} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Luttre }} | ||
| − | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Marchienne-au-Pont }} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Marchienne-au-Pont }} |
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raIC0}} | Charleroi-Sud }} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|raIC0}} | Charleroi-Sud }} | ||
}} | }} | ||
Versie van 4 feb 2017 om 22:19
 | |
|---|---|
| Traject | Antwerpen-Centraal - Brussel-Centraal - Charleroi-Sud |
| Dienstregeling | 2014 |
| Vervoerder | NMBS |
| Materieel | Reeks 18/Reeks 27 + M6, Klassiek Motorstel, AM75, AM08 |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 1x/uur |
| Opmerkingen | Stopte alleen in het weekend in Vilvoorde en Marchienne-au-Pont. |
Treinserie 2000, ook bekend als IC I was in de dienstregeling 2014 de Intercity tussen Antwerpen, Brussel en Charleroi. In het weekend werden extra stops in Vilvoorde en Marchienne-au-Pont gemaakt.
Deze serie vormde op werkdagen samen met treinserie 4500 een scheve halfuursdienst tussen Antwerpen-Centraal en Charleroi-Sud.
Traject
| Station | ||
 |
Antwerpen-Centraal | |
 |
Antwerpen-Berchem | |
 |
Mechelen | |
 |
Vilvoorde | |
 |
Brussel-Noord | |
|
Brussel-Centraal | |
|
Brussel-Zuid | |
|
Braine-l'Alleud (Eigenbrakel) | |
|
Nivelles (Nijvel) | |
|
Luttre | |
|
Marchienne-au-Pont | |
 |
Charleroi-Sud | |
Categorieën:
- Voormalige Belgische treinserie
- Belgische treinserie 2000: IC I
- Belgische dienstregeling 2014
- Intercity
- Station Antwerpen-Centraal
- Station Antwerpen-Berchem
- Station Mechelen
- Station Vilvoorde
- Station Brussel-Noord
- Station Brussel-Centraal
- Station Brussel-Zuid
- Station Braine-l'Alleud
- Station Nivelles
- Station Luttre
- Station Marchienne-au-Pont
- Station Charleroi-Sud
