Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018): verschil tussen versies
k |
|||
(44 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VCbox |
|concessie=Noord-Holland Noord | |concessie=Noord-Holland Noord | ||
|overheid=[[Provincie Noord-Holland]] | |overheid=[[Provincie Noord-Holland]] | ||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|duur=7½ + 2 jaar | |duur=7½ + 2 jaar | ||
|periode=14.12.2008 - 21.07.2018 | |periode=14.12.2008 - 21.07.2018 | ||
− | |voorganger=[[Concessie Noord-Holland Noord ( | + | |voorganger=[[Concessie Noord-Holland Noord (2003-2008)|Noord-Holland Noord]]<br>[[Concessie Stadsdienst Alkmaar (2003-2008)|Stadsdienst Alkmaar]] |
|opvolger=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | |opvolger=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | ||
}} | }} | ||
− | De concessie '''Noord-Holland Noord''' | + | De concessie '''Noord-Holland Noord''' omvatte al het vervoer benoorden de lijn Purmerend - Castricum, inclusief het waddeneiland Texel. Deze concessie omvatte ook de stadsdiensten van Alkmaar, Den Helder en Hoorn. |
De concessie werd na de aanbesteding in 2008 gewonnen door [[Connexxion]], die ook de vorige concessie al uitvoerde. Bij het ingaan van de dienstregeling op 14 december 2008 werden een groot aantal wijzigingen doorgevoerd. In Alkmaar werd onder andere het [[MAXX Alkmaar|MAXX-concept]] ingevoerd, rond Schagen werden de meeste scholierenlijnen vervangen door reguliere buslijnen en in West-Friesland werd het lijnennet geoptimaliseerd. Ook kregen veel lijnen andere lijnnummers. | De concessie werd na de aanbesteding in 2008 gewonnen door [[Connexxion]], die ook de vorige concessie al uitvoerde. Bij het ingaan van de dienstregeling op 14 december 2008 werden een groot aantal wijzigingen doorgevoerd. In Alkmaar werd onder andere het [[MAXX Alkmaar|MAXX-concept]] ingevoerd, rond Schagen werden de meeste scholierenlijnen vervangen door reguliere buslijnen en in West-Friesland werd het lijnennet geoptimaliseerd. Ook kregen veel lijnen andere lijnnummers. | ||
− | De [[Qliner]] tussen Alkmaar, de Afsluitdijk en Leeuwarden, [[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|lijn 350]], ging voortaan deel uitmaken van de concessie [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. Een aantal ritten bleef vanuit Alkmaar rijden. In 2012 ging de exploitatie geheel over naar [[Arriva]]. Ook de buslijn tussen Beverwijk en Alkmaar ging deels over naar concessie [[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]]. | + | De [[Qliner]] tussen Alkmaar, de Afsluitdijk en Leeuwarden, [[Lijn 350 Alkmaar Station - Leeuwarden Station|lijn 350]], ging voortaan deel uitmaken van de concessie [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. Een aantal ritten bleef vanuit Alkmaar rijden. In 2012 ging de exploitatie geheel over naar [[Arriva Nederland|Arriva]]. Ook de buslijn tussen Beverwijk en Alkmaar ging deels over naar concessie [[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]]. |
− | In 2014 werd bekend dat de concessie werd verlengd met 2 jaar tot juli 2018. | + | In 2014 werd bekend dat de concessie werd verlengd met 2 jaar tot 22 juli 2018. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 23: | Regel 23: | ||
! Opmerkingen | ! Opmerkingen | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== MAXX Alkmaar ===== | ===== MAXX Alkmaar ===== | ||
|- | |- | ||
| 1 | | 1 | ||
− | | [[Lijn 1 Alkmaar, Station - De Hoef|Station → Centrum → NWZ → De Hoef → Station]] | + | | [[Lijn 1 Alkmaar, Station - De Hoef (2011-2018)|Station → Centrum → NWZ → De Hoef → Station]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
− | | [[Lijn 2 Alkmaar, | + | | [[Lijn 2 Alkmaar, Overdie - Daalmeer|Overdie - Centrum - Station - Huiswaard - Daalmeer - Rietschoot]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
− | | [[Lijn 3 Alkmaar, Station - | + | | [[Lijn 3 Alkmaar, Station - Daalmeer|Station - Zeswielen - Station Noord - Huiswaard - Daalmeer - Rietschoot]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 46: | Regel 46: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Stadsdienst Hoorn en omgeving ===== | ===== Stadsdienst Hoorn en omgeving ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 62: | Regel 62: | ||
