Intercity direct: verschil tussen versies
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
(→Geschiedenis) |
||
| (21 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | '''Intercity direct''' is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de [[HSL-Zuid]], die sinds september 2009 gereden werden onder de naam [[Fyra]]. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de [[V250]] voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen | + | '''Intercity direct''' is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de [[HSL-Zuid]], die sinds september 2009 gereden werden onder de naam [[Fyra]]. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de [[V250]] voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen die tussen Schiphol en Rotterdam over de Hogesnelheidslijn rijden. |
| − | ==Toeslag== | + | == Toeslag == |
| − | Met ingang van 15 december 2013 is enkel een toeslag verschuldigd voor het traject Schiphol - Rotterdam Centraal v.v. | + | Met ingang van 15 december 2013 is enkel een toeslag verschuldigd voor het traject Schiphol - Rotterdam Centraal v.v.<br>Reizigers met een [[OV-chipkaart]] of [[OVpay|bankpas]] kunnen via toeslagzuilen op Intercity direct-perrons eenvoudig de verschuldigde toeslag afrekenen. Reizigers met een internationaal vervoerbewijs hoeven geen toeslag te betalen. |
| − | Reizigers met een [[OV-chipkaart]] kunnen via toeslagzuilen op Intercity direct-perrons eenvoudig de verschuldigde toeslag afrekenen. | + | |
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op 15 december 2024 veranderde de lijnvoering van de Intercity direct. De treinen reden voortaan niet meer van/naar Amsterdam Centraal, maar van/naar Amsterdam Zuid en verder richting het oosten en noorden van Nederland. Hierdoor werd de Intercity direct Amsterdam - Rotterdam - Breda, doorgetrokken vanaf Amsterdam naar Amersfoort Schothorst. In een later stadium wordt deze Intercity direct verder doorgetrokken naar Enschede. <br> | ||
| + | De Intercity direct tussen Amsterdam en Rotterdam werd doorgetrokken naar Lelystad Centrum. Men biedt voortaan samen met de [[Eurocity Direct]] een halfuursdienst tussen Lelystad of Amsterdam Zuid en Rotterdam. Het traject tussen Lelystad Centrum en Amsterdam Zuid wordt alleen op maandag t/m zaterdag overdag bediend. <br> | ||
| + | Tussen Amsterdam Centraal en Schiphol Airport is de [[Airport Sprinter]] geïntroduceerd, met overdag een hoge frequentie om het vervallen van de Intercity direct op dit traject te compenseren. | ||
==Dienstregeling {{drgljaar}}== | ==Dienstregeling {{drgljaar}}== | ||
| − | *[[Treinserie | + | *[[Treinserie 1800 ({{drgljaar}})|Intercity direct 1800]]: [[Amersfoort Schothorst]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Breda]], 2x per uur. |
| − | *[[Treinserie | + | *[[Treinserie 2400 ({{drgljaar}})|Intercity direct 2400]] / [[Treinserie 12400 ({{drgljaar}})|Intercity direct 12400]]: ([[Lelystad Centrum]] -) [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]], 1x per uur. |
| + | *[[Treinserie 9500 ({{drgljaar}})|Eurocity Direct 9500]]: ([[Lelystad Centrum]] -) [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Brussel-Zuid]], 1x per uur. | ||
[[Categorie:Intercity direct]] | [[Categorie:Intercity direct]] | ||
Huidige versie van 4 jan 2025 om 17:06
Intercity direct is met ingang van 15 december 2013 de naam voor de binnenlandse treindiensten over de HSL-Zuid, die sinds september 2009 gereden werden onder de naam Fyra. Vanwege perikelen rondom de inzetbaarheid van de V250 voert NS Reizigers (voorheen: NS Hispeed en NS International) per 15 december 2013 de naam Intercity direct voor de treinen die tussen Schiphol en Rotterdam over de Hogesnelheidslijn rijden.
Toeslag
Met ingang van 15 december 2013 is enkel een toeslag verschuldigd voor het traject Schiphol - Rotterdam Centraal v.v.
Reizigers met een OV-chipkaart of bankpas kunnen via toeslagzuilen op Intercity direct-perrons eenvoudig de verschuldigde toeslag afrekenen. Reizigers met een internationaal vervoerbewijs hoeven geen toeslag te betalen.
Geschiedenis
Op 15 december 2024 veranderde de lijnvoering van de Intercity direct. De treinen reden voortaan niet meer van/naar Amsterdam Centraal, maar van/naar Amsterdam Zuid en verder richting het oosten en noorden van Nederland. Hierdoor werd de Intercity direct Amsterdam - Rotterdam - Breda, doorgetrokken vanaf Amsterdam naar Amersfoort Schothorst. In een later stadium wordt deze Intercity direct verder doorgetrokken naar Enschede.
De Intercity direct tussen Amsterdam en Rotterdam werd doorgetrokken naar Lelystad Centrum. Men biedt voortaan samen met de Eurocity Direct een halfuursdienst tussen Lelystad of Amsterdam Zuid en Rotterdam. Het traject tussen Lelystad Centrum en Amsterdam Zuid wordt alleen op maandag t/m zaterdag overdag bediend.
Tussen Amsterdam Centraal en Schiphol Airport is de Airport Sprinter geïntroduceerd, met overdag een hoge frequentie om het vervallen van de Intercity direct op dit traject te compenseren.
Dienstregeling 2025
- Intercity direct 1800: Amersfoort Schothorst - Amsterdam Zuid - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal - Breda, 2x per uur.
- Intercity direct 2400 / Intercity direct 12400: (Lelystad Centrum -) Amsterdam Zuid - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal, 1x per uur.
- Eurocity Direct 9500: (Lelystad Centrum -) Amsterdam Zuid - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal - Brussel-Zuid, 1x per uur.
