Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Streekdienst: Dubbele linkfix)
(Lijnennet: Nieuwe lijn toegevoegd)
Regel 20: Regel 20:
 
* [[Lijn 14 Haarlem Kennemer Gasthuis / Delftplein - Spaarndam Westhoff]]
 
* [[Lijn 14 Haarlem Kennemer Gasthuis / Delftplein - Spaarndam Westhoff]]
 
* [[Lijn 15 (Haarlem, WKC Schalkwijk -) Station Spaarnwoude - Station NS]]
 
* [[Lijn 15 (Haarlem, WKC Schalkwijk -) Station Spaarnwoude - Station NS]]
 
+
* [[Lijn 567 Haarlem Kennemer Gasthuis / Delftplein - Cruquius Paswerk]]
 
=== Streekdienst ===
 
=== Streekdienst ===
 
* [[Lijn 50 Leiden Centraal Station - Haarlem NS]] (''ook in [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]]'')
 
* [[Lijn 50 Leiden Centraal Station - Haarlem NS]] (''ook in [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]]'')

Versie van 22 aug 2009 om 08:57

Haarlem-IJmond
OV-autoriteit Provincie Noord-Holland
Vervoerder(s) Connexxion
Duur 7,5 jaar
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Haarlem-IJmond wordt aanbesteed door de Provincie Noord-Holland en wordt op dit moment gereden door Connexxion met aardgasbussen.

Op 9 december 2008 is door de Gedeputeerde Staten van Noord-Holland besloten om de concessie met twee jaar te verlengen [1]. In het gebied is het dalkaartje Haarlem-IJmond geldig.

Lijnennet

Stadsdienst Haarlem

Streekdienst

Niteliner

Sneldienst

Scholierenlijnen

Documenten