Openbaar vervoer in Den Haag: verschil tussen versies
k |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|concessies=[[Concessie Rail Haaglanden (2017-2031)|Rail Haaglanden]]<br>[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]<br>[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)|Zuid-Holland Noord]]<br>[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] | |concessies=[[Concessie Rail Haaglanden (2017-2031)|Rail Haaglanden]]<br>[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]]<br>[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)|Zuid-Holland Noord]]<br>[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]] | ||
}} | }} | ||
| − | Het '''openbaar vervoer in Den Haag''' bestaat voornamelijk uit de [[intercity]]- en [[sprinter]]treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] en de tram- en buslijnen van de [[HTM]]. Daarnaast bedienen streekbussen van [[ | + | Het '''openbaar vervoer in Den Haag''' bestaat voornamelijk uit de [[intercity]]- en [[sprinter]]treinen van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] en de tram- en buslijnen van de [[HTM]]. Daarnaast bedienen streekbussen van [[Qbuzz]] en [[EBS]] Den Haag en is er een metroverbinding van de [[RET]] naar Rotterdam. |
== Trein == | == Trein == | ||
| Regel 68: | Regel 68: | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
| − | | | + | | Ma-vr overdag |
| + | |- | ||
| + | | {{S|3100}} | ||
| + | | [[Arnhem Centraal]] - [[Ede-Wageningen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - [[Leiden Centraal]] - '''''[[Den Haag Centraal]]''''' | ||
| + | | Intercity | ||
| + | | 2x/uur | ||
| + | | | ||
|- | |- | ||
| {{S|3200}} | | {{S|3200}} | ||
| Regel 148: | Regel 154: | ||
}} | }} | ||
| − | == | + | == Metro == |
| − | + | Den Haag wordt bediend door een metrolijn van het [[Metro van Rotterdam|Rotterdamse metronetwerk]] in het kader van [[RandstadRail]]. Deze lijn wordt geëxploiteerd door de [[RET]]. | |
| − | |||
| − | |||
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
| − | |category = | + | |category = Plaats Den Haag |
| + | |category = Metrolijnen | ||
|suppresserrors=yes | |suppresserrors=yes | ||
|titlematch=L% | |titlematch=L% | ||
| Regel 161: | Regel 166: | ||
|table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route | ||
|tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | ||
| − | + | }} | |
| − | + | ||
| + | == Bus == | ||
| + | === Stadsbus === | ||
| + | De stadsbussen worden gereden door de [[HTM]]. | ||
| − | + | Het centrum wordt goed ontsloten door de tram, waardoor daar minder bussen rijden. De meeste stadsbussen rijden om het centrum heen en vormen verbindingen tussen de tramlijnen. | |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
| − | |category = Stadsdienst | + | |category = Stadsdienst Den Haag |
| − | |||
|suppresserrors=yes | |suppresserrors=yes | ||
|titlematch=L% | |titlematch=L% | ||
| Regel 178: | Regel 185: | ||
}} | }} | ||
| − | + | Daarnaast wordt Den Haag ook bediend door een lijn van [[EBS]] die hoort bij de stadsdienst van Delft. | |
| − | Den Haag | ||
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
| + | |category = Stadsdienst Delft | ||
|category = Plaats Den Haag | |category = Plaats Den Haag | ||
| − | |||
|suppresserrors=yes | |suppresserrors=yes | ||
|titlematch=L% | |titlematch=L% | ||
| Regel 190: | Regel 196: | ||
|table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route | |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route | ||
|tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | |tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]] | ||
| − | }} | + | |linksto=Stadsbus |
| + | }} | ||
| − | == Streekbus == | + | === Streekbus === |
De streekbussen in en rond Den Haag worden geëxploiteerd door [[EBS]] en [[Qbuzz]]. | De streekbussen in en rond Den Haag worden geëxploiteerd door [[EBS]] en [[Qbuzz]]. | ||
| Regel 211: | Regel 218: | ||
}} | }} | ||
| − | == Buurtbus == | + | === Buurtbus === |
Doordeweeks overdag exploiteert [[EBS]] een buurtbus van Den Haag Ypenburg naar Delfgauw. | Doordeweeks overdag exploiteert [[EBS]] een buurtbus van Den Haag Ypenburg naar Delfgauw. | ||
| Regel 226: | Regel 233: | ||
}} | }} | ||
| − | == Nachtbus == | + | === Nachtbus === |
In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag exploiteert [[HTM]] diverse nachtbussen vanaf station [[Den Haag Centraal]] naar de omliggende wijken en gemeenten. | In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag exploiteert [[HTM]] diverse nachtbussen vanaf station [[Den Haag Centraal]] naar de omliggende wijken en gemeenten. | ||
| Regel 241: | Regel 248: | ||
}} | }} | ||
| − | == Schoolbus == | + | === Schoolbus === |
Doordeweeks overdag exploiteert [[Qbuzz]] een schoolbus van en naar Oegstgeest. | Doordeweeks overdag exploiteert [[Qbuzz]] een schoolbus van en naar Oegstgeest. | ||
| Regel 257: | Regel 264: | ||
== OV-knooppunten == | == OV-knooppunten == | ||
| − | * [[Den Haag Centraal]]: een intercitystation waar | + | * [[Den Haag Centraal]]: een intercitystation waar treinen vertrekken richting Gouda, Rotterdam en Leiden Er zijn overstapmogelijkheden op metro, tram en bus. |
* [[Den Haag HS]]: een intercitystation waar de treinen tussen Rotterdam en Leiden stoppen. Er zijn overstapmogelijkheden op tram en bus. | * [[Den Haag HS]]: een intercitystation waar de treinen tussen Rotterdam en Leiden stoppen. Er zijn overstapmogelijkheden op tram en bus. | ||
* [[Den Haag Leyenburg]]: een busstation gelegen in het zuidwesten van Den Haag, waarvandaan de streekbussen naar het Westland vertrekken. Vanaf dit busstation rijden twee tramlijnen naar het centrum van Den Haag. | * [[Den Haag Leyenburg]]: een busstation gelegen in het zuidwesten van Den Haag, waarvandaan de streekbussen naar het Westland vertrekken. Vanaf dit busstation rijden twee tramlijnen naar het centrum van Den Haag. | ||
Huidige versie van 1 dec 2024 om 16:50
Het openbaar vervoer in Den Haag bestaat voornamelijk uit de intercity- en sprintertreinen van de Nederlandse Spoorwegen en de tram- en buslijnen van de HTM. Daarnaast bedienen streekbussen van Qbuzz en EBS Den Haag en is er een metroverbinding van de RET naar Rotterdam.
