HSL 3: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{BSpoorlijnInfo |nummer=3 |naam=HSL 3 (Chênée - Hergenrath) |lengte=36,1 |jaar_geopend=2009 |huidige_status=in gebruik |jaar_elektrificatie=2009 |aantal_sporen=2...')
 
(Geactualiseerd)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
 
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 4: Regel 4:
 
|lengte=36,1
 
|lengte=36,1
 
|jaar_geopend=2009
 
|jaar_geopend=2009
|huidige_status=in gebruik
+
|status=in gebruik
 
|jaar_elektrificatie=2009
 
|jaar_elektrificatie=2009
 
|aantal_sporen=2
 
|aantal_sporen=2
|vervoerders=[[ICE International]], [[Thalys]]
+
|vervoerders=[[ICE International]], [[Eurostar]]
 
}}
 
}}
De [[HSL 3]] is de de hogesnelheidslijn tussen Liège en Aachen en dient als alternatief voor de langzamere [[spoorlijn 37]]. De spoorlijn wordt alleen gebruikt door internationale treinen, die samen ongeveer eens in de twee uur per richting rijden. De spoorlijn is voorzien van negen tunnels, de langste daarvan is 6,5 km. Ook zijn er nog twee langere viaducten. Deze tunnels en viaducten  hebben er wel voor gezorgd dat de spoorlijn met 830 miljoen euro aan de prijzige kant was.
+
De [[HSL 3]] is de hogesnelheidslijn tussen Liège en Aachen en dient als alternatief voor de langzamere [[spoorlijn 37]]. De spoorlijn wordt alleen gebruikt door internationale treinen, die samen ongeveer eens in de twee uur per richting rijden. De spoorlijn is voorzien van negen tunnels, de langste daarvan is 6,5 km. Ook zijn er twee langere viaducten. Deze tunnels en viaducten  hebben ervoor gezorgd dat de spoorlijn met 830 miljoen aan de prijzige kant was.
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
Regel 16: Regel 16:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Chênée }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Chênée }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 37|37]] naar [[Aachen Hbf]]'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''lijn [[spoorlijn 37|37]] naar [[Aachen Hbf]]'' }}
{{ RouteRij | {{Rimg|Tun|png}} | ''Tunnel van Soumange (6505m)'' }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|Tun|png}} | ''Tunnel van Soumagne (6505m)'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisB|png}} | ''lijn [[spoorlijn 37|37]] (← [[Liège-Guillemins]] - [[Aachen Hbf]] →) }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisB|png}} | ''lijn [[spoorlijn 37|37]] (← [[Liège-Guillemins]] - [[Aachen Hbf]] →) }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''lijn [[spoorlijn 49|49]] (← [[Raeren]] - [[Welkenraedt]] → ) }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''lijn [[spoorlijn 49|49]] (← [[Raeren]] - [[Welkenraedt]] → ) }}

Huidige versie van 12 nov 2023 om 20:54

Spoorlijn HSL 3 (Chênée - Hergenrath)
Nummer 3
Lengte 36,1 km
Geopend 2009
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 2009
Aantal sporen 2
Vervoerders ICE International, Eurostar

De HSL 3 is de hogesnelheidslijn tussen Liège en Aachen en dient als alternatief voor de langzamere spoorlijn 37. De spoorlijn wordt alleen gebruikt door internationale treinen, die samen ongeveer eens in de twee uur per richting rijden. De spoorlijn is voorzien van negen tunnels, de langste daarvan is 6,5 km. Ook zijn er twee langere viaducten. Deze tunnels en viaducten hebben ervoor gezorgd dat de spoorlijn met € 830 miljoen aan de prijzige kant was.

Traject

Alleen tunnels van 1km of langer worden weergeven.

Halte
Route 0sr.svg Chênée
Route AtnL.png lijn 37 naar Aachen Hbf  
Route Tun.png Tunnel van Soumagne (6505m)  
Route KruisB.png lijn 37 (← Liège-Guillemins - Aachen Hbf →)  
Route KruisO.png lijn 49 (← Raeren - Welkenraedt → )  
Route Tun.png Tunnel van Walhorn (1000m)  
Route AtvR.png lijn 37 van Liège-Guillemins  
Route rs0.svg Hergenrath