Treinserie 500 (2001/2002): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VSerieInfo |serie=500 |dienstregeling=2001/2002 |vervoerder=NS |traject=Den Haag Centraal/Rotterdam Centraal - Groningen/Leeuwarden |treinsoort=Inter…')
 
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...)
 
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|dienstregeling=2001/2002
 
|dienstregeling=2001/2002
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
−
|traject=[[Den Haag Centraal]]/[[Rotterdam Centraal]] - [[Groningen]]/[[Leeuwarden]]
+
|traject=[[Groningen]] / [[Leeuwarden]] - [[Rotterdam Centraal]] / [[Den Haag Centraal]]
 
|treinsoort=Intercity
 
|treinsoort=Intercity
 
|frequentie=1x/uur
 
|frequentie=1x/uur
 
|basisfreq=1x/uur
 
|basisfreq=1x/uur
 
|materieel=[[ICM]]
 
|materieel=[[ICM]]
−
|opmerkingen=Er werd gekoppeld en gesplitst in [[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Zwolle]].
 
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 500''' was in de [[dienstregeling 2001/2002]] de intercity tussen Den Haag/Rotterdam, Utrecht, Zwolle en Groningen/Leeuwarden.
+
'''Treinserie 500''' was in de [[dienstregeling 2001/2002]] de [[intercity]] tussen [[Groningen]] / [[Leeuwarden]], [[Zwolle]], [[Utrecht Centraal]] en [[Rotterdam Centraal]] / [[Den Haag Centraal]].
−
 
 
−
Over het algemeen reed het treindeel uit Den Haag naar Groningen en het deel uit Rotterdam naar Leeuwarden. Maar op sommige momenten reed het treindeel uit Rotterdam ook naar Groningen.  
 
  
 +
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag Centraal }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag Centraal }}
Regel 20: Regel 18:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Alexander}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Rotterdam Alexander}}
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Utrecht Centraal}}  
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Utrecht Centraal}}  
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Zwolle}}
 
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Zwolle}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Assen}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Assen}}
Regel 28: Regel 26:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Leeuwarden}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Leeuwarden}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Opmerkingen ==
 +
* In het algemeen reed het treindeel uit Groningen naar Den Haag Centraal en het deel uit Leeuwarden naar Rotterdam Centraal. Op sommige momenten reed het treindeel uit Groningen ook naar Rotterdam Centraal.
 +
* Deze treinserie splitste en combineerde te Zwolle en Utrecht Centraal.
  
 
== Spoorlijnen ==
 
== Spoorlijnen ==
Regel 37: Regel 39:
 
{{TSlijn|Staatslijn C}}
 
{{TSlijn|Staatslijn C}}
 
}}
 
}}
 +
{{TSoudeSeries|serie=500}}

Huidige versie van 21 dec 2019 om 15:44

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 500 in 2001/2002
Bekijk de huidige treinserie 500
Traject Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal
Vervoerder NS
Dienstregeling 2001/2002
Materieel ICM
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen -



Treinserie 500 was in de dienstregeling 2001/2002 de intercity tussen Groningen / Leeuwarden, Zwolle, Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Den Haag Centraal
Route rsICr.svg Voorburg
Route rlr.svgRoute 0sICr.svg Rotterdam Centraal
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Rotterdam Alexander
Route raICr.svg Utrecht Centraal
Route rsICr.svg Amersfoort
Route rICar.svg Zwolle
Route rsICr.svgRoute rlr.svg Assen
Route rsIC0.svgRoute rlr.svg Groningen
Route rer.svgRoute rsICr.svg Steenwijk
Route rer.svgRoute rsICr.svg Heerenveen
Route rer.svgRoute rsIC0.svg Leeuwarden

Opmerkingen

  • In het algemeen reed het treindeel uit Groningen naar Den Haag Centraal en het deel uit Leeuwarden naar Rotterdam Centraal. Op sommige momenten reed het treindeel uit Groningen ook naar Rotterdam Centraal.
  • Deze treinserie splitste en combineerde te Zwolle en Utrecht Centraal.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 500

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1968/1969 Sneltrein 1x/uur (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag SS / Amsterdam CS NS
1969/1970 Sneltrein 1x/uur (Nijmegen -) Arnhem - Rotterdam CS / Den Haag SS / Amsterdam CS NS
1970/1971 Stoptrein 1x/uur Amsterdam CS - Nijmegen NS Sneltrein Amsterdam Amstel - Nijmegen
1971/1972 Stoptrein 1x/uur Amsterdam CS - Nijmegen NS Sneltrein Amsterdam Amstel - Nijmegen
1972/1973 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Nijmegen NS
1973/1974 Intercity 1x/uur Amsterdam CS - Nijmegen NS
1974/1975 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1975/1976 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1976/1977 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1977/1978 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1978/1979 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1979/1980 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1980/1981 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1981/1982 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1982/1983 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1983/1984 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1984/1985 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1985/1986 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1986/1987 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1987/1988 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1988/1989 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1989/1990 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS Stopte beperkt te Haren.
1990/1991 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1991/1992 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1992/1993 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1993/1994 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1994/1995 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1995/1996 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1996/1997 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1997/1998 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1998/1999 Intercity 1x/2 uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
1999/2000 Intercity 1x/2 uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS NS
2000/2001 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2003 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2004 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2005 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2006 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2007 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2008 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2009 Intercity 1x/uur Groningen / Leeuwarden - Rotterdam Centraal / Den Haag Centraal NS
2010 Intercity 1x/uur Groningen - Den Haag Centraal NS
2011 Intercity 1x/uur Groningen - Den Haag Centraal NS
2012 Intercity 1x/uur Groningen - Den Haag Centraal NS
2013 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2014 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2015 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2016 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2017 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2018 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2019 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2020 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2021 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2022 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2023 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
2024 Intercity 1x/uur Groningen - Rotterdam Centraal NS
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_500_(2001/2002)&oldid=511662"