Inhoud
Trein
Den Haag beschikt over zes stations: Den Haag Centraal, Den Haag HS, Den Haag Laan van NOI, Den Haag Mariahoeve, Den Haag Moerwijk en Den Haag Ypenburg.
- Den Haag Centraal is een kopstation en heeft verbindingen in drie richtingen: Leiden Centraal, Gouda en Rotterdam Centraal.
- Den Haag HS en Den Haag Laan van NOI liggen beide aan de doorgaande lijn Leiden - Den Haag - Rotterdam en worden bediend door intercity's over deze lijn. Daarnaast hebben beide stations een treinverbinding met Den Haag Centraal.
- De overige stations worden uitsluitend door sprinters bediend.
Tram
Het Haagse tramnetwerk wordt geëxploiteerd door de HTM. De eerste Haagse paardentram werd geopend in 1864 tussen Den Haag en Scheveningen. Dit was tevens de eerste tramlijn in Nederland. In 1879 had Den Haag wederom een primeur: 's lands eerste stoomtram ging rijden tussen Den Haag en Scheveningen. In 1904 ging de eerste elektrische tram in Den Haag rijden. In de jaren daarna werden de meeste paarden- en stoomtramlijnen omgebouwd tot elektrische tramlijnen. Na een korte afbraak van het tramnet gedurende de jaren zestig, werd vanaf de jaren negentig het tramnet weer uitgebreid, resulterend in drie geheel nieuwe tramlijnen rond de millenniumwisseling.
Vanaf 2006 is, in het kader van RandstadRail, de voormalige Zoetermeer Stadslijn geïntegreerd in het Haagse tramnet.
Het huidige tramnet wordt uitgevoerd door de HTM.
Metro
Den Haag wordt bediend door een metrolijn van het Rotterdamse metronetwerk in het kader van RandstadRail. Deze lijn wordt geëxploiteerd door de RET.
| Lijn | Route |
|---|---|
| E | Den Haag Centraal - Den Haag Laan van NOI - Leidschenveen - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Rotterdam Centraal - Rotterdam Beurs - Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Slinge |
Bus
Stadsbus
De stadsbussen worden gereden door de HTM.
Het centrum wordt goed ontsloten door de tram, waardoor daar minder bussen rijden. De meeste stadsbussen rijden om het centrum heen en vormen verbindingen tussen de tramlijnen.
Daarnaast wordt Den Haag ook bediend door een lijn van EBS die hoort bij de stadsdienst van Delft.
| Lijn | Route |
|---|---|
| 60 | Delft: Station - Zuidpoort - Botanische Tuin - Bomenbuurt - Vrijenban - Den Haag: Ypenburg - Brasserhout - Nootdorp: Centrum - Den Haag: Station Ypenburg - Nootdorp: Metrostation |
Streekbus
De streekbussen in en rond Den Haag worden geëxploiteerd door EBS en Qbuzz.
EBS exploiteert de concessie Haaglanden Streek. De lijnen in deze concessie hebban in Den Haag verschillende vertreklocaties: de buslijnen richting het Westland vertrekken vanaf busstation Leyenburg, de lijn richting Rijswijk begint bij de Grote Markt en de lijnen richting Voorschoten en Wassenaar vertrekken vanaf Den Haag Centraal.
Qbuzz rijdt buslijnen richting Zoetermeer en richting Katwijk vanuit de concessie Zuid-Holland Noord. Deze lijnen beginnen op Den Haag Centraal.
Buurtbus
Doordeweeks overdag exploiteert EBS een buurtbus van Den Haag Ypenburg naar Delfgauw.
| Lijn | Route |
|---|---|
| 284 | Delfgauw - Oude Leede - Pijnacker - Nootdorp - Den Haag Ypenburg |
Nachtbus
In de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag exploiteert HTM diverse nachtbussen vanaf station Den Haag Centraal naar de omliggende wijken en gemeenten.
Schoolbus
Doordeweeks overdag exploiteert Qbuzz een schoolbus van en naar Oegstgeest.
| Lijn | Route |
|---|---|
| 685 | Den Haag - Wassenaar - Oegstgeest |
OV-knooppunten
- Den Haag Centraal: een intercitystation waar treinen vertrekken richting Gouda, Rotterdam en Leiden Er zijn overstapmogelijkheden op metro, tram en bus.
- Den Haag HS: een intercitystation waar de treinen tussen Rotterdam en Leiden stoppen. Er zijn overstapmogelijkheden op tram en bus.
- Den Haag Leyenburg: een busstation gelegen in het zuidwesten van Den Haag, waarvandaan de streekbussen naar het Westland vertrekken. Vanaf dit busstation rijden twee tramlijnen naar het centrum van Den Haag.