|- | |- | ||
| 14 | | 14 | ||
− | | [[Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd|Hoorn Station - Hoorn Kersenboogerd]] | + | | [[Lijn 14 Hoorn, Station - Kersenboogerd (2008-2018)|Hoorn Station - Hoorn Kersenboogerd]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Stadsdienst Den Helder en omgeving ===== | ===== Stadsdienst Den Helder en omgeving ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 85: | Regel 85: | ||
|- | |- | ||
| 34 | | 34 | ||
− | | [[Lijn 34 Den Helder, Station - | + | | [[Lijn 34 Den Helder, Station - De Schooten|Den Helder Station - De Schooten]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Streeknet ===== | ===== Streeknet ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 96: | Regel 96: | ||
|- | |- | ||
| 9 | | 9 | ||
− | | [[Lijn 9 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|Alkmaar - Broek op Langedijk - Scharwoude - Oudkarspel]] | + | | [[Lijn 9 Alkmaar Station - Oudkarspel Haagwinde|Alkmaar - Broek op Langedijk - Zuid-Scharwoude - Noord-Scharwoude - Oudkarspel]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 10 | | 10 | ||
− | | [[Lijn 10 Alkmaar Station - Heerhugowaard Station|Alkmaar - Broek op Langedijk - Scharwoude - Broek op Langedijk - Heerhugowaard]] | + | | [[Lijn 10 Alkmaar Station - Heerhugowaard Station|Alkmaar - Broek op Langedijk - Zuid-Scharwoude - Broek op Langedijk - Heerhugowaard]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 120: | Regel 120: | ||
|- | |- | ||
| 132 | | 132 | ||
− | | [[Lijn 132 Hoorn Station - Andijk | + | | [[Lijn 132 Hoorn Station - Andijk Gedeputeerde Laanweg|Hoorn - Zwaag - Wervershoof - Andijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 132: | Regel 132: | ||
|- | |- | ||
| 139 | | 139 | ||
− | | [[Lijn 139 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - Zwaag - Abbekerk - Opperdoes - Medemblik]] | + | | [[Lijn 139 Hoorn Station - Medemblik Busstation (2008-2018)|Hoorn - Zwaag - Abbekerk - Opperdoes - Medemblik]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 152: | Regel 152: | ||
|- | |- | ||
| 157 | | 157 | ||
− | | [[Lijn 157 Alkmaar Station - Schagen Station|Alkmaar - Schoorldam - Warmenhuizen - Tuitjenhorn - Kalverdijk - Schagen]] | + | | [[Lijn 157 Alkmaar Station - Schagen Station (2008-2018)|Alkmaar - Schoorldam - Warmenhuizen - Tuitjenhorn - Kalverdijk - Schagen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 180: | Regel 180: | ||
|- | |- | ||
| 239 | | 239 | ||
− | | [[Lijn 239 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - Abbekerk - Opperdoes - Medemblik]] | + | | [[Lijn 239 Hoorn Station - Medemblik Busstation (2011-2018)|Hoorn - Abbekerk - Opperdoes - Medemblik]] |
| Sneldienst | | Sneldienst | ||
|- | |- | ||
Regel 187: | Regel 187: | ||
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
− | |||
===== Texel ([[Texelhopper|Texelhopper]]) ===== | ===== Texel ([[Texelhopper|Texelhopper]]) ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 199: | Regel 198: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Niteliner ===== | ===== Niteliner ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 210: | Regel 209: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Buurtbussen ===== | ===== Buurtbussen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 226: | Regel 225: | ||
|- | |- | ||
| 410 | | 410 | ||
− | | [[Lijn 410 Egmond aan Zee | + | | [[Lijn 410 Egmond aan Zee Pieter Schotsmanstraat/Werf - Camperduin Strandafslag|Egmond aan Zee - Egmond aan den Hoef - Bergen - Bergen aan Zee - Schoorl - Camperduin]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 238: | Regel 237: | ||
|- | |- | ||
| 415 | | 415 | ||
− | | [[Lijn 415 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - | + | | [[Lijn 415 Hoorn Station - Medemblik Busstation|Hoorn - Oosterblokker - Westwoud - Oostwoud - Wervershoof - Medemblik]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 253: | Regel 252: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Schoolbussen ===== | ===== Schoolbussen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 269: | Regel 268: | ||
