Spoorlijn Den Dolder - Baarn: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...)
 
(7 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De spoorlijn [[Den Dolder]] - [[Baarn]], ook wel de '''Stichtse Lijn''' genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[[Amersfoort]]. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de [[Oosterspoorweg]] (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de stoptrein(vanaf Dienstregeling 2010 Sprinter) van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Spoorlijn Den Dolder - Baarn
 +
|lengte=10,5
 +
|jaar_geopend=1898
 +
|huidige_status=In gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1948
 +
|aantal_sporen=1
 +
|vervoerders=[[NS]]
 +
}}De '''spoorlijn Den Dolder - Baarn''', ook wel de '''Stichtse Lijn''' genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn [[Utrecht Centraal|Utrecht]]-[[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de [[Oosterspoorweg]] (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de trein komend van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{TreinRouteTop|
−
|- style="border:none;"
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Den Dolder}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]] || Van ''Utrecht''
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Centraalspoorweg]] naar [[Kampen]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[De Paltz]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Dolder]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Soest Zuid}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Soest}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Soest Zuid]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Soestdijk}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{BRimg|70AtnLv|png}} | }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Soest]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}}{{Rimg|glr}} | ''[[Oosterspoorweg]] van [[Zutphen]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|vEind|png}} | [[Baarn Buurtstation]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Soestdijk]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Baarn}}
−
|-
+
}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Baarn]]
 
−
|}
 
  
 
== Dienstregeling ==
 
== Dienstregeling ==
−
Ieder halfuur rijdt de [[Sprinter|Sprinter]] [[Serie 5500|5500]] tussen Utrecht Centraal, Den Dolder en Baarn.
+
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Den Dolder - Baarn}}
 +
{{HistBedienLink}}
  
−
[[Categorie:Spoorlijn]]
+
[[Categorie:Spoorlijn Den Dolder - Baarn]]
−
[[Categorie:Provincie Utrecht]]
 

Huidige versie van 21 dec 2019 om 15:25

Spoorlijn Den Dolder - Baarn
Naam Spoorlijn Den Dolder - Baarn
Lengte 10,5 km
Geopend 1898
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1948
Aantal sporen 1
Vervoerders NS

De spoorlijn Den Dolder - Baarn, ook wel de Stichtse Lijn genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn Utrecht-Amersfoort. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de Oosterspoorweg (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de trein komend van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.

Traject

  Station
Route rer.svgRoute 0sr.svg Den Dolder
Route rer.svgRoute AtnL.png Centraalspoorweg naar Kampen  
Route rer.svgRoute rsrg.svg De Paltz  
Route rer.svgRoute rsr.svg Soest Zuid
Route rer.svgRoute rsr.svg Soest
Route rer.svgRoute rsr.svg Soestdijk
Route 70AtnLv.png  
Route AtvL.pngRoute glr.svg Oosterspoorweg van Zutphen  
Route rlr.svgRoute vEind.png Baarn Buurtstation  
Route rs0.svg Baarn

Dienstregeling

Dienstregeling 2025

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Sprinter 5500 2x/uur Utrecht Centraal - Baarn NS

Historische dienstregeling

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Spoorlijn_Den_Dolder_-_Baarn&oldid=511541"