|- | |- | ||
| 650 | | 650 | ||
− | | [[Lijn 650 Wervershoof | + | | [[Lijn 650 Wervershoof Raadhuisplein - Lelystad Station Centrum|Wervershoof - Andijk - Enkhuizen - Lelystad]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 652 | | 652 | ||
− | | [[Lijn 652 Den Helder Station - Schagen Station|Den Helder - Julianadorp - Schagen]] | + | | [[Lijn 652 Den Helder Station - Schagen Station (2009-2018)|Den Helder - Julianadorp - Schagen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 281: | Regel 280: | ||
|- | |- | ||
| 658 | | 658 | ||
− | | [[Lijn 658 Den Oever Busstation - Schagen | + | | [[Lijn 658 Den Oever Busstation - Schagen Station|Den Oever - Oosterland - Hippolytushoef - Wieringerwaard - Zijpe - Schagen]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 288: | Regel 287: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
===== Overstappers ===== | ===== Overstappers ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 328: | Regel 327: | ||
|- | |- | ||
| 710 | | 710 | ||
− | | [[Lijn 710 Hoorn Station - Hensbroek | + | | [[Lijn 710 Hoorn Station - Hensbroek Burgemeester Kooimanweg|Hoorn - Hensbroek]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 713 | | 713 | ||
− | | [[Lijn 713 Hoorn Station - Spierdijk | + | | [[Lijn 713 Hoorn Station - Spierdijk Rooms-Katholieke Kerk|Hoorn - Spierdijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 340: | Regel 339: | ||
|- | |- | ||
| 715 | | 715 | ||
− | | [[Lijn 715 Hoorn Station - Zuidermeer | + | | [[Lijn 715 Hoorn Station - Zuidermeer Rooms-Katholieke Kerk|Hoorn - Zuidermeer]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 419: | Regel 418: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |colspan=" | + | |colspan="3" align="center"| |
− | |||
===== Zomerbussen ===== | ===== Zomerbussen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 432: | Regel 430: | ||
|} | |} | ||
− | == | + | == Dienstregelingen == |
* [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|Dienstregeling 2009]] | * [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|Dienstregeling 2009]] | ||
* [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|Dienstregeling 2010]] | * [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|Dienstregeling 2010]] | ||
Regel 449: | Regel 447: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
=== Inzet door Connexxion === | === Inzet door Connexxion === | ||
− | In onderstaand overzicht | + | In onderstaand overzicht werd geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier reden zijn niet in het overzicht opgenomen. |
− | {| | + | {{VInzetTopConcessie| |
− | + | {{VInzetRijConcessie | |
− | + | |series=1836 - 1839, 1854 - 1860 | |
− | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |
− | + | |opmerkingen=ex Hermes. 1854 verongelukt | |
− | + | |afbeelding=Bestand:XX1856 DenBurg-Elemert.jpg | |
− | + | }} | |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | {{VInzetRijConcessie |
− | | | + | |series=3290 - 3325 |
− | + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |
− | |- | + | |inzet=Stadsdiensten Alkmaar, Hoorn en Den Helder |
− | | 3290 - 3325 | + | |afbeelding=Bestand:Lijn239 Hn.JPG |
− | | [[Mercedes-Benz Citaro]] | + | }} |
− | | | + | {{VInzetRijConcessie |
− | | | + | |series=3813, 3815, 3817 |
− | |- | + | |type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] |
− | | 4153, 4170, 4213, 4215 | + | }} |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | {{VInzetRijConcessie |
− | + | |series=3979 | |
− | + | |type=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |
− | + | }} | |
− | | 5101 - 5131 | + | {{VInzetRijConcessie |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |series=4153, 4170, 4213, 4215 |
− | | | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | | | + | }} |
− | |- | + | {{VInzetRijConcessie |
− | | 7365 - 7378 | + | |series=5101 - 5131 |
− | | [[ | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | | Buurtbussen | + | |opmerkingen=5103, 5111, 5114, 5118 en 5121 uit dienst. |
− | | | + | }} |
− | |- | + | {{VInzetRijConcessie |
− | + | |series=7323, 7324, 7345, 7347, 7348 | |
− | | [[ | + | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
− | | Buurtbussen | + | |inzet=Buurtbussen |
− | | | + | }} |
− | + | {{VInzetRijConcessie | |
− | | 8457, 8459, 8472, 8474, 8478, 8485, 8601, 8602, 8605, 8606, 8661 - 8664, 8681 | + | |series=7365 - 7378 |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |type=[[Tribus Civitas]] |
− | + | |inzet=Buurtbussen | |
− | + | |afbeelding=Bestand:Lijn406 Sgn.jpg | |
− | + | }} | |
− | | 9103, 9108, 9162 | + | {{VInzetRijConcessie |
− | | [[Mercedes-Benz Citaro G]] | + | |series=7385 - 7388, 7481 - 7494 |
− | | Lijn 33/34 Den Helder; schoolbus 660 | + | |type=[[Tribus Civitas]] |
− | | | + | |inzet=Buurtbussen |
− | |} | + | |afbeelding=Bestand:Lijn417 Sgn.jpg |
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=8457, 8459, 8472, 8474, 8478, 8485, 8601, 8602, 8605, 8606, 8661 - 8664, 8681 | ||
+ | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=9103, 9108, 9162, 9172 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |inzet=Lijn 33/34 Den Helder; schoolbus 660 | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijConcessie | ||
+ | |series=9248 - 9253 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |inzet=Lijn 360 en Texelhopper | ||
+ | |afbeelding=Bestand:CXX 9252.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
=== Inzet door onderaannemers === | === Inzet door onderaannemers === | ||
− | In deze concessie | + | In deze concessie reden [[Rasch]], [[Peereboom]] en [[Robatax]] mee in opdracht van [[Connexxion]]. De bussen van Rasch waren aan te treffen rondom Den Helder, de bussen van Peereboom rondom Schagen en de bussen van Robatax waren voornamelijk in West-Friesland te vinden. |
− | {| | + | {{VInzetTopOConcessie| |
− | + | {{VInzetRijOConcessie | |
− | + | |onderaannemer=[[Peereboom]] | |
− | + | |seriesv=1852, 1853 | |
− | + | |serieso=53, 54 | |
− | |- | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | | | + | }} |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | {{VInzetRijOConcessie |
− | | [[ | + | |seriesv=3157 |
− | | | + | |serieso=55 |
− | | | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | + | }} | |
− | | [[VDL Berkhof Ambassador]] | + | {{VInzetRijOConcessie |
− | | | + | |seriesv=1775, 8462 - 8463 |
− | | | + | |serieso=n.b. |
− | |- | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
− | | | + | }} |
− | | [[VDL Berkhof | + | {{VInzetRijOConcessie |
− | | [[ | + | |onderaannemer=[[Rasch]] |
− | | | + | |seriesv=1840 |
− | | | + | |serieso=n.b. |
− | + | |type=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |
− | | [[ | + | |afbeelding=Bestand:Lijn158 Dh.jpg |
− | | [[ | + | }} |
− | | | + | {{VInzetRijOConcessie |
− | + | |onderaannemer=[[Robatax]] | |
+ | |seriesv=3713, 3797, 3807 - 3812 | ||
+ | |serieso=n.v.t. | ||
+ | |type=[[VDL Berkhof Procity]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijOConcessie | ||
+ | |onderaannemer=[[TBO]] | ||
+ | |seriesv=n.b. | ||
+ | |serieso=1, 2 | ||
+ | |type=[[Tribus Civitas]] | ||
+ | |inzet=Texelhopper | ||
+ | }} | ||
+ | {{VInzetRijOConcessie | ||
+ | |seriesv=n.b. | ||
+ | |serieso=3, 4 | ||
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |inzet=Texelhopper | ||
+ | }} | ||
+ | }} | ||
[[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord]] | [[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord]] | ||
− | [[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord ( | + | [[Categorie:Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)]] |
[[Categorie:MAXX Alkmaar]] | [[Categorie:MAXX Alkmaar]] |
Huidige versie van 25 mrt 2025 om 10:22
Noord-Holland Noord (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Noord-Holland |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Duur | 7½ + 2 jaar |
Periode | 14.12.2008 - 21.07.2018 |
Voorganger(s) | Noord-Holland Noord Stadsdienst Alkmaar |
Opvolger(s) | Noord-Holland Noord |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Noord-Holland Noord omvatte al het vervoer benoorden de lijn Purmerend - Castricum, inclusief het waddeneiland Texel. Deze concessie omvatte ook de stadsdiensten van Alkmaar, Den Helder en Hoorn.
De concessie werd na de aanbesteding in 2008 gewonnen door Connexxion, die ook de vorige concessie al uitvoerde. Bij het ingaan van de dienstregeling op 14 december 2008 werden een groot aantal wijzigingen doorgevoerd. In Alkmaar werd onder andere het MAXX-concept ingevoerd, rond Schagen werden de meeste scholierenlijnen vervangen door reguliere buslijnen en in West-Friesland werd het lijnennet geoptimaliseerd. Ook kregen veel lijnen andere lijnnummers.
De Qliner tussen Alkmaar, de Afsluitdijk en Leeuwarden, lijn 350, ging voortaan deel uitmaken van de concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân. Een aantal ritten bleef vanuit Alkmaar rijden. In 2012 ging de exploitatie geheel over naar Arriva. Ook de buslijn tussen Beverwijk en Alkmaar ging deels over naar concessie Haarlem-IJmond.
In 2014 werd bekend dat de concessie werd verlengd met 2 jaar tot 22 juli 2018.
Lijnennet
Dienstregelingen
- Dienstregeling 2009
- Dienstregeling 2010
- Dienstregeling 2011
- Dienstregeling 2012
- Dienstregeling 2013
- Dienstregeling 2014
- Dienstregeling 2015
- Dienstregeling 2016
- Dienstregeling 2017
- Dienstregeling 2018
Voormalige buslijnen
Materieel
Inzet door Connexxion
In onderstaand overzicht werd geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven, tijdelijke bussen die hier reden zijn niet in het overzicht opgenomen.
Serie | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|
1836 - 1839, 1854 - 1860 | VDL Berkhof Ambassador | ex Hermes. 1854 verongelukt | ![]() | ||
3290 - 3325 | Mercedes-Benz Citaro | Stadsdiensten Alkmaar, Hoorn en Den Helder | |||
3813, 3815, 3817 | MAN Lion's City TÜ | ![]() | |||
3979 | Mercedes-Benz Citaro | ![]() | |||
4153, 4170, 4213, 4215 | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | |||
5101 - 5131 | VDL Berkhof Ambassador | 5103, 5111, 5114, 5118 en 5121 uit dienst. | ![]() | ||
7323, 7324, 7345, 7347, 7348 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbussen | ![]() | ||
7365 - 7378 | Tribus Civitas | Buurtbussen | ![]() | ||
7385 - 7388, 7481 - 7494 | Tribus Civitas | Buurtbussen | ![]() | ||
8457, 8459, 8472, 8474, 8478, 8485, 8601, 8602, 8605, 8606, 8661 - 8664, 8681 | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | |||
9103, 9108, 9162, 9172 | Mercedes-Benz Citaro G | Lijn 33/34 Den Helder; schoolbus 660 | ![]() | ||
9248 - 9253 | Mercedes-Benz Citaro G | Lijn 360 en Texelhopper |
Inzet door onderaannemers
In deze concessie reden Rasch, Peereboom en Robatax mee in opdracht van Connexxion. De bussen van Rasch waren aan te treffen rondom Den Helder, de bussen van Peereboom rondom Schagen en de bussen van Robatax waren voornamelijk in West-Friesland te vinden.
Onderaannemer | Nr. vervoerder | Nr. onderaannemer | Type | Inzet | Periode | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Peereboom | 1852, 1853 | 53, 54 | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | |||
3157 | 55 | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | ||||
1775, 8462 - 8463 | n.b. | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | ||||
Rasch | 1840 | n.b. | VDL Berkhof Ambassador | ![]() | |||
Robatax | 3713, 3797, 3807 - 3812 | n.v.t. | VDL Berkhof Procity | ![]() | |||
TBO | n.b. | 1, 2 | Tribus Civitas | Texelhopper | ![]() | ||
n.b. | 3, 4 | Mercedes-Benz Sprinter | Texelhopper | ![]